对于当下最为火热的紧凑型SUV市场来说,哈弗H6和长安CS75PLUS都是沙场老将,也都是自主品牌的生力军。这些年来,这两款车的销量都不错,尤其是哈弗H6,累计87个月获得SUV榜单冠军。不过长安CS75PLUS也是很有实力的一款SUV,所以,这两款车都是消费者选择的首要对象。那么,这两款车谁更有实力呢?咱们往下看。
外观对比
全新H6可以说在外观设计方面达到新的高度,它采用了全新的“弦韦”设计语言,整体外形要比第二代车型更气派,同时大嘴式前格栅和贯穿式尾灯设计,让车子的视觉效果更加令人瞩目。尺寸上,全新H6的长宽高分别为4653/1886/1730mm,轴距为2738mm,相比上一代车型,其车身尺寸得到进一步提升。
长安CS75PLUS的外观设计相当激进,前脸还有点雷克萨斯的味道,同时其尾部的双边共四出排气布局、底部扩散器以及“回旋镖”式尾灯,让整车充满活力并且很有辨识度。尺寸方面,CS75PLUS的长宽高分别为4670(4690、4700)/1865/1700(1710)mm,轴距为2710mm。
小结:两车的外观各有各的风格,每个人的审美也都不一样,外观不做过多评价。在空间层面上,全新H6的轴距占微弱优势,比CS75PLUS长28mm。实际乘坐时,无论是空间宽裕程度还是乘坐舒适性,两车的表现难分伯仲,均在同级别车型里处于中上游水准。
内饰对比
全新H6的内饰虽说比较简约,但色彩丰富,突显了高级感,全液晶仪表和大尺寸中控屏成为全系标配,再加上电子旋钮式的换挡机构,营造出了较强的科技感。此外,该车的车机系统支持5G网络、OTA升级,还可实现L2+级智能辅助驾驶。
CS75PLUS的内饰采用了红/黑的撞色设计,搭配黑色钢琴烤漆饰板和游艇式挡把,让车子的内饰看着很上档次。配置方面,CS75PLUS高配车型的全液晶仪表和中控屏幕尺寸均为12.3英寸,并搭载了长安与腾讯共同开发的梧桐车联智能系统,支持车载微信、语音识别控制等功能。
小结:两车的内饰都很耐看,质感也都不错,萝卜白菜各有所爱,不多说了。在车机功能方面,虽说较第三代H6相比CS75PLUS稍逊一筹,但其实用性也比较强,可满足大部分用车场景。
动力对比
全新H6搭载了1.5T GDIT EVO发动机,最大马力169匹,峰值扭矩285牛·米。值得一提的是,这台发动机的热效率达到38%,并且还有不错的燃油经济性,工信部综合油耗为6.6L/100km。传动方面,全新H6全系匹配的是7速湿式双离合变速箱。
CS75PLUS则搭载了蓝鲸系列的1.5T和2.0T发动机,最大马力分别为178匹和233匹,峰值扭矩分别为265牛·米和360牛·米。传动部分,1.5T发动机匹配6挡手动和6速手自一体变速箱,而2.0T发动机匹配8速手自一体变速箱。动力输出十分强劲,但实际油耗偏高,据CS75PLUS车主反馈,市区路段接近10个油。
小结:长安CS75PLUS提供了更加丰富的动力组合,而同样以1.5T发动机来对比,两款车的最大马力和峰值扭矩各有优劣,但哈弗全新H6的燃油经济性略占上风。
本文总结:通过此次对比,我们会发现哈弗H6和长安CS75PLUS的颜值、配置、空间以及动力均属于同级别中的上游水平,难怪它们都卖的那么好。如果你购车求稳,“销量王”哈弗H6很适合你,毕竟它已经受到300多万消费者的认可;如果你喜欢更运动的外形,和更充沛的动力,推荐购买CS75 PLUS。
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汽车市场中的竞争虽然说很激烈,但实力派车型的市场表现并不会让人失望。
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