宝马官方释出旗下纯电轿车 i4 最新视频,除了展现在测试跑道上的行驶动态外,也进一步确认量产车的部分规格。目前 i4 已经进入动态测试的最后阶段,原厂宣称经过细微调校后,将能确保来自于电动马达的动力输出衔接更加顺畅,并且在各种行驶状况下都能带给驾驶者精准操控、优异弯道性能以及均衡乘驾舒适性。
i4 与 4 系列有着密切关系,即便覆盖于伪装下,外观上还是能看出两者之间的部分关连。不过由于动力系统与燃油车型截然不同,因此将会采用专为 i4 开发的悬挂系统,以减轻因为电池重量影响而更加明显的加、减速悬挂压缩的问题。此外,还会搭载电子限滑控制系统,进一步提升循迹性与行驶稳定性。全新 i4 预计将会是宝马首款纯电轿车,预计会在 2021 年第 3 季开始量产,上市时间则要等到 2022 上半年左右。宝马 宣称 i4 将会承袭品牌一直以来对于驾驭乐趣的坚持与专注,更将带领大家进入「驾驭乐趣新纪元」。
MW i4 确认将使用第 5代eDrive 系统,目前已经运用在 iX3 以及全新旗舰休旅 iX 上。至于 i4 动力输出规格在 i4 Concept 时就已经大致确认,最大马力达 530 匹,0~100 km/h 加速只需约 4 秒左右,而这个动力水平是以目前搭载于 宝马 其他车款上的 V8 引擎做为基准而设定的规格,在兼顾性能的同时保持良好效率。续航力方面,搭载 80kWh 高压电池组的情况下,续航力大约在 600 公里左右,支援 150kW 快速充电装置。虽然海外也要等到 2022 上半年才会发表,不过对于 i4 有兴趣的消费者或许无须等待太久,据了解,由于众多消费者对于 i4 表达高昂兴趣,相信 i4 将有机会延续近年宝马产品导入的快节奏,很快出现在国内市场。
比亚迪汉家族交付破百万,零百2.7s性能暴击,汉L赛道体验日开启
谁能想到,拯救巴西汽车工业的,是中国的比亚迪。 近日,比亚迪在巴西的工厂迎来首车下线。巴西巴伊亚州州长、部长、市长等嘉宾莅临现场,共同见证比亚迪又一历史时刻!总统卢拉接受媒体采访时,对BYD卡马萨里工厂项目给予高度肯定!里约市长也表示比亚迪会成为巴西销量第一的汽车品牌。
魏建军说过:“纯电车不会成为主流。”这个观点可能很多电车粉不能接受。
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广汽丰田用事实证明了,合资不是“弱者”的代名词。
今日查了我们铂智3X的里程数,竟然已经超过2000km……这中间还夹杂着我大量出差不在本地的情况,而且仅有我跟meimei在使用。从这使用强度来看,你会懂我们有多喜欢这辆丰田。10来万买到靠谱的激光雷达辅助驾驶方案,真挺爽的!这次先分享目前30天的快乐感觉,稍后的改装机会马上会到......
中国首座乐高乐园——上海乐高乐园度假区于7月5日盛大开园。7月6日,新能源汽车世界冠军比亚迪正式宣布与上海乐高乐园度假区达成战略合作伙伴关系,这也是乐高乐园在全球合作的首个中国汽车品牌。双方将围绕绿色出行与沉浸式驾驶体验展开战略合作,开启无限想象之旅,启发儿童对汽车的兴趣。
大圆柱风光无限,方壳埋头苦干。
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比亚迪×海选未来:成就你的梦,也是我们的梦
3岁小暖拿了人生当中的第一个冠军,老母亲激动的心颤抖的手……
比亚迪的品牌推广,细致的吓人,不敢深思!
深蹲是为了更好起跳。面朝2025下半年,广汽集团期待厚积而薄发。
当地时间7月1日,比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里市举行乘用车工厂首车下线仪式,标志着其全球化战略迈入新阶段。巴西巴伊亚州州长杰罗尼莫·罗德里格斯、巴西政要马格蕾斯·梅内塞斯等,及比亚迪执行副总裁李柯、比亚迪巴西分公司总经理李铁共同见证。