真“名媛”开什么车？除了牧马人还有这些你想到和想不到的车

引言 | 和普通人一样

名媛图鉴一事，最近挺火。甚至还有男“名媛”圈子。

今天咱们聊的名媛，是正经的富裕人群，有男有女，各行各业，但都因为拥有一部Jeep牧马人，而形成了自己的圈子。

显然，牧马人不是他们唯一的车，只是一个象征他们热爱户外运动的一个社交名片。比如元宝认识的一姐们儿，温柔内敛，从2014年开始创业做户外用品，生意风生水起，车库里最不搭调的就是一辆2015款3.6L Rubicon。

“我买车就是为了加入车友会，拓展生意和人脉。”小姐姐丝毫不避讳。

其实她不用自责，因为这个“牧马人车友会”真正玩儿越野和改装的人很少，大多都是冲着牧马人的设计和个性来的，而且线下聚会也不强制要求开牧马人，院子里的车五花八门儿。我们找几位有代表性的，聊一下。

一、保时捷Taycan：设计与新鲜感的力量

上文这姐们刚提了一辆Taycan，她买这辆车最开始是冲着设计和新鲜劲儿去的。

Taycan的车身尺寸要比Panamera小一圈，整体的视觉效果更加紧凑、干练，而且燃油车开了那么多，她想换一种体验。小区装充电桩也不是问题，于是就锁定电动车。

真正购买时，她纠结了挺久。Taycan入门的88.8万那款没有现车，预订需要3个月以上。再贵一些的款型售价达到了114.8万，再加上选装车漆、内饰颜色、轮毂和座椅加热等，落地要在120万左右了，有些超预算。

然后她又去看了Model S，高性能版0-100km/h加速只要2.5秒、NEDC续航里程也有650km，最重要的是售价只有85万，但她觉得设计精致感和座椅舒适度不如Taycan（其实就是心里已经被后者填满了）。

为了部分差价放弃自己喜欢的，妹子有些不甘心。

最终贷款提了Taycan，据她说“Taycan在路上的回头率超高，充电口特别有科技感，用手一滑就能自动打开，就是经常被借去当婚车，有些烦”。

现在回头看，幸亏她当初没买Model S。因为最近它刚刚降价2.3万，续航也增配到了694km。估计将来二手车出手时，特斯拉也比不过保时捷。

二、丰田威尔法：别跟我提埃尔法

这辆威尔法的车主和元宝是同行，也是干汽贸的，买MPV的用途主要是为了商务接待，到了80万左右的价位，大家其实都是对面子有需求的，不然买个GL8就挺够用。

一开始，看中的是奔驰Metris，改装下航空座椅、冰箱和星空顶啥的，60万以内就能搞定，但Metris的尺寸有些大，偶尔家用媳妇儿开不方便。

关于威尔法和埃尔法的选择，车主一点没纠结，尽管车头设计不一样，但埃尔法比威尔法的起售价贵了将近6万，还有25万左右的加价幅度，而威尔法基本不加价，在性价比面前，注重实惠的人自然知道自己需要什么。

事实上，这俩车也没太多不同，车身尺寸和动力系统都是一样的，只不过威尔法的后悬架为双叉臂式独立悬架、埃尔法为双横臂式独立悬架，从运动性和舒适性的角度来说，理论上威尔法更好。

日本本土售价只有20多万，来国内后翻了几番仍然销量火爆，威尔法和埃尔法本质上和性价比应该都没啥关系。

三、奔驰C级AMG：总有3系挑衅我

一直很喜欢上代C63，无奈二手车况好的太难找。身边有许多朋友质疑：售价差不多，买辆S级多体面？但喜欢就是喜欢，上车、打火的一刹那，整个动力系统迸发出的低沉声音，会让人精神一震。

不过，开这车确实闹出了不少笑话，等红绿灯时，经常有3系在起步时深踩油门“崩”我，画外音似乎是：一辆C级而已，改的这么夸张有用吗？

但哥哥，人家这辆真是货真价实的性能车，有兴趣下赛道比下啊？

老实说，拥有C63后，周末时间充实了不少，经常约朋友去赛道日，还能偶遇各种大神，等人家有空请教下跑法，真的感觉驾驶技术进步了许多。最近开始纠结牧马人的去留，这车跑长途不舒服，市内代步又很少开，换辆楼上大哥的威尔法，画面就完美了。

但每次出门，看着车位里停的牧马人，心里又放不下，方方正正的外形总让人心动。“果然，有钱才能博爱”。元宝忍不住想。

四、路虎揽胜：辛酸讨债史

揽胜这辆车本身倒是没有什么特别的，传世加长版搭载3.0T机械+涡轮增压发动机，最大功率400PS，最大扭矩550N.m，再结合良好的品牌知名度及宽敞的空间，妥妥的成功人士标志。

但这辆车的由来却让车主大哥辛酸，顶账180多万，但实际上，2015年正常车况的二手车只能卖到80多万。比较尴尬的是，他这辆揽胜还有过事故，后尾门和后杠更换，实际价格还要再低一些。

或许这也是有钱人的无奈吧？给车你不要的话，帐就永远是死的。不过，拿到手这车就亏了100多万，估计大哥也不会按正常二手车卖，或许这辆路虎未来的命运还是被继续顶账。

五、大众帕萨特：平平淡淡才是真

帕萨特和上面4辆可能有些格格不入，但它确实是车友会里一位女车主的。

理由也简单：事业单位上班，平时开牧马人有些高调，所以帕萨特就成了日常代步车。动力不错、油耗不高、空间还大，上班过日子挺舒服的。

但到了业余时间，车主的本性就暴露了，小姐姐的牧马人改装就花了20多万。平时在俱乐部和一帮老爷们儿研究改车，比如升高多少合理、换啥轮胎、避震怎么改更帅？

她也是线下聚会的主要组织者，日子过得倍儿精彩。

这辆帕萨特对于她来说，或许就像男人的西装。周末我们可以穿的自在一些，但穿上西装，就意味着要面对严肃的工作，要挣钱，要奋斗。

车聚小结

金钱似乎已经成为了衡量成功与否的标准，对于买车这件事儿来说，其实土豪们也会纠结预算和性价比。

只不过他们想更明白：如果金钱的差别不是很大，让自己开心更重要。因为他们更看重自己的赚钱能力，以及赚钱的目的。

网上传的种种“名媛”，其实只是貌似名媛的社会边缘。真正名媛大多数时候和我们一样，努力工作、努力挣钱、努力玩，只是玩具贵一点罢了。

说到底，名不名的，不在于你在哪里喝下午茶，朋友圈晒什么车，而是在于你和什么样的人打交道，做的事情是否有价值。

各位读者，你认识的名媛开什么车呢？