前不久，J.D. Power中国对国内汽车市场新车型进行了一项报告研究，并发布了2020中国汽车性能、运行和设计研究SM（APEAL，亦称汽车魅力指数研究）等一系列报告。其中，氢云链对2020年IQS品牌中豪华车行业排名发现了许多“亮点”。今天给大家聊一聊……
首先，给大家普及一下，这个研究的重点是在拥有车辆2至6个月的新车车主遇到的车辆质量问题，以平均每百辆车问题数（PP100）来为新车质量评分，得分越低，表明问题数越少，质量也越好。
从2020年公布的最豪华车IOS品牌排名来看，保时捷以107的得分，超过奥迪、雷克萨斯等豪华汽车品牌，排名整个豪华车品牌第一名；奥迪、雷克萨斯排名分居二、三位；捷豹每百辆车问题数以（PP100）与豪华车平均数据121排名第四。
可能很多朋友觉得，这排名有什么问题？有什么亮点呢？那氢云链就给大家缕一缕，把2018年、2019年以及2020年三年数据来一个横向对比，大家就会发现亮点。
在2018年的排名中我们可以看到，第一名保时捷每百辆车问题数（PP100）是69，雷克萨斯位列第二是82，凯迪拉克位列第三是84，当时的豪华车平均数据是89；到了2019年，第一名换成了每百辆车问题数（PP100）是73的奥迪，雷克萨斯以76继续位列第二，而之前没有入榜的保时捷以76位列第三，而当年的豪华车平均数据是81。
通过上面的数据排名，我们可以发现，除了2019年与雷克萨斯并列第二后，其余时间保时捷都是质量最好的品牌；而且雷克萨斯也是常年位居前三的常客；不过在排名靠前的车企中，像奔驰、路虎等车企都排在靠后的位置；看来在这方面还要继续努力提升自己的产品质量了。
但与此同时，氢云链还发现了一个更有意思的现象，那就是2020年的每百辆车问题数（PP100）豪华车平均数据达到121，这相比2019年的81，以及2018年的89增幅比例接近50%；对于这一数据造成增长的原因会是什么呢？
氢云链认为最主要原因可能是随着豪华品牌推出的新车型增多，并使用了更多的新技术，因此导致故障数有所提升。
不过纵观整个榜单，唯一令人遗憾的是国产品牌依旧未能登上榜单，虽然说近几年自主汽车品牌在各方面都有了很大进步，但离真正的豪华品牌确实还有一点距离，不知道大伙是否认可呢？欢迎留意讨论。
在BBA的紧凑级车中，奥迪Q3被誉为性价比之王，抛开配置看底盘，或许你就明白为啥这么说了
近日，丰田汽车正式对外发布了2022款Mirai车型的官图，该车基于TNGA架构的GA-L平台打造，搭载全新氢燃料电池动力（FCEV），其续航里程达到了650公里，相比上一代增
“从赛道驶向街道”，是眼下不少汽车品牌的宣传口径，强调赛车基因，也是汽车品牌们的惯用营销策略。但是，与大多数品牌不同，东风悦达起亚对赛车的态度，绝对不是玩玩而已，在国内赛车圈颇有名
随着二胎家庭的逐渐增多，越来越多的消费者逐步感受到了一台高品质中大型七座SUV的重要性。毕竟，一家人开开心心地享受舒适和品质，才是家庭出行的最终意义！在这样的大背景下，别克品牌于去
［新车上市］日前，东风本田2021款XR-V正式上市，作为年度改款，新车主要在配置方面有所调整，全系提供1.5L自吸、1.5T涡轮增压两种动力共七款车型可选，售价区间为12.7
全新领克01上市，更有范儿的它值得买吗？
杨坤（1972年12月18日-），生于内蒙古自治区包头市，中国内地流行乐男歌手、影视演员、音乐制作人。2002年杨坤发行首张专辑《无所谓》一炮走红，极具辨识度的嗓音让他在整个华语乐
文/佳威马汽车是国内新能源汽车市场中一个具有潜力的造车新势力，虽然诞生时间没多长，但是也取得了不错的销量成绩，尤其是它旗下的这款威马EX5。为了进一步丰富品牌旗下的车型矩阵，威马再
日前，行车视线从相关渠道获得了一组奥迪Q4 e-tron Sportback的最新测试谍照。据悉，新车基于大众的MEB平台打造，并将于明年初正式发布。外观方面，从本次曝光的谍照
随着二胎政策的全面开放，不少消费者都希望通过购买一款7座车型解决全家出行的棘手问题。别克昂科旗于去年11月份作为家族的旗舰车型上市，搭载了与凯迪拉克XT6同款LSY2.0T发动机，
近几年，新能源行业迎来风口期，不仅诞生了上百家造车新势力，也吸引了不少传统车企入局。尽管今年黑天鹅引发了一轮洗牌，促使一些企业出局，但新能源时代风口的生命力仍在延续。11月底，上汽
“得紧凑级市场得天下。”作为各车企的销量基盘，紧凑级轿车在车市中的表现也成为左右车企全年销量的最重要砝码之一。某些合资品牌的紧凑级轿车，每个月动辄三、四万台的销量数据，也足以说明这
近日，福特全顺MS-RT渲染图曝光，该车型是由威尔士厢货改装公司推出，基于福特全顺打造。
近日，马自达官宣将为即将推出的日版新款马自达3，带来悬架和全速域自适应巡航功能等一系列升级。这都使得这辆紧凑型车更加具备了驾驶的乐趣。
“得平台者得天下”，可见平台对于汽车发展的重要性。随着汽车生产平台化、模块化的普及，使得车辆在生产时能够极大程度上减轻人力、物力、财力，对于消费者而言，也就意味着汽车越来越便宜了。
自从长安UNI系列问世之后，似乎他们就开启了一场轰轰烈烈的“文化活动”，毕竟对于企业来说呈现年轻化产品是一方面，而在产品以外，“圈层”也是不可或缺的因素。于是前两天擎哥去往成都，感
京公网安备 11010802023251号