4月22日，路虎官方发布了揽胜极光和发现运动的PHEV版本官图。外观方面，PHEV版本仅有一处变化，就是车身左侧的充电口，这就是为数不多能够辨别出PHEV的地方了。内饰方面也没有任何设计区别，主要是在中控触屏内植入了与电气化驾驶相关的功能控制和信息显示，比如充电进度、驱动模式选择、续航里程以及充电桩搜索等。动力方面，两车均配备了1.5T三缸英杰力发动机+驱动电机，最大功率分别为147kW和80kW，匹配8AT变速箱。不过由于车身设计和车身重量略有不同，揽胜极光PHEV百公里加速为6.4s，纯电续航66km；发现运动PHEV百公里加速6.6s，纯电续航62km。官方表示，这两款车均基于路虎Premium Transverse架构生产，15kWh电池包放在地板下方，给后桥永磁同步电机供电，实现电动四驱系统。
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