日前，有网友绘制了一组特斯拉Model 3 旅行版的效果图，虽然特斯拉官方从未宣布推出旅行版车型的决定，但Model 3旅行版车型的效果图已经被多次曝光，可见网友对于这款车型的呼声之高。
从此次曝光的效果图来看，新车比三厢版Model 3的整车线条更加流畅 ，车头到车尾的线条过渡自然，车身并没有被拉长很多，车内空间也得到了保证，整车看起来依然紧凑运动，由于车尾较短，所以也非常像两厢版车型的造型。
其他细节方面，大多延续了现款车型的设计风格，大灯，尾灯、经过黑化处理的隐藏式门把手，全景天窗都保留了下来。
目前官方一直未透露旅行版车型是否会存在，网友希望出旅行版车型的原因，也是希望获得空间更大，兼顾操控性的车型，这一点其实Model Y也能满足空间的要求，加之中国对旅行车并不是非常推崇，特斯拉目前的两款主销车型一直处于供不应求的状态，这种情况下推出旅行版车型的可能性并不大，或许未来能成为现实。
在全球商用车领域,卡友们对于驻车生活的舒适性、便捷性以及安全性的需求愈发迫切。长途跋涉中,电量焦虑时刻笼罩在卡友们的心头。近日,DF品牌以破局者的姿态,正式推出驻车空调锂电池系列,期待为全球商用车用户照亮驻车用电之路。
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尽管今年的勒芒24小时耐力赛刚刚落下帷幕，一家豪华品牌却已将目光投向赛道的未来。捷尼赛思在勒芒赛场正式宣布，其Magma车队将于2026年以厂商身份出征WEC世界耐力锦标赛，旗下首款原型赛车GMR-001正处于加速研发阶段，首批测试车将在法国Le Castellet完成组装。
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