纯电续航最高120km，比亚迪秦PLUS DM-i该怎么选
目前的汽车市场中，纯电动车因为不够成熟的原因，所以多数消费者还是不乐意去接受，这也属于很正常的事情，就比如说前几天的国庆小长假，甚至出现高速服务区排队充电的现象。因此，目前比较适合入手的还是插电混动车型，但面对市面上众多的插电混动车型，其实选择的时候还是比较纠结的。
就现阶段而言，很多合资品牌推出的插电混动车型大多还不够纯粹，甚至纯电续航里程只有短短的几十公里，虽然也能上绿牌，但续航远远没有达到心里的预期。而比亚迪旗下的秦PLUS DM-i高配车型有着120km的纯电续航里程，满油满电的情况下，甚至可以拥有超过1000公里的续航，顶配的裸车价也不过15万元，这样的性价比堪称优秀，那么秦PLUS DM-i该如何选择呢？
选购建议
目前在售的21款秦PLUS DM-i根据配置的不同，共分为DM-i 55KM 尊贵型、DM-i 55KM 旗舰型两款55km纯电续航里程的车款和DM-i 120KM 尊贵型、DM-i 120KM 旗舰型两款120km纯电续航里程的车款，补贴后售价区间为10.58-14.98万元，即便是顶配车型的裸车价也不过15万元，这样的定价并不算高。
首先最低配的DM-i 55KM尊贵型，标配倒车影像、定速巡航、全液晶仪表盘、前排无钥匙进入、远程启动、仿皮座椅、10.1英寸大屏、LED自动大灯、自动空调等配置，就配置而言，完全能够满足日常的基本需求，不过最低配并没有天窗、后排出风口等常用配置。
DM-i 55KM 旗舰型相比起DM-i 55KM 尊贵型贵了1.4万元，配置上主要增加/升级了多功能外后视镜、全车一键式车窗、镀铬侧窗饰条、电动单天窗、主驾遮阳板化妆镜、分屏显示、前排双USB接口、语音识别控制系统、全车6扬声器、主驾6向电动座椅、手机无线充电、胎压显示、遥控移动车辆、双区自动空调、后排出风口以及17英寸铝合金轮毂。就配置来说，DM-i 55KM 旗舰型的配置显然更加丰富。
而DM-i 120KM 尊贵型、旗舰型和DM-i 55KM 尊贵型、旗舰型的配置其实相差不多，主要还是DM-i 120KM采用了大容量磷酸铁锂电池和更大功率的电机，所以其续航和动力表现要更好一些。这么来看的话，我个人建议直接考虑DM-i 120KM的旗舰型，配置丰富的同时，价格也没有说很高，同时续航表现也是令人满意；如果预算稍微差点，但对续航有要求的话，可以选择DM-i120KM的尊贵型，也是比较合适的。
至于DM-i 55KM 尊贵型和旗舰型，因为只有55km的纯电续航里程，如果不是预算实在有限的话，我个人并不建议考虑，还是更建议加点钱直接上120km续航里程的版本。目前秦PLUS DM-i在全国各地的比亚迪经销商处都可以看车和试驾，只不过一般是没有现车的，如果想入手这款车的话，需要订购以后等两三个月左右的时间才可以提车。
编辑点评/背景分析
在秦PLUS DM-i的10-15万元售价区间内，可选择的车型有很多，例如轩逸、速腾、雷凌双擎等车型，它们都是主流的合资A级车，同时也各有特点，不过秦PLUS DM-i相比起这些同级别主流的合资竞品车型时，在设计、配置、空间、续航以及动力等方面都有一定的优势，特别是秦PLUS DM-i可以上绿牌，在很多大城市会更加方便。最高120km的纯电续航里程完全能够满足一周上下班代步需求，平时用电，高速用油，不仅用起来更舒服，用车成本也不高，因此，秦PLUS DM-i绝对是这一价位中值得重点考虑的车型。
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起，无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能
