对比一线豪华品牌，林肯并不缺少积淀和实力，能以总统的名字为己冠名，就此一点虽位居二线，底蕴却犹胜顶级车企。
早在长安林肯飞行家和冒险家亮相之前，国产航海家便已被推上路程，1月18日，国产林肯航海家正式预售，预售价格33.08-48.58万元，预计将于今年3月份上市。相比于之前的两款车型，航海家在继续主打豪华的同时，还将进一步升级，更加突出科技交互。
2020年是林肯的丰收之年，疫情的镣铐并没有锁住林肯，这一年林肯在华累计销量达到61761辆，同比增长32.5%，创造林肯入华以来的销量纪录。
品牌打造个人IP是理所当然，林肯一向自诩美式豪华，事实上，在同级别里，林肯的用料确实很厚道扎实，超越同级别的车重，静谧性也相当优秀，国产后的林肯更是在内饰下足了功夫，包括此次的航海家新增全新“浅湾蓝”内饰配色。
首次推出的总统版车型，拥有专属的斐钻蓝外观配色和“翱翔新境”内饰主题，以及多项豪华配置，配备22向电动调节功能全体尊享感座椅，拥有加热、通风、记忆功能，更配备带有5种模式3种强度可调的按摩功能
总的来说，配置齐全该有的都有，其外最大的变化就是灯组，林肯航海家的灯组总共分为了三层，最上层全系标配了led大灯组，内部融入了led日间行车灯，而高配的两款车型配备的是矩阵式led大灯组，中间配备了led示宽灯，最底部做了运动化设计，同时两侧融入了led雾灯。
动力部分，全新林肯航海家将延续进口版动力配置，提供入门版的2.0T四缸发动机和2.7T， V6双涡轮增压发动机，前者最大功率245马力、峰值扭矩390牛·米，后者最大功率达到322马力、峰值扭矩500牛·米。
相比航海家入门皆2.0T，其他竞品就显得吝啬许多。记得林肯冒险家在上新不久后推出过黑武士系列，或许航海家此次也会跟进，喜欢黑武士风格的消费者可以等候观望。
值得注意的是，现款进口版林肯航海家售价为40.88-51.88万元，也就是说，国产车型起售价相比进口车型已经下降了近8万，而且一般新车上市后的售价还会比预售价低几千，再加上美式车如今优惠力度很强，航海家跌到30万以下也是不无可能。
写在最后
把进口国产化是趋势，以往的国人或许还会执着于进口，但随着国内工业发展迅速加上以大众为首的不良车企偷工减料，现如今，哪怕进口也难抚人心，值得骄傲的是，国内还有曹先生等一干企业家在砥砺前行，为中国制造打上精品高端的标签。
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