今年比亚迪接连发布新车，搭载DM-i混动系统的车型更是异常火爆，秦PLUS DM-i到宋PLUS DM-i无一不是订单爆满，提车等待少则两三个月多则五六个月，可见其火爆程度，当然这些都归功于DM-i混动系统的加持，省油、动力同级别中也算强的绿牌还能省购置税真是香的很。就在这样激烈的局面下比亚迪趁热打铁推出了宋PRO DM-i，据悉其将于11月30日开启预售，并于12月下旬上市，该车型比宋PLUS DM-i低一个级别预估售价会在12--14万元左右。
外观方面
作为宋PRO的改款车型其外观基本延续了现款车型的设计风格，仅是针对细节进行升级。具体来看，根据官方表示，该车前格栅面积从现款的60%提高到75%，同时配有大量高亮的材质和镀铬件，视觉效果更有冲击力。
（宋PRO）↓
车身侧面来看，新车将会继续采用凹凸有致的腰线设计，能够让车辆拥有出众的光影效果。此外，新车将会换装19英寸轮圈整体看上去更加的霸气，同时D柱处还配备了银色饰板采用比较复杂的纹理设计能够进一步提升DMI车型的辨识度。车尾部分继续采用贯穿式尾灯组，横向分布的银色饰条也能够进一步提升车辆的档次感。车身的长度为4650mm，宽度为1860mm，高度为1700mm，轴距为2712mm与宋PRO基本一致。
内饰
内饰方面比亚迪已经算的上自主品牌中的佼佼者了对比合资品牌可以说是同级别吊打了，宋PRO-DMi的内饰与宋PRO的变化相较外观差别更大一些，整体采用了比亚迪最新的设计语言，12.8英寸的悬浮式中控屏幕，中控台也经过重新设计，并且还推出了宋Pro DM-i专属的内饰配色：麒麟棕+苍穹灰，整体看上去更加豪华且更有质感。
动力
动力方面，新车将搭载一台1.5T发动机和永磁同步电机组成，其中发动机的最大功率为81kW，电机的最大功率为132kW，蓄能装置使用的是磷酸铁锂蓄电池组。根据官方数据显示，宋Pro DM-i的0-100km/h加速为7.9秒，拥有4.4L/100km的油耗表现，综合续航里程为1090公里，同时还支持快充功能。
据悉，比亚迪发布10月总销量88898辆，其中新能源占比高达80003辆，这个数字背后也代表着现代人对新能源汽车的一种趋势、一种认可。其中目前截止到2021年10月份，秦PLUS DM-i最新月销量为27725辆，2021年累计销量为91355辆，宋PLUS DM-i最新10月销量为23313辆，这两辆作为DM-i系列的先行者经受住了市场的考验并且有着非常傲人的成绩，这两辆车的销量就占了总销量的一半，证明这套混动系统还是非常的受欢迎。宋PRO DM-i的出现让DM-i车型覆盖的更加全面，对于那些想买宋PLUS DM-i的但预算不够的那么宋PRO DM-i就是一个非常好的选择，一样的动力，一样的混动系统。最终这辆车也逃不过真香定律，不过就目前比亚迪的产能来说着实还是有点让人着急啊。
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