搭载川崎H2同款发动机的意大利超级摩托车，Bimota Tesi H2近日发布了碳纤维版本，据悉该车碳纤维版本的价格是59,000英镑，全球限量10台。
虽说是碳纤维版，其实与普通版的差别并不大，干重依然为207kg，因为Tesi H2原本就是使用的碳纤维外壳，而这一次推出的碳纤维版，只是将原来被烤漆遮住的碳纤维露了出来而已，在视觉效果上要更加高级一些。
除了颜色的变化之外，动力配置基本不变，Tesi H2搭载的998cc排量的增压直列四缸发动机，最大功率228hp，最大扭矩为141Nm，配备Brembo Stylema卡钳，可完全调节的Ohlins避震器，以及与川崎H2相同的电控系统。
不同的是，Bimota Tesi H2配备独特的短轴转向（Ackermann转向系统），前摆臂连接在转向轮毂上，后者由推力支撑杆控制。这也是Bimota的一大特色，虽然与川崎H2采用相同的动力甚至是配置，但是不同的转向原理会带来截然不同的驾驶乐趣。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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