《电动大咖》获悉，100台超长续航智能SUV——小鹏G3i于9月24日在广州新沙港集结，列队驶上滚装船，宣告了小鹏汽车在欧洲市场获得的第一批订单正式发运出口。预计在2020年11月，小鹏汽车的首批挪威“鹏友”将可以正式提车。
自2020年6月起，小鹏汽车正式开始在挪威销售NEDC续航里程达到520公里的G3i车型，售价35.8万挪威克朗起（约合人民币25.5万元）。据了解，销往挪威的小鹏G3i无论在硬件和还是软件方面，都针对欧洲以及挪威当地市场特点进行了适配和优化，以便符合相关法规认证标准。不过，欧洲版小鹏G3i还是保留了其在中国市场备受好评的超级自动泊车辅助功能，通过囊括超声波雷达、高清摄像头、毫米波雷达在内20个传感器的自动驾驶辅助系统，让挪威鹏友享受到便利的自动泊车技术。而在车载智能系统方面，小鹏汽车Xmart OS已经适配英语，并支持英语语音识别对话，将无接触的车载智能交互体验呈现给欧洲消费者。
作为在节能环保领域十分积极的北欧国家，挪威的汽车市场体量尽管不大，但该国消费者在选购新能源汽车（尤其是纯电动汽车）方面还是非常积极的，因此往往成为各国新能源汽车品牌进军欧洲市场的“桥头堡”，竞争激烈程度也超乎想象。据外媒报道，今年8月挪威实现新能源车销量7551万辆，同比增长28.1%，环比上升13.4%，其中纯电动汽车销量0.57万辆，同比增长21.0%，插电式混动车销量为0.19万辆，同比增长56.0%。
值得一提的是，早在上世纪末，挪威便开始针对纯电动汽车制定税收优惠政策。时至今日，挪威凭借其突出的国民经济水平，电动汽车消费政策，以及便利的基础设施和用车体验，吸引众多国民选择购买电动汽车代步出行，成为了全球电动汽车市场占有率最高的国家之一。对电动汽车的极高认可度，为小鹏汽车“出海”提供了良好的市场基础。
如今，新能源车已成为挪威汽车市场的主要组成部分，目前渗透率高达70%左右，市场较为成熟，已经度过了快速增长的阶段，近一年来增速较为平稳。疫情对挪威汽车市场固然带来一定冲击，但其补贴政策长期稳定，所以电动化趋势仍然稳固。
小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩表示：“第一批欧洲版超长续航智能SUV小鹏G3i 今天正式启运挪威，我们感到十分自豪。这标志着小鹏汽车从产品研发、智能制造到市场拓展等各个方面都迈进了新的一步，开始接受海外消费者的检验。”
据悉，小鹏汽车是与挪威经销商Zero Emission Mobility AS（ZEM）展开深入合作，面向当地消费者开展市场销售及售后服务。ZEM总经理埃斯彭·斯特罗姆（Espen Stromme）表示：“小鹏 G3i不仅是一辆智能汽车，更是一个代表未来的出行平台。我们认为挪威市场上目前没有其他车型具备如此强大的竞争力，为用户提供如此丰富的智能配置和高度舒适感。我们已经建立了一个全面的运营服务系统，有信心在 G3i 交付的第一刻起为客户提供优质服务。”
其实，小鹏汽车目前最受关注的还是上市不久的P7车型，今年8月，该车上险数为2033辆，环比增长17.9%，从5月开始销售截至8月底，小鹏P7累计交付4151辆，相信在不久的将来，这款“网红”车型也有望进军海外市场。
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