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五块屏幕 无限玩法 天际ME7带电而来
有车CLUB 5.5万浏览 2020-09-17

定了!天际ME7(参数|询价)将于9月19日上市。

并且,预计售价将在补贴前30万以内。

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今年,有暴雷的,也有老板开怼的。令人意外的是,还有逆势而来的,那就是天际汽车了。

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天际ME7是天际汽车的首款车型,主打5+X交互式智能座舱。动力上搭载一台最大功率高达160kW,最大扭矩330N·m的永磁同步电机;采用三元锂离子动力电池组,系统能量密度大于165wh/kg,NEDC续航达530公里。

突破传统的惊艳造型

造车新势力设计往往上给人以“惊艳” 的感觉,天际ME7同样如此。虽然很容易认出它电动车的身份,但“先锋重构美学”的设计理念,打破了以“线”为原点的传统汽车设计规则,展现前瞻、跨界、多元的设计理念,曾荣获德国iF工业设计大奖。

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先锋重构美学由都市活力(DYNAMIC)、智慧灵感(INTELLIGENT)、跨界融合(CONNECTIVE)三大设计理念组成。用颠覆性的前卫语言从生活灵感出发,体现出对未来智能生活的前瞻性思考。

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保时捷设计师Hakan操刀外观设计,简约的手法打造出了极具未来感的造型。在设计上紧扣住横线元素,让宽体车身带来的视觉冲击进一步加强。

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在车身造型上,设计团队打破惯例,将天际ME7车型拉长轴距、缩短前悬,辅以更靠近车身四周的车轮,带来流畅优雅又不失张力的车身姿态。车身尺寸4685/1970/1660mm,轴距2830mm也已触达中大型SUV的层级。

探索无限可能的5+X屏

天际ME7作为一台智能网联的纯电动中大型SUV,其中,五屏智能互动是公认的最大亮点。前排一共3块屏幕,12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸中控触控屏幕+12.3英寸副驾娱乐触控屏幕。再加上后排两块12.8英寸的娱乐屏幕,形成车内5屏交互。

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五块屏幕既可以实现信息互通,也可以实现独立画面互不干扰,其提供的内容互推分享、中控屏和仪表联动等功能。玩法百变,可以开发出很多不同的使用场景。

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比如可以在副驾的屏幕中选择导航目的地,通过飞屏功能投射给中控屏幕,当中控显示导航信息时,驾驶员仪表盘上也会相应显示当前的导航线路。后排也可以给后排乘客提供听音乐、看电影、分享目的地等诸多功能。

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而iMA被赋予了软硬件结合和多层架构协同的属性,其自下而上由网络架构、硬件、驱动层、应用层及云端5个层次组成,聚合了整车、IT、互联网等领域前瞻技术,具有良好的升级和兼容能力。

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在车辆的智能化方面,和iMA智能架构配合的,是行业领先的高通骁龙S820A Prem高性能芯片,以及行业领先的L2.5级的Pilot Assist智能驾驶辅助系统。

天际ME7所配备的ADAS系统基于22个传感器的硬件基础,其中包括1个前单目摄像头,4个环视摄像头,1个最大探测距离150米,最大探测角度90°的前置毫米波雷达,2个最大探测距离45米,最大探测角度120°的侧向毫米波雷达,12个探测距离2.5米~5米的超声波雷达,1个行车记录仪和1个驾驶室内摄像头。

无钥匙进入+蓝牙钥匙+数字钥匙、车辆远程掌控(APP)、自定义智能AI助手;Face ME人脸识别、OTA在线升级(固件+车载应用)、E-Cloud个人云端数据管理和服务等科技配备一应俱全。

只为造好车

天际汽车核心成员拥有20年以上深厚的行业积淀,管理层及员工来自大众、通用、保时捷、沃尔沃捷豹路虎等世界一流车企,以及知名的互联网企业。

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只有经过长时间的不断验证,才能保证车子的驾驶性能。天际ME7经历了多次极寒、极热、潮湿等极端环境下的严苛测试试验,在整车可靠性上进行了全方位的考验,验证整车品质与可靠性。

为了提升ACC、AEB等功能在中国典型路况的适应性,天际汽车ADAS开发团队特别对国内城市典型用车场景进行了超过5万多公里的数据采集。在隧道、地下停车场出入口、积水路面、铁板路面、道路标识牌、较低限高杆、暴雨、减速带等用车场景行驶超过400个小时。根据采集的大量数据,对ADAS进行本土化优化,使之能更适应中国工况。 

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电机采用博世最新一代扁铜线永磁同步电机,最大可输出功率为160kW,最大扭矩330N·m。电控方面采用了采用博世最新的设计方案,工作电压范围达到200-470V,峰值效率可达98.9%。

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电芯采用万向最新一代三元622体系软包电芯,电芯能量密度达258wh/kg,高续航版本NEDC综合工况下续航里程可达530km。

对标德系豪华品牌制造标准

创始人张海亮工程师出身,相比于其他造车新势力多为“代工”的模式,天际汽车从成立之初就决定投资建自有工厂。

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建立自有工厂,对于生产流程的掌控力更强,可建立起覆盖产品全生命周期的质量管理和控制体系,涵盖产品定义、方案设计、供应商管理、制造过程管理、市场质量管理等过程,保证产品质量达到德系豪华品质标准要求。

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冲压、涂装、焊装和总装四大工艺共设置53道质量门,对过程及整车质量进行确认;天际汽车延用了德系制造的“Audit”质量评审方法,站在用户使用产品的立场上,以专业、全面的眼光,对已确认合格的整车进行随机抽样质量评价。

写在最后

虽然来得晚,没有抢到头彩,但却有扎实的后发优势。创新应用的电子科技,在互联方面拥有先天的优势。随着新车的上市,位于上海静安商圈的全球首家天际中心也将正式开业。未来,天际汽车位于北京、上海、广州、成都、南京、厦门、郑州等10余个城市的网点(包括天际中心、智选空间),也将陆续开业。

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