正值广汽新能源成立两周年之际，广汽集团发布了旗下的最新重磅产品，ADiGo 智驾互联生态，改系统将在今年 9 月份率先搭载在广汽新能源旗下的全新车型 Aion LX 身上。在这次的发布会上，我率先在现场体验到了这套系统，下面来跟大家分享一下。
ADiGO 智驾互联生态系统简介
广汽这套全新的 ADiGO 智驾互联生态系统从大的范围上来讲包括自动驾驶系统、智能物联系统、云平台以及大数据平台，打通了包括车辆本身、充电、出行等一系列用车生活，从概念上来说无非是一个大的生态体系。今天这篇文章我不想去谈它背后的这套生态系统将如何如何强大，我跟大家分享的是将搭载在 Aion LX 车内的这套车载系统使用起来如何？相比 Aion S 又做了哪些改进。
广汽新能源 Aion LX 到目前为止也仅仅是在上海车展上发布过，在此前我们的情报局文章中，已经跟大家扒了它的一系列信息了，尽管从谍照中已经能窥探一二，不过对于内饰到目前为止还是处于保密状态。这次趁着发布会我们至少能看到它车内的屏幕是怎么样的一种状态。
与我们此前在谍照中看到的和猜想的不太一样，尽管还是采用一块一体式的曲面屏，但 Aion LX 车内的这块曲面屏并不完全是弯曲的，严格意义上来说应该叫做“折弯屏”。仪表盘和中控的两块屏幕是呈 168° 的夹角形状，所以在此前的谍照中看起来像是曲面屏。
ADiGO 车载系统体验
全新的 ADiGO 车载系统在 UI 设计风格上相比 Aion S 现有的那套并没有做太大的改变，不过整套系统的逻辑、功能以及触控反馈灵敏度上都有了很大的提升，系统操作起来更加的灵敏，也更加的顺滑了。
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