如果你已经被iCAR V23的颜值所吸引，建议你点开视频了解一下它的动态表现。字少事大，iCAR V23，好开！
最近2024全球汽车芯片创新大会热闹非凡，咱们自主车企也在芯片领域闯出了自己的一片天，想必银河E5的车主就很有发言权~之所以这么说是因为银河E5搭载了国产首颗车规级7nm芯片——“
坦克500居然用上了解耦四驱。那么长城为什么要给坦克500安排一个看上去没有那么越野的四驱结构呢？哪些消费者会买解耦四驱的坦克500 Hi4-Z呢？解耦四驱的坦克500，开起来又有哪些不同呢？
最近几年，国产汽车品牌的发展越来越快，并且普罗大众对新能源车型的认可度也开始变得越来越高。其中最受欢迎的国产自主品牌非比亚迪莫属，比亚迪发布11月销量为506804辆，连续两个月突
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
经过东风Honda用户一年漫长的期待，东风Honda“本家DAY”终于在12月的第一个周末温暖回归，来自天南海北的数百名“本家人”汇聚武汉，开启了一段充满惊喜的归家旅程。此次活动主
吉利银河星舰7已经正式上市，其限时先享指导价9.98万起的消息迅速传播，引发热议，不少先前选择购买2025款亚迪宋Pro DM-i的朋友决定先试试这款新车，再从其中来选择。动力系统
iCAR V23通过独特的风格化设计元素和丰富的功能，提供了与传统SUV截然不同的情绪价值体验，它就是BORN TO PLAY。
选择一款合适的新能源车不再仅仅是考虑动力和续航，而是要综合考量空间、智能科技、以及日常使用的经济性，这不，比亚迪2025款宋Pro DM-i的强大对手吉利星舰7和上市了，且限时先享
今天，我要给大家带来一场关于吉利星舰7和比亚迪2025款宋Pro DM-i的“世纪大战”，这场PK可不仅仅是价格战，还有空间、智能化水平及动力上的比拼，接下来让小编带你了解这两款车
NIO Day即将开幕，但蔚来已经提前扔出了一个大招。旗舰车型ET9，成为了国内首款搭载线控转向技术的量产车，划重点，这是经过工信部认证的。解释一下，就是你以前是手拧方向盘，一根柱
理想如何解决纯电动车冬天座舱冷续航短充电慢的用车痛点？听完这节课，原来问题比我们想象中的复杂多了
在混动SUV市场，吉利星舰7EM-i与比亚迪宋PRO无疑是两大热门之选，各自都以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。星舰7上市起售价9.98万。为了帮助广大消费者更加明智地在这两款
新能源汽车市场日益壮大，限时先享指导价9.98万的吉利的星舰7和官方指导价为11.28万比亚迪的2025款宋Pro DM-i无疑是其中的热门车型。今天，我们就来一场深度对比，看看这
12月6日周五晚上，吉利银河星舰7正式上市，像一颗深水炸弹，激起了紧凑型SUV市场的千层浪花。限时先享指导价9.98万起的消息一出，瞬间点燃了消费者的购买欲望，也让竞争对手们纷纷侧
最近，一场没有硝烟的战争正在悄然上演。吉利星舰7（限时先享指导价仅9.98万）上市后，和比亚迪宋Pro DM-i这款紧凑型SUV成为了插混竞争对手，吸引着无数消费者的目光。今天，我
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利银河星舰7 EM-i的上市无疑为消费者带来了全新的选择，同时9.98万的起售价也对比亚迪宋PRO形成了直接的挑战。面对这两款
限时先享指导价9.98万的吉利星舰7与官方指导价11.28万的比亚迪宋Pro DM-i，作为紧凑型SUV市场中的佼佼者，各自凭借其独特魅力吸引了大量消费者的目光。今天，我们就来一场
京公网安备 11010102004670号