日前,公安部公布的7-9座非营运小微型客车(面包车除外)也进入6年免检政策引一众网友拍手叫好,同时,取消小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁申领年龄上限,至今备受热议。有网友担心,70岁才拿驾照,安全系数不太高,但很多网友认为,这是国家尊重人权的进步,也是正视人口老龄化的改变。
虽然不见得一定会改变老年人的出行方式,但依然憧憬诗和远方的中老年人,有追求生活的权利,至少他们有了机会,谁都不应该干涉而且设限。那什么样的车比较适合这个群体开呢?
笔者认为,中老年人买车主要侧重实用性而非颜值,在功能需求方面可以参考很多女司机的偏好,比如一般城市代步来说,尺寸较小,开起来省心又省钱的就不错,如果自驾游,推荐底盘高通过性不俗,视野开阔,空间足够,相对智能且安全性高的车型。当然了,车辆故障概率小、省油、维保便宜,养车用车成本都比较低也是不得不考虑的。针对不同的需求,给各位大爷大妈推荐几款车型。
城市代步,推荐纯电小型车
推荐纯电小车,一方面是因为目前很多城市会有停车免费的优惠,且不限行,车型小巧,方便停车,城市代步通过性也不错,有助于提升中老年新驾驶人员的信心。此外,纯电小车使用成本相对较低。这样一看,五菱汽车和长城汽车旗下的欧拉品牌又在不经意间为爆款车型拓宽了购买群体。
推荐车型:五菱宏光MINI EV
售价:2.88-3.88万
推荐理由:入门门槛低,车身尺寸小但五脏俱全,3门可坐2-4人,车身灵巧停车方便通过性不错,工信部纯电续航170km,出门买菜,城内会朋友,甚至帮子女接送一下孩子都够用,比两轮的电瓶车相对安全性更高,也可遮风避雨。而且该车造型并不激进,适合老年人的稳重品味。
推荐车型:欧拉黑猫
售价:6.98-8.48万
推荐理由:造型复古好看,车身小空间大,5门4座,甚至能坐下5人,灵活小巧,停车、通过性都不错,工信部纯电续航301-405km,续航里程更合理,不用天天充电,用车成本相对低,送充电桩,30米内免费安装,在家就可轻松充电,相对宏光MINI EV来说,离地间隙更高,并配备安全气囊,同时还有倒车影像、定速巡航和触控液晶屏等实用配置。如果是欧拉黑猫,除了开车去买菜、送娃,约上老友城市周边小游都可以满足,生活半径相对更大。
诗和远方,推荐综合实力不俗的SUV
要自驾出游的中老年人,便不甘于城市的束缚了,路况对驾驶车辆的要求相对更高了,鉴于目前充电桩的普及程度,优先推荐自动挡燃油车型。一方面,不推荐中老人去申领C1,另一方面即便有已经申领C1的中老年人,也不推荐手动挡,手动挡车型操作相对复杂,在路况相对复杂的时候,反应难免不及年轻人,为了安全着想,自动化更高的车型更为稳妥。但为什么不是轿车呢?笔者通过父母露营型自驾游收集到的信息来看,轿车离地间隙相对较低,对于路况不太好的路段,容易剐蹭底盘。
在SUV车型中,笔者推荐品质已经逐渐赶超合资品牌的自主车型:
长安CS75 PLUS
售价:10.69-15.49万
推荐理由:长安汽车旗下经典车型,口碑好颜值高,而且换装了蓝鲸动力,油耗相对低动力充沛,并提供两种选择。车身尺寸更大,空间相对更有越级之势。安全气囊更完善,配备疲劳驾驶提醒、360度全景影像、语音控制等提升安全性的配置,并拥有12.3英寸的中控大屏。PM2.5过滤装置可保障车内空气质量,高配车型还配有负离子发生器。对中老年人来说,安全、智能又有足够的空间,品质方面有保障,用起来省心,是不错的选择。
推荐车型:吉利博越百万款
售价:8.88-11.68万
优享价:7.88-10.68万
推荐理由:吉利汽车旗下经典车型口碑好,全系配备1.8T发动机,动力强劲,入门门槛较低,10.25英寸的大屏集成了GKUI19吉客智能生态系统,要说智能方面也是够用的,而且底盘对颠簸的过滤比较好,适合中老年人。吉利博越设计偏稳重大气一点,老年人开气质上还比较搭配。
写在最后:车型颜值上都是“萝卜白菜各有所爱”,对于中老年人购车,还是建议多从实用性出发,如果不差钱,当然是主被动安全配置越完善的越好,毕竟现在很多车型都有L2级的自动驾驶辅助,对中老年人来说也是好事,自驾的时候还可以解放双脚。与其比,都不如买一个自己满意的,未来有很多可能,诗和远方不见得就是年轻人的。
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