CT6降10万，XFL降18万，硬气的丰田SUV却一毛不拔？

丰田在国内汽车市场的销量想必大家都看在眼里了，其实丰田不仅仅在国内，在国际上也是一等一的销量王，为何丰田汽车拥有这么大的销量呢？我觉得其实很简单，就是丰田对于产品品质管理非常的严格。好的管控带来好的品质，好的品质又带来了好的口碑。就这样日复一日，年复一年地不断重复这个过程，丰田汽车成为了享誉世界的名牌。

今天我们来聊聊丰田旗下的一款SUV：威兰达。我们从它的命名方式就能看得出来，威兰达对于丰田汽车是极为重要的。作为丰田旗下的一款新车型，它的销量情况究竟如何呢？我个人认为是真的很不错。在2020年的11月份，威兰达一举突破了1万的大关，共计销售出去11086辆，这样的销量在几乎没有优惠的前提下更显得含金量十足。

外观设计部分，威兰达的外观设计我觉得是比较符合大众审美的，两侧的灯光细长而犀利，采用矩阵式的设计。值得一提的是，这样的配置是全系标配。前进气中网采用的熏黑大嘴设计，并且在底部使用了镀铬饰条来进行装饰，内部填充了熏黑蜂窝状的材质，整体的运动感显得很到位，也很协调。

车型的侧面，这款威兰达车型的侧面有点类似于低趴的效果，离地间隙并不会特别的高，再融入运动轮毂以及小悬浮车顶的设计，整体的运动氛围其实是比较突显的。

车型尾部，威兰达车尾的设计也是比较时尚的，两侧的尾灯由镀铬饰条进行了衔接，在保险杠位置使用了熏黑的材质进行装饰，不但颜值高，而且有效地防止刮蹭。就整个威兰达的设计来看，它并没有使用过分夺人眼球的设计，总体上来看是比较中庸运动的。这是比较符合丰田车的设计的，看起来并不会过分激进。五年后再反过来看，这款车依然是比较耐看的，这就是经典的魅力。

我们再来看一下车型的内饰部分，整个内饰的设计比较的务实。整个内饰给我的感觉是相当具有科技感的，同时也非常的干练。中控部分采用的是10.1英寸的触控液晶屏，融入灰色的内饰，看起来比较温馨，但同时也是符合潮流的。和外观一样，你几乎感觉不到太多花里胡哨的设计，我认为这样的设计是足以打动全年龄层次的消费者的。

我猜想肯定又有朋友立马要跳出来说年轻消费者更喜欢犀利的设计，确实没错，这不可否认。不过绝大部分的消费者应该是更喜欢耐看，经典耐用的产品，你觉得呢？靠夺人眼球的设计终究只会一时爆红，最终泯灭于长河。

威兰达这款车型的后排空间也是比较宽敞的，配备了空调出风口以及全景天窗，舒适度表现是比较不错的，毕竟轴距达到了2690mm。

看完这些我们眼睛看得到的设计，我们再来看一看我们容易忽略的，但却是高科技的配置。例如威兰达配备了脚踢式电动感应门，非常的便捷；并且也配备了多功能流媒体的后视镜，全方位的雷达，全景监测系统以及丰田智行互联系统，安全配置非常的高。中控部分拥有三块屏幕，很多朋友可能发现了7英寸的行车电脑屏以及10.1英寸的触控液晶屏，还有一块在哪呢？那就是10英寸HUD平视显示系统，实现了三屏联动的功能。

此外，威兰达的安全配置也是非常不错的，除了配备七个安全气囊以及高刚性车身设计以外，它还配备了自适应安全套装，比如车道寻迹辅助功能，动态雷达巡航功能以及前方行人识别系统，安全配置确实非常的出众。

我们再来看一下动力部分，威兰达拥有2.0L自然吸气发动机，2.5L轻混系统。这样的系统不但高效，而且节能减排，油耗更低，与之匹配的变速箱分别是CVT以及E-CVT的无级变速箱，平顺性很好，而且动力充沛。

底盘结构部分，威兰达使用的是四轮独立悬挂系统，并且配有四驱系统。它的四驱同样不不一样，它拥有DTC智能四驱系统，DTV动态矢量四驱系统以及E-Four电子四驱系统。如今这种冰冻天气，拥有四驱系统的加持，威兰达的安全系统得到了较大的提升。

当然了，这些四驱系统和硬派越野的四驱有着本质上的区别，威兰达是城市四驱。在我们日常使用过程中，威兰达的四驱系统更有利于增强抓地力，让行车更加的安全，而且在我们快速过弯中，四驱系统可以矫正车身的侧倾幅度，减少不舒适感。

总的来说，威兰达这款车型确实是各方面都比较不错的一款车型，符合我们大众的审美，并且安全配置也相当的不错。它的价格为17.18万元到24.18万元，这样的价格你满意吗？