在自主汽车品牌高端化进程中,领克凭对市场精准定位的同时,也得益于沃尔沃合资技术加持,一举成为当下最受国内消费者认可的自主高端汽车品牌,而自打有了这样的“高端”属性,也是让领克旗下车型聚集极高的关注度。
而随着6月19日领克旗舰级车型领克09发布,更是把消费者对其关注的热度推向高潮,当然消费者关注的不仅是产品力,售价也是一大热点。
近日网络上曝光一张疑似是领克09的售价图,从图中可以大概得知两个信息点:
1. 领克09前期或推3款车型配置
2. 售价或为29.98万-33.68万元
当然这张图片的内容真实性还有待考究,不过我们可以根据领克旗下产品序列、定位以及其自身产品属性来论证,定价在30万-40万的价格区间显然不会有太大的变数,那么对于一款倘若起售价为30万的国产车,是否有足够的实力支撑?
作为领克家族旗舰级车型,其在整车层面上无疑都将会应用上领克最好的技术,此外更为重要的是其还背靠沃尔沃。
领克09与沃尔沃XC90一样,同属于SPA平台打造,并搭载上沃尔沃T5系列2.0T发动机,后续不排除会推出多款以2.0T发动机为基础的多种轻混动力组合,其中包括有2.0T+8AT 48V、2.0T+8AT PHEV、2.0T HEV等版本。
此外,领克09也采用了沃尔沃XC90同款复合材料叶片弹簧悬架,带来更高级的乘坐舒适性,并在部分高配车型配备空气悬架,另外还会有博格华纳第六代四驱系统加持。除此之外,领克09还会继承沃尔沃汽车品牌该有的安全、优越性能以及高强度车身等。
领克09长宽高分别为5042/1977/1780mm,其甚比沃尔沃XC90(4953/1958/1776mm)还要大上一圈,超5米的车身长度以及接近2米宽度让领克09有足够震撼的视觉效果外,也是更能满足国人对大空间的需求。
拥有自主调性,同时又是旗舰级车型,相信在配置层面也将是“顶流”的存在。结合此前曝光配置表可以看出,入门版本就已经配备了20英寸轮圈、LED大灯、泊车雷达、座椅加热以及车道辅助等一系列驾驶辅助功能等。
仅单从上述硬件而言,领克09确有足够的实力支撑起30万售价水准。
问题来了,当你问教授,30万售价买领克09值不值得,综合上述产品力以及对比官方指导价63.89万起的同门“贵族大哥”沃尔沃XC90而言,确实物超所值,但值不值得买还有待实车正式上市后做实测才能做定论。
需要提及的是,即使有沃尔沃技术背书,同时也有足够的产品力,但纵观目前国内汽车市场的消费观,能花30万买台自主车型的消费者,还得需要足够忠诚度以及勇气,毕竟在当下30万价格区间已有更具品牌力、口碑传播度更高的别克昂科旗、大众途昂等中大型SUV。
另外,后期推出多种轻混动力组合,相信售价还甚会达到40至50万区间,当然目前售价也仅只是盲猜阶段,不过总的来说,领克09想要突破原有的市场格局并且想得到更多消费者认可,无疑在营销或者售价方面得再下一成才会显得底气更足。
把领克09看做为“换标版”的沃尔沃XC90,再者加上自主高端品牌属性,起步价定在30万显然很符合领克旗下产品战略布局。
但这对于手握20万预算买自主汽车都觉得是“天花板”消费者而言,俨然超出了其心中预期。当然,在售价没正式出来之前,还是会存在很大的变数,期待后续信息。
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