新车 | 全新本田CR-V混动 17年，归来依旧是少年

17年意味着什么？假设樱花飘落的速度是每秒五厘米，17年能够洋洋洒洒的飘两万七千多公里，可以在中国和日本之间飘二十个来回。

17年意味着什么？一个孩子从牙牙学语到进入大学也是17年，这其中经历风风雨雨，从春天的清晨到冬日的黄昏；从红领巾和小黄帽到准考证，成绩单和远方寄来的录取通知书。

17年意味着什么？意味着曾经的少年已不再青涩，而地坛公园里的老松树却更加茂盛。

这不仅是人生。

17年前，有一款车从日本飘洋过海来到中国，立马就闯入了很多人的生活。自此，无论是学校或者超市门口，还是郊区的田野旁；无论是春天夏天还是秋天冬天，都会停着这么一款其貌不扬却又散发着可靠耐用气息的紧凑型SUV：本田CR-V(参数|图片)。

在这17年间，CR-V多次进行改款后从日本来到中国。而这一次，赶在立春的前一天，CR-V带着全新的混动技术又来了。它已不再青涩，但技术成熟的同时又没忘记年轻化，17年，归来依旧是少年。

东风本田全新CR-V锐·混动e+正式上市，新车补贴后指导价27.38万-29.98万。

但是随着人们对汽车的要求越来越多，这款全新CR-V锐·混动e+还能满足人们多种多样的需求吗？在这里江湖君给到的答案是：可以。

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17年成长 更强的动力更少的油

这款全新CR-V锐·混动e+搭载本田独有的插电式混合动力系统——SPORT HYBRID e+系统，使得行驶更加安全、动力响应更为迅速、燃油经济性更高效、车内空间也更为静谧。

这款CR-V锐·混动e+搭载2.0L阿特金森循环发动机，最大功率107kW，最大扭矩为175牛米；电动机的最大功率为135kW，最大扭矩为315牛米。匹配E-CVT双电机变速箱，综合油耗为1.3L/100km，纯电续航里程达85km。

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内在成熟的同时 外表更加的年轻化

CR-V锐·混动e+前大灯采用熏黑处理，与横幅式镀铬饰条相连，显得很有层次感；而车身尾部的贯穿式镀铬饰条与LED尾灯相连，进一步提高了辨识度。CR-V锐·混动e+配备专属PHEV标志，凸显了自己的环保和时尚格调。

现如今人们什么东西都喜欢大的，手机，房子，还有车也是。这款CR-V锐·混动e+也理所当然的拉大了车身尺寸，为4694*1861*1679mm。比之前更传统的燃油版车型在长度和宽度均有所提升。而且即使在车内增加了电机和电池组，车内空间依然没有减少，这点本田还真是不愧”空间魔术师“的美誉。

人们对于安全的要求也越来越高，不仅仅是安全带和气囊一类的被动安全，所谓主动安全也更加到位。CR-V锐·混动e+继续搭载Honda SENSING安全超感系统，并进行了大量本土化适配的第二代Honda CONNECT智导互联，可以使出行更安全，更放松。

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长大了偶尔也想想踩踩地板油怎么办？

可能年轻时喜欢加速和操控的快感；等几年后随着逐渐变得成熟，便需要一款空间大，安全而且省油的车；但时不时会想起少年时的风发意气，也想冲动的踩一脚油门。而这些，这款全新CR-V锐·混动e+都能满足你。

这款CR-V插电式混合动力版具备三种驾驶模式：ECON模式，NORMAL模式，SPORT模式。其中SPORT模式得益于电机所带来的高扭矩，这款CR-V的加速响应更为迅速，家用燃油车也可以拥有更为极致的操控感和驾驶感。

时光一点点的流逝，人也在慢慢长大。我们活在当下，偶尔追忆过去，偶尔幻想未来。17年不是永恒，但也已经足够足够漫长。就是这样一款车陪伴了很多人走过这样一段旅程，接下来，江湖君相信全新CR-V锐·混动e+将会以更大的空间，更强的动力，更低的油耗来陪伴更多的人走过更多的路。