前段时间,我们与广汽三菱的车主进行了一场春游,而这次车主活动,我们发现了三菱的车主画像与Jeep有重叠之处。因为三菱与Jeep在国内的产品布局皆以SUV车型为重心,同时它们也有牧马人与帕杰罗这样的硬派越野界标杆产品,所以这两个品牌的客户群体大多为男性,且较为喜欢户外活动,所以这两个品牌的车主,往往在购车时也或多或少的会考虑对方品牌。
基于车主画像重叠的因素,我们选择两个品牌走量的车型进行对比,分别是三菱欧蓝德与Jeep指南者,它们皆是市场热门的紧凑型SUV,同时售价重叠区间较广泛。
指南者外观更精致,欧蓝德外观更大气
Jeep指南者与三菱欧蓝德的外观设计皆采用家族式设计语言,因此外观设计都偏向于硬朗风格,但是细微之处在于Jeep指南者更精致,而三菱欧蓝德则更加大气。
细化来看,Jeep指南者刚进行了一次中期改款,标志性的七孔中网采用了镀铬装饰,前脸也采用了分层式设计,虽说还是延续了之前的设计造型,外观并未进行大调整,但细节部位的升级让其看上去更精致,符合一辆家用SUV的形象。
三菱欧蓝德基本与Jeep指南者同时期上市,但是它后期改款对外观的调整并不明显,因此外观精致度层面比指南者弱。然而欧蓝德的车身尺寸具有优势,欧蓝德的长宽高分别为4705/1810/1710mm,指南者的长宽高分别为4424/1819/1635mm,所以接近中型SUV的欧蓝德外观看上去更加大气,这一点能够打动许多中国消费者。
指南者内饰具有豪华感,欧蓝德乘坐舒适性更好
它们两款车型在过去的内饰都较为粗犷,但是随着近期Jeep指南者中期改款后,指南者的内饰设计同样要更精致,而欧蓝德依旧则处于弱势,此外欧蓝德换代还得等明年第三季度。
指南者内饰更新后,采用了悬浮式的中控屏幕,相比之前的嵌入式设计要显得更有现代感,此外内饰的软性覆盖材质也有所增加,相比之前更具有豪华感。另外,指南者在科技型配置方面也进行了提升,全液晶仪表与更智能的车机系统,也符合当下消费者用车需求。
而三菱欧蓝德内饰设计没有那么多现代化,内饰仿木材质符合年龄稍大的审美观,但是如果从家用角度来看,欧蓝德的乘坐舒适性与实用性都要更为出色。首先是欧蓝德的座椅包裹感优秀,坐上去柔软但不会失去支撑性,其次是欧蓝德的内部空间更大,乘坐横向空间更宽裕,而且提供了7座版本,能够满足特殊情况下的应急需求。
加速表现没明显差异
在动力与驾驶层面,两款车型动力并没有多大的差距,指南者全系搭载1.3T发动机,欧蓝德除两驱车型搭载2.0L自吸发动机外,四驱版本皆搭载了2.4L自吸发动机。指南者的1.3T发动机参数相比欧蓝德2.4L发动机稍弱,但指南者的车身更小,同时涡轮增介入后能增加车辆加速响应。而欧蓝德受车身尺寸与CVT变速箱的影响,更强劲的动力并未带来比指南者1.3T发动机更好的加速表现,因此从试驾的主观角度来看,两款车型的加速并无明显区别。
在车辆驾驶姿态方面,Jeep指南者整体底盘偏硬,过弯与变道时的支撑性更好,但是过减速带与坑洼路段时,车内乘员舒适性会有所降低。而欧蓝德在颠簸路段时的行驶姿态更出色,能降低颠簸路面传递至车内的震动。
欧蓝德舒适性配置更好,指南者科技型配置丰富
配置层面的对比,我们选择欧蓝德2.4L四驱致享7座版,售价为19.88万元,以及指南者220T四驱80周年纪念版,售价为19.18万元,这两款车型的售价相差不大,而且皆是四驱高配版本,配置方面对比容易分出优劣。
这两款车型的配置都还算丰富,全景倒车影像、无钥匙启动与进入功能、真皮座椅、车联网、语音识别、LED大灯、感应式雨刷、自动空调等配置皆有搭载。但是抛开这一点外,Jeep指南者的科技型配置更丰富,搭载了液晶仪表、OTA升级、全液晶仪表、远程启动、自动泊车等功能,而三菱欧蓝德则胜在舒适性配置,电动后备箱、座椅加热、第二排座椅调节、自动防炫目后视镜、车载空气净化等,但遗憾的是欧蓝德并未搭载同级别主流的全景天窗。
蜀锦畅言:
欧蓝德与指南者皆是越野车世家推出的走量产品,它们虽然有着相同的品牌格调以及售价重叠,但通过对比,两款车型还是有着鲜明的特点,Jeep指南者在设计、配置等方面更适合年轻消费者,而三菱欧蓝德空间更大,拥有七座版本,且驾驶与乘坐姿态更舒适,更符合一辆家庭用车的要求,因此消费者购车时确定仅需自己核心用车需求即可。
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