昨夜，比亚迪宋PLUS DM-i也正式上市了，这是搭载比亚迪DM-i“超级混动”技术的又一款新车了，分为纯电续航51km和110km两个版本，共4款车型，补贴后价格为14.98-16.98万元。
宋PLUS DM-i的整车尺寸为4705/1890/1680毫米，轴距2765毫米，前脸设计是将燃油版和EV版的元素进行了融合，保留了燃油版的格栅和EV版的大镀铬条，以此来代表油与电的混合，全新样式的五幅式轮毂相当好看，让我一眼就想起了同事的XC40，嗯。
外观内饰其实并无亮点，最核心的在于DM-i混动系统，其发动机为1.5L自吸发动机，使用阿特金森循环，采用15.5:1的超高压缩比，热效率达到了43.04%。，两种续航版本的亏电油耗分别为4.4L/100km和4.5L/100km。
而DM-i系统搭载了比亚迪最新的刀片电池，使用大电池单体和无模组设计，让电池组的零部件减少了35%，进而提高了空间利用率，从而提升了能量密度，两种版本的满电满油最大综合续航里程分别能达到1150km和1200km，并且支持上绿牌，关于比亚迪的DM-i表现如何，我们一定尽全力找车试驾，尽全力！
本文作者为踢车帮 刘剑星
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