五菱宏光MINI EV自2020年推出市场后便成为一款“现象级”车型,销量与关注度堪称顶流。近日,一家拉脱维亚的制造商Dartz打起了这款热门车的注意,试图采用贴牌的方式在欧洲市场进行销售。新车或将采用被重新复活的俄罗斯品牌“Freze”,车型则更名为“Nikrob EV”,预计起售价9999欧元(约合7.8万元人民币)。
外观方面,Nikrob EV虽然被厚厚的伪装覆盖,但是能够看出在体型、设计上延续了宏光MINI EV的造型。方正的车身、平直的车头以及方形灯组让人能一眼看出与宏光MINI EV的联系。
在细节部分,Nikrob EV换装了一套更为时尚的轮毂,其背后的品牌字母也换成了“FREZE”,以表明其欧洲市场的身份。
内饰方面,新车延续了简洁的设计布局,不过为了迎合欧洲市场,新车采用了更多的环保材质,质感方面更出色。
配置方面,Nikrob EV有了较大的提升,为了使Nikrob EV符合欧洲市场的准入标准,新车加装了日间行车灯、ESP、安全气囊等配置,续航方面也将升级到120英里(193公里)。
价格方面,Nikrob EV在欧洲市场的售价或将于9999欧元起(7.8万元),这一价格也比国内版售价贵了2倍有余。即便这样,新车仍然是欧洲市场最便宜的纯电动车之一。
总结:五菱车型出口或以贴牌形式在海外进行销售已经是传统,而这一次海外厂商们看中了价格实惠的宏光MINI EV。从两大市场都表现出对该车型的兴趣能够发现,便宜实惠的代步电动车是各国消费者的迫切需要的。
每个车企都有自己的活法。
跟着市场需求,超越消费者的期待。
你认同吗?大众CEO如此评价比亚迪
2025全国新能源商用车性能评价赛圆满落幕,产业链大咖深度解读
“不仅要彻彻底底的走出去,还要真正意义上的走进去。”
为智能泊车兜底!比亚迪这一波更新,是真的敢“兜底”!
你知道你人生中的第一辆法拉利,应该怎么选吗? 法拉利在机械层面的造诣,我相信没谁会怀疑。我若需要一辆顶级的超级跑车,盲选法拉利也不会错。但每个人不同的人生阶段,需要的法拉利也都不尽相同,你真的懂如何去选择吗?
喜闻乐见,有车企肯为智能泊车兜底,还是不影响来年保费没有赔付上限的兜底,谁会这么做啊?对啦,又是比亚迪
朋友们,发现一个好玩儿的游戏!问界新M5 Ultra居然出现在《荒野行动》里面,现实里开不上问界新M5 Ultra,我打算去游戏里面过过瘾!
全球首创!比亚迪为智能泊车兜底,重塑行业责任标准
试驾全新小鹏G7,看下它智能驾驶辅助的表现。#小鹏G7售价19.58万元起#
蔚来在充换电领域投入超180亿元,但成效存疑。换电站单站成本高,使用频率低,投资回报率堪忧。面对市场竞争,蔚来独自建设网络的模式成本压力大,优势难保。不同地区用户需求差异大,部分区域换电站覆盖不足。这笔巨额投入更像一场“豪赌”,能否实现目标仍是未知数。
福特众多精彩车型竞速古德伍德速度节
洗牌加速。
关于智能辅助驾驶级别提升,国内车企正在努力,喊出“为智能泊车兜底”的承诺,并率先实现近似L4级的智能泊车,又是一家国内车企,新能源汽车领导者,看来不是白叫的…
预售价格27.99万元起 乐道L90开启预售
三个月前,比亚迪超级e平台刷新多项行业指标,其中兆瓦闪充技术被誉为2025年充电技术天花板。三个月过去了,我们再来关注充电倍率,会发现在榜单上,比亚迪兆瓦闪充技术依然是断层领先!
越来越好用了!东风日产N7首次OTA升级!其他厂商看傻了?
里程碑来了!比亚迪泰国第9万辆交付!
在近期的一次记者采访中,大众集团全球CEO奥博穆谈起比亚迪,说“有比亚迪这样的竞争对手,对我们有正向作用!”。 记者单刀直入:“比亚迪是大众在中国最大的对手吗?”奥博穆的回答跳出了狭隘的竞争框架:“比亚迪和我们都是整个汽车产业链的重要一员——机械、软件、电池技术……有这样一个......