降价蹭热度？性能虚标？油耗低至5.7L，广汽传祺影豹这次很实际！

前不久先是特斯拉Model 3降价，随后是比亚迪也有降价的操作，而作为广汽传祺旗下全新影豹J10版在上市仅不到一天的时间就降了500元，又因田径选手苏炳添在东京奥运取得好成绩将新车更名为“J10飞人版”，不免让人怀疑这是蹭热度的行为。

言归正传，自618预售开启广汽传祺影豹就斩获了1.5万的订单，可谓是未上市就热卖了，看来也并非只是个花瓶。新车前不久正式上市，共推出了4款车型，其售价为9.83万-12.8万元。

新车作为首款运动轿车基于广汽传祺GPMA架构，采用了家族式“光塑曲面”的语言设计，拥有两种不同动感的外观可选，前脸造型酷似战斗机翼X型的布局，进气格栅如同战机似的进气道，十分抢眼。尤其是极低的视觉重心与加速度线条，彰显出影豹的运动气质。两种不同的外观特点在于前脸的大灯处有所区别，运动版车型的机甲格栅更精进些，搭配黄色饰条与碳纤维纹理的前中网，在视觉上有种强烈的冲击感。

引人注目的当属前大灯造型，尤为犀利，两条竖状日间行车灯极具辨识度，保险杠两侧的通风侧腮可优化整车的风阻系数与制动系统散热功能。车身侧面，广汽传祺影豹采用了当下流行的溜背式车身轮廓，A柱设计与低趴的车身营造出一种赛车的视感，优化了整车宽高的比例同时对轴距占比也有所改变，流畅线条的使用让整车拥有0.26cd的超低风阻，可以与领克03+媲美了。至于车身尺寸方面，新车的长宽高分比为4700*1850*1432mm，轴距为2736mm。

来到车内，新车提供全黑、黑红、黑黄三种配色，采用了T字形的悬浮式设计的中控台，双联屏设计将全液晶仪表盘与中控液晶屏连接在一起，横向贯穿了2/3的中控区域。平底三幅式方向盘与飞机操纵杆式换挡机构给人一种不一样的体验，为了拥有更大更宽的前排储物空间，新车配备了一体式座椅，更加贴合了轿跑车的身份。

智能化方面，广汽传祺影豹也有不错的配置，4个常用驾驶模式与1个自定义模式都配备齐全，还有Comfort舒适模式、Sport+极速模式、Sport运动模式、ECO节能模式、这四个模式符合不同的驾驶场景，标配了自动驻车、无钥匙启动、7英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、CarPlay/CarLife，PM2.5过滤装置等配置。该车前轮采用了麦弗逊式独立悬架，后轮利用多连杆式独立悬挂等配置提升整车的操控性。

动力作为该车核心领域，搭载了钜浪动力全新第三代1.5T GDI发动机，以GCCS技术为核心最大功率达到了130kW,最大扭矩为270N·m。传动方面，与之匹配了广汽自主研发的7速湿式双离合自动变速器，采用了高性能电液智能控制系统，使其综合转动效率高达96%，百公里加速时间仅为6.95S，百公里油耗低至5.7L。

总结：广汽传祺旗下的汽车一直给人一种老成的模样，现今影豹的上市，倒是赋予了广汽传祺年轻的气息。单从外观与内饰上看，颜值方面倒是稳了，至于新车驾驶感受与性能究竟如何，我们还需关注用户使用后的真实感受才知晓。