日前，买车网Buycar从外媒处获悉，特斯拉已经与巴西镍生产商的Vale公司签署了一份秘密协议，后者将向特斯拉供应所需的镍金属。
与其他汽车制造商相比，特斯拉受疫情引起的供应链问题的影响较小，这由于面临包括芯片和电池金属在内的几个部件的短缺，多家汽车制造商不得不削减了产量。
镍作为生产电动汽车电池的重要原材料，最近几年一直在涨价，由于俄乌局势爆发和伦敦金属交易所在3月初出现了混乱，导致镍的价格进一步上升。此次，特斯拉与Vale签署了为期多年的供应协议，并且Vale公司此前曾表示，当前其总产量的5%已经销售给了电动汽车市场，并且未来计划将这一比例提升至30%-40%。
星愿屠榜 吉利在下一盘大棋
拨开迷雾看真相！全球车企高负债，中国车企排不上号
对于汽车行业来讲，普遍存在着一个很大的特性，那就是企业的资产负债率高。看看2024年的全球车企资产负债率，福特负债率84.27%，通用汽车76.55%，大众集团68.92%。
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海外车企有息负债占比普遍过高如丰田68%、福特66%，而比亚迪有息负债仅占5%，吉利、奇瑞也控制在20%以下。这种“无息负债主导”的模式，让中国车企更稳健避免了利息吞噬利润的陷阱。
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2025年五一假期，哪吒车主们经历了前所未有的尴尬时刻。5月2日清晨，郑州何先生发现哪吒App显示“HTTP 502 Bad Gateway”错误，车辆彻底“罢工”。截至5月5日，超2000名车主在社交平台控诉：远程控车失灵、定位更新失败、甚至因钥匙锁车被迫钻后备厢逃生。一位车主......
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2024年全球车企财报显示，资产负债率普遍高企，但国内外车企呈现分化趋势。国内头部车企负债率明显下降，比亚迪表现突出，半年降7个百分点至70.7%，年内有望进入6字头区间。总负债与企业规模和营收相关，丰田、大众等国际巨头总负债超万亿元，甚至超过同期营收。
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