阿特兹这款车型其实并不算严格意义上的日系车，可能我这话一说很多朋友会纳闷了。其实阿特兹这款车型比较特殊，它是马自达授权一汽生产的。说得再明白一点，就是马自达提供了技术授权，而车子的用料，装配以及工艺都是一汽的事。这辆阿特兹的口碑也是褒贬不一，但是它确实是合资中级车里面一个比较另类的存在，它坚持使用自然吸气发动机，丝毫不妥协。并且有车迷号称阿特兹是东瀛宝马，可见这款车型的操控在众多车迷中是相当有分量的。那么这辆阿特兹性价比如何，值不值得购买呢？
我今天就选取这款2021款 2.5L 蓝天运动版的配置来给大家分析一下，这辆车子在厂家指导价19.98万元，优惠后的裸车价为17万元，价格相当的劲爆，购置税15044元，保险6000元，上牌1000元，所以这辆2.5L的阿特兹全部办得好的价格为192000元。
【优点】
购买阿特兹最重要的就是它的外观设计，而整个外观设计中，最亮眼的就是魂动红颜色，非常的大气运动。它的前脸使用了马自达家族式的前脸设计，前进气中网使用了点阵式的镀铬饰条加熏黑设计的元素，配备上镀铬饰条，前脸的运动感被凸显得非常有力量，而且阿特兹的引擎盖设计的也具有较强的力量感。
它的侧面采用了非常修长的设计，低趴风格的设计配备上R19的大轮毂，运动感非常的犀利。车身数据部分，它的长宽高分别为4870*1840*1451mm，轴距是2830mm，一辆标准中级车。
车尾的设计特别具有家族辨识度，双边共双出的圆形排气管，让车迷们特别的熟悉。两侧的尾灯采用熏黑细长的造型，并且由镀铬饰条进行了衔接，一看这就是阿特兹的经典之作。
阿特兹的内饰采用了层次分明的设计感，虽然没有什么豪华感，但是机械运动感营造得非常突出。机械挡把配备上运动方向盘，再加上包裹感出色的运动座椅，这样的设计特别符合运动少年的喜好。
动力搭载的是2.5L自然吸气发动机，最大功率192马力，峰值扭矩252N·m，传动部分搭载的是六挡手自一体的变速箱。这套动力总成动力储备深厚，而且动力输出非常的线性。我是不喜欢涡轮增压那种突兀感的，所以开阿特兹感觉有特别的舒服，加速也很给力。而且在入弯出弯过程中也很有信心，抓地力很牢，没有失重的感觉。
【缺点】
这辆车子的缺点其实特别的明显，而广大车迷们对于阿特兹最不能容忍，排第一名的就是车内的异响较多，车子不仅天窗异响，中控异响，门板异响，似乎很多地方都有说不清道不明的异响声，这是明显的装配问题。
中控屏幕实在太小了，配备了八英寸的触控液晶屏。并且屏幕功能非常的鸡肋，车载交互系统非常的慢，识别度不清楚，倒车影像模糊。
阿特兹的后排空间是比较紧凑的，这也没办法，毕竟这是一辆具有较高性能的运动车型。所以后排的舒适性打了很大的折扣，头部距离较短。我的身高1米75，坐直后排顶头。
总结：目前虽然这辆阿特兹车型的价格还是很不错的，但是优缺点很明显，所以能吸引到不少消费者的同时也将更多的消费者拒之门外。而且据说在国内的两家马自达将要并网销售了，你期待吗？
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