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调整外观、内饰,三大件不变,瑞虎8PLUS值得买吗?
车宇世界 710浏览 2020-11-26

 

文|凌清  图|车宇世界、网络

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10月份,根据奇瑞汽车公布的官方数据显示,瑞虎8(参数|询价)系列取得了不错的销量数据。当然,这个销量数据,包含此前的瑞虎8和刚刚推出的瑞虎8PLU。那么刚刚上市的瑞虎8PLUS表现怎么样呢?这款车型又是否值得入手呢?


 瑞虎8PLUS

作为奇瑞汽车的一款重磅车型,瑞虎8PLUS可以视为瑞虎8的优化版本车型,比如针对瑞虎备受诟病的内饰进行了优化。同时,从产品序列上看,这款车也可以说是奇瑞汽车的旗舰SUV车型。

根据奇瑞汽车官方公布的数据显示,10月份瑞虎8系列销量为16399台,同比增长24.7%。环比增长28.4%。至于瑞虎8PLUS的销量,则没有具体数据。但是,我个人认为,瑞虎8PLUS的销量占比,并不会太高。

瑞虎8PLUS起售价提升不少 

相比在售瑞虎8,瑞虎8PLUS核心三大件并没有发生变化。据了解,相比在售瑞虎8,瑞虎8PLUS主要的变化在于外观造型设计和内饰设计。应该说,在这两方面,瑞虎8PLUS相比瑞虎8,有了比较大的提升。

但是,在最为核心的发动机、变速箱、底盘这“三大件”方面,瑞虎8PLUS与瑞虎8保持了一直。简而言之,相比瑞虎8,瑞虎8PLUS在最为“核心”的部分,并没有升级。


 瑞虎8PLUS内饰设计改变较大

但是,在售价方面,相比现款瑞虎8,瑞虎8PLUS的起售价提高了3.61万元。而且,在售瑞虎8还有较高的终端优惠。所以,在这种情况,为了外观造型和内饰设计,多拿出几万元,对于消费者明显不划算。

所以,我认为,瑞虎8PLUS首月销量并不会太高。而且,从9月份销量来看,瑞虎8的销量已经在12000以上。10月份,这一数据,不会相差太大。

 奇瑞瑞虎8PLUS三大件并没有改变

那么,问题来了,瑞虎8PLUS是否值得入手呢?或者说,如果消费者有意入手瑞虎8PLUS,有哪些事项要注意呢?

其一、瑞虎8PLUS在“核心的三大件”方面,并没有改变。根据车主反馈显示,瑞虎8在发动机和变速箱方面,都存在着一定的问题。具体而言,瑞虎8发动机存在着发动机故障灯亮、抖动、异响等方面的问题;变速箱则存在着异响等问题。所以,瑞虎8PLUS是否存在这方面的问题,我认为有很大可能性。

 瑞虎8PLUS变速箱并没有改变

事实上,从目前的车主反馈显示,虽然瑞虎8PLUS上市时间不长,但是已经存在着部分投诉案例。且以车质网数据为例,目前瑞虎8PLUS存在着车载互联故障、仪表故障等问题。当然,目前来看,这些问题,都算不上多发问题。不过,由于这款车刚刚上市,就出现了这种问题。所以,我认为,它的质量稳定性有待观察。


 瑞虎PLUS质量问题投诉

其二、瑞虎PLUS售后方面存在着宣传不符、出售问题车灯投诉。更为值得注意的是,瑞虎8PLUS在售后方面,也存在着一些问题。从上图中,我们能够看出来,诸如销售欺诈、与宣传不符、出售问题车等问题,都有所涉及。作为大宗消费物品,如果售后做不好,对于品牌的杀伤力是很大的。

比如,一位2021款 290TGDI DCT 豪耀版车主投诉称:“我买的是2021款290T豪耀版,14.99万优惠8000,买上车以后,跟奇瑞官网上发布的配置不符,少了主驾座椅记忆、主驾通风、老板键电动副驾,还有三项辅助驾驶这些配置,官网上写得很明白豪耀版应该都有,经查检右发动机支架有拆装过的痕迹,支架底部有贴胶贴胶部位可能已开裂,投诉奇瑞欺骗消费者配置跟官网不符,把有质量缺陷的车卖给消费者。”


 瑞虎8PLUS车主投诉截图

本文结语:

作为奇瑞旗下的旗舰版SUV车型,瑞虎8PLUS与瑞虎8的差别并不大,主要变化在外观造型、内饰设计方面。至于核心的“发动机、变速箱、底盘”等“三大件”方面,依然保持了一致。

但是,从售价上看,相比瑞虎8,瑞虎8PLUS的起售价却提升很大。兼之这款车在质量方面的疑虑,以及储物空间不合理、悬架减震不舒服等问题,瑞虎8PLUS应该会面临着一定的市场调整。

所以,就目前而言,建议感兴趣的朋友,还是观望下,不建议现在入手。

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