有人说,“时代从不吝啬对踏实做事的人给予褒奖。不管是黑天鹅还是资本寒冬,对踏实做事的企业来讲,都是一个好时代。”
就像很多人觉得,2020年的汽车圈,比往年更为寒冷、残酷,但仍有车企凭借前期的积累和坚持,实现了爆发向上的逆袭。其中最具代表性的就是长安汽车。2020年,长安汽车销量逆势上扬,跑赢大盘,自主板块突破150万辆,主力车型齐上新台阶。进入到2021年,长安延续了春天般的活力,不断创造着新的纪录。
今年1月,长安迎来“开门红”,不仅总销量夺冠,位居中国品牌汽车第一;此外,作为长安汽车明星车型的逸动(参数|询价)PLUS继续发挥中国轿车品牌扛旗者的实力,销量达到21634辆,成为唯一一个进入上险榜单TOP10的中国汽车品牌车型,较上一年销量成绩再创新高,成功跻身中国乘用车紧凑型轿车终端销量前八,稳居中国品牌第一。
逸动PLUS成长之路:国产家轿“佼佼者”再起航
在汽车市场,中国品牌由于入局较晚,错过了汽车业蓬勃发展的初期,从而让合资品牌占领了轿车市场。由此,一些中国品牌选择了战略性放弃,但仍有少部分在坚持啃下轿车市场这块“硬骨头”,并为之付诸努力成为了市场黑马。长安便是其中代表。
2012年,长安经过3年潜心研发,推出了轿车领域的匠心之作——逸动,从此,轿车销量排行榜上多了一款中国品牌车型的身影。2020年3月,随着第三代逸动——逸动PLUS的上市,长安在轿车领域迎来一次新的高峰。无论在静态抑或是动态层面,逸动PLUS都具备了远超同级的优秀产品力,代表了长安汽车最新的品控工艺与驾控水准,更取得了连续11个月月销破万的好成绩。迄今为止,逸动已经经过9年市场考验,不断焕新进化,收获了百万消费者的肯定。
今年3月,2021款逸动PLUS即将焕新上市,新车从美学、动力、智能和品质4个方面实现了再进化。最明显的就是颜值上的提升,高颜值双造型格栅和星瞳之眼LED灯组令人耳目一新。玻璃全幕车顶、呼吸式立体腰线和焕新17寸双色造型锋刃式轮毂彰显着独特的个性表达。
作为品质家轿的代表,2021款逸动PLUS从舒适、智能、安全等角度,着重在驾乘体验上进行了品质升级。超纤零坐感座椅是一大亮点,贴合人体曲线造型设计,可进行6向电动调节和后排座椅4/6放倒;inCall智能交互系统继承了远程助手、娱乐等多项功能,并新增街机游戏模式,可畅玩越南战争、拳皇97、恐龙快打、飞机、坦克大战等刺激的经典街机游戏;在安全领域,2021款逸动PLUS搭载540°高清全景影像系统、LDW车道偏离预警系统、六安全气囊等,为行车安全保驾护航。
值得一提的是,2021款逸动PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机和蓝鲸7速湿式双离合变速器。四缸发动机更稳定,抖动更小,峰值功率为118kW,峰值扭矩为260N·m,百公里油耗仅5.6L,油门响应更快且节油。
综合来看,2021款逸动PLUS紧跟用户需求,不断升级进化自身的产品力,凭借优秀的整车品质、强劲的蓝鲸动力、完备的安全防护等多维度实力的提升,将为消费者带来更多越级体验。可以说,2021款逸动PLUS是名副其实的中国品牌轿车扛旗者。
长安技术背书,逸动PLUS见证自主品牌汽车崛起
于中国品牌来说,轿车比SUV更难做好。在SUV市场,中国品牌可以与合资品牌平分秋色,甚至领先,但在轿车市场,却始终只有有限的几款车型能够冲破重重阻碍,堪堪进入到了前十榜单。
9年来,长安逸动PLUS紧跟市场变化和消费者需求,精益求精,臻于至善,从量变到质变,一路升级,一路蜕变,才能成为中国品牌轿车单品销量王。
逸动PLUS从性价比到质价比的升级,背后更多的是长安在技术领域的投入。在“第三次创业——创新创业计划”作用下,长安近年来收获了一系列转型升级成果,蓝鲸动力、方舟架构、自动驾驶等,为用户带来了全新的产品体验。
也正是在技术过剩的坚持下,长安厚积薄发的实力逐渐在2020年得到释放,产品升级取得了显著效果,主力车型都承担起了销量支柱的重担。
在逸动PLUS等代表车型的身上,我们能够看到长安深耕核心技术领域的恒心、毅力和实力,以及一个中国品牌实现品牌自信和技术立标的过程。逸动PLUS的成功不仅证明,中国品牌在轿车领域正在加快缩小与合资品牌的差距,更让我们看到了中国汽车产业向上跃迁的希望。
小结
毫无疑问,中国汽车业需要自己的代表作。水滴汽车认为,要坚信,没有人能够比中国人更了解自己的需求,无论是技术还是产品,中国品牌可以不断超越自我,最终超越合资品牌。
逸动PLUS的9年升级,正是长安技术积淀的演变过程。在核心技术背书下,2021款逸动PLUS不仅是长安在轿车市场的王牌,也将继续作为中国轿车的扛鼎之作,助力中国轿车品牌的全面崛起。
文/围墙视界
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