当前位置 爱咖号首页 Model 3给我等着,宝马憋这大招肯定能治,就看价格了?
Model 3给我等着,宝马憋这大招肯定能治,就看价格了?
陈庆镒 1030浏览 2021-01-27

宝马官方释出旗下纯电轿车 i4 最新视频,除了展现在测试跑道上的行驶动态外,也进一步确认量产车的部分规格。目前 i4 已经进入动态测试的最后阶段,原厂宣称经过细微调校后,将能确保来自于电动马达的动力输出衔接更加顺畅,并且在各种行驶状况下都能带给驾驶者精准操控、优异弯道性能以及均衡乘驾舒适性。

i4 与 4 系列有着密切关系,即便覆盖于伪装下,外观上还是能看出两者之间的部分关连。不过由于动力系统与燃油车型截然不同,因此将会采用专为 i4 开发的悬挂系统,以减轻因为电池重量影响而更加明显的加、减速悬挂压缩的问题。此外,还会搭载电子限滑控制系统,进一步提升循迹性与行驶稳定性。全新 i4 预计将会是宝马首款纯电轿车,预计会在 2021 年第 3 季开始量产,上市时间则要等到 2022 上半年左右。宝马 宣称 i4 将会承袭品牌一直以来对于驾驭乐趣的坚持与专注,更将带领大家进入「驾驭乐趣新纪元」。

MW i4 确认将使用第 5代eDrive 系统,目前已经运用在 iX3 以及全新旗舰休旅 iX 上。至于 i4 动力输出规格在 i4 Concept 时就已经大致确认,最大马力达 530 匹,0~100 km/h 加速只需约 4 秒左右,而这个动力水平是以目前搭载于 宝马 其他车款上的 V8 引擎做为基准而设定的规格,在兼顾性能的同时保持良好效率。续航力方面,搭载 80kWh 高压电池组的情况下,续航力大约在 600 公里左右,支援 150kW 快速充电装置。虽然海外也要等到 2022 上半年才会发表,不过对于 i4 有兴趣的消费者或许无须等待太久,据了解,由于众多消费者对于 i4 表达高昂兴趣,相信 i4 将有机会延续近年宝马产品导入的快节奏,很快出现在国内市场。

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新能源
 
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