有人说，“时代从不吝啬对踏实做事的人给予褒奖。不管是黑天鹅还是资本寒冬，对踏实做事的企业来讲，都是一个好时代。”

就像很多人觉得，2020年的汽车圈，比往年更为寒冷、残酷，但仍有车企凭借前期的积累和坚持，实现了爆发向上的逆袭。其中最具代表性的就是长安汽车。2020年，长安汽车销量逆势上扬，跑赢大盘，自主板块突破150万辆，主力车型齐上新台阶。进入到2021年，长安延续了春天般的活力，不断创造着新的纪录。

今年1月，长安迎来“开门红”，不仅总销量夺冠，位居中国品牌汽车第一；此外，作为长安汽车明星车型的逸动(参数|询价)PLUS继续发挥中国轿车品牌扛旗者的实力，销量达到21634辆，成为唯一一个进入上险榜单TOP10的中国汽车品牌车型，较上一年销量成绩再创新高，成功跻身中国乘用车紧凑型轿车终端销量前八，稳居中国品牌第一。

逸动PLUS成长之路：国产家轿“佼佼者”再起航 

在汽车市场，中国品牌由于入局较晚，错过了汽车业蓬勃发展的初期，从而让合资品牌占领了轿车市场。由此，一些中国品牌选择了战略性放弃，但仍有少部分在坚持啃下轿车市场这块“硬骨头”，并为之付诸努力成为了市场黑马。长安便是其中代表。

2012年，长安经过3年潜心研发，推出了轿车领域的匠心之作——逸动，从此，轿车销量排行榜上多了一款中国品牌车型的身影。2020年3月，随着第三代逸动——逸动PLUS的上市，长安在轿车领域迎来一次新的高峰。无论在静态抑或是动态层面，逸动PLUS都具备了远超同级的优秀产品力，代表了长安汽车最新的品控工艺与驾控水准，更取得了连续11个月月销破万的好成绩。迄今为止，逸动已经经过9年市场考验，不断焕新进化，收获了百万消费者的肯定。

今年3月，2021款逸动PLUS即将焕新上市，新车从美学、动力、智能和品质4个方面实现了再进化。最明显的就是颜值上的提升，高颜值双造型格栅和星瞳之眼LED灯组令人耳目一新。玻璃全幕车顶、呼吸式立体腰线和焕新17寸双色造型锋刃式轮毂彰显着独特的个性表达。

作为品质家轿的代表，2021款逸动PLUS从舒适、智能、安全等角度，着重在驾乘体验上进行了品质升级。超纤零坐感座椅是一大亮点，贴合人体曲线造型设计，可进行6向电动调节和后排座椅4/6放倒；inCall智能交互系统继承了远程助手、娱乐等多项功能，并新增街机游戏模式，可畅玩越南战争、拳皇97、恐龙快打、飞机、坦克大战等刺激的经典街机游戏；在安全领域，2021款逸动PLUS搭载540°高清全景影像系统、LDW车道偏离预警系统、六安全气囊等，为行车安全保驾护航。

值得一提的是，2021款逸动PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机和蓝鲸7速湿式双离合变速器。四缸发动机更稳定，抖动更小，峰值功率为118kW，峰值扭矩为260N·m，百公里油耗仅5.6L，油门响应更快且节油。

综合来看，2021款逸动PLUS紧跟用户需求，不断升级进化自身的产品力，凭借优秀的整车品质、强劲的蓝鲸动力、完备的安全防护等多维度实力的提升，将为消费者带来更多越级体验。可以说，2021款逸动PLUS是名副其实的中国品牌轿车扛旗者。

长安技术背书，逸动PLUS见证自主品牌汽车崛起

于中国品牌来说，轿车比SUV更难做好。在SUV市场，中国品牌可以与合资品牌平分秋色，甚至领先，但在轿车市场，却始终只有有限的几款车型能够冲破重重阻碍，堪堪进入到了前十榜单。

9年来，长安逸动PLUS紧跟市场变化和消费者需求，精益求精，臻于至善，从量变到质变，一路升级，一路蜕变，才能成为中国品牌轿车单品销量王。

逸动PLUS从性价比到质价比的升级，背后更多的是长安在技术领域的投入。在“第三次创业——创新创业计划”作用下，长安近年来收获了一系列转型升级成果，蓝鲸动力、方舟架构、自动驾驶等，为用户带来了全新的产品体验。

也正是在技术过剩的坚持下，长安厚积薄发的实力逐渐在2020年得到释放，产品升级取得了显著效果，主力车型都承担起了销量支柱的重担。

在逸动PLUS等代表车型的身上，我们能够看到长安深耕核心技术领域的恒心、毅力和实力，以及一个中国品牌实现品牌自信和技术立标的过程。逸动PLUS的成功不仅证明，中国品牌在轿车领域正在加快缩小与合资品牌的差距，更让我们看到了中国汽车产业向上跃迁的希望。

小结

毫无疑问，中国汽车业需要自己的代表作。水滴汽车认为，要坚信，没有人能够比中国人更了解自己的需求，无论是技术还是产品，中国品牌可以不断超越自我，最终超越合资品牌。

逸动PLUS的9年升级，正是长安技术积淀的演变过程。在核心技术背书下，2021款逸动PLUS不仅是长安在轿车市场的王牌，也将继续作为中国轿车的扛鼎之作，助力中国轿车品牌的全面崛起。

文/围墙视界