在国际局势的变动下,油价也是接连上涨,最新一轮的成品油价调整之后,92号汽油已经涨到8.46元/L,这也让不少燃油车主产生很多焦虑。而对于即将买车或是有购车考虑的消费者来说,无论是考虑什么类型的车型,低油耗都是必不可少的。作为B+级市场的旗舰标杆,一汽丰田全新亚洲龙(参数|询价)不仅有着极高的燃油经济性,更是集高保值率、高品质于一身,并且在设计、配置、安全以及智能互联等方面迎来重大突破,进一步实现产品力的飞跃。
产品力的全面突破
在外观方面,全新亚洲龙在保留和传承家族式设计的基础上,在前格栅处融入了更多的设计元素,2.0L汽油版和2.5L双擎版采用上下一体高亮模块式前格栅,通过细腻、精致的做工彰显大气高端的气质,远远看去高级美学的气息便扑面而来;2.5L汽油版的前脸则采用点阵网式前格栅,并且进一步降低车身重心,带来十足的运动感,营造出蓄势待发的敏锐姿态。
全新亚洲龙在内饰上更是进行了丰富的改进,基于一汽丰田对用户需求的理解,通过用料、配色以及纹理搭配的重新思考,营造出更加高级的车内氛围,特别是横向贯穿整个仪表台的饰板调整为与仪表台上部一致的深色,视觉上呈现出更加高级的质感。另外,全新亚洲龙还针对人车交互全面升级,新增10.1英寸多媒体导航系统,更加便捷、直观,且支持音频、导航以及其他信息的显示;新增12.3英寸全液晶仪表,可以显示更加丰富的行车信息;双屏可与10英寸的HUD抬头显示形成三屏联动,进一步提升整车的科技氛围。
当然,在科技配置上全新亚洲龙也带来不少惊喜,像智能钥匙、手机无线充电以及JBL 14音响高端HI-Fi级7.1环绕声系统等配置均有配备,同时全系车型新增Toyota Connect丰田智行互联系统,以科技予人贴心的便利服务。除此之外,为致力于逐步实现“交通事故零死亡率”的终极目标,全新亚洲龙还配备最新顶级安全套装——全新一代丰田Toyota Safety Sense智行安全系统,全系更是标配10个SRS空气囊,这在同级别中都是十分少见的。
燃油经济性极高
全新亚洲龙与雷克萨斯ES(参数|询价)一样,都是基于丰田TNGA-K架构打造,并采用同款动力总成,提供2.0L+CVT、2.5L+8AT和2.5L油电混动+E-CVT三套动力组合可选,无论是哪套动力系统,都具有高经济性的优点。在WLTC工况下,2.5L双擎版百公里油耗仅为4.71L;2.5L汽油版为6.28L;2.0L汽油版为6.16L,三个版本在B级车市场中都属于主流水平,特别是2.5L双擎版的4.71L/100km,无需单独充电便可以实现低于5L的百公里油耗,经济性毋庸置疑。迄今为止,丰田混动车在中国地区销量突破150万辆,平均10辆混动车,有7辆就是丰田混动,所以也有“世界上只有两种混动,一种是丰田混动,另一种是其他混动”的说法。
而在TNGA架构的帮助下,全新亚洲龙不仅拥有出色的运动性能和操稳性能,2.5L汽油版车型更是采用AVS自适应可变悬架系统,根据路面以及行驶状况,便可以自动调节悬架的软硬,带来更加出色的舒适性和操控性。2.5L汽油版提供NORMAL、ECO、SPORT S、SPORT S+四种驾驶模式以及换挡拨片;2.5L双擎版提供NORMAL、ECO、SPORT S、EV四种驾驶模式,很显然2.5L汽油版更适合追求运动去考虑,而2.0L汽油版和2.5L双擎版则可以根据自身情况追求经济性去考虑。
保值率极高
从2019年在国内上市以来,丰田亚洲龙取得超过30万销量,平均年销量超过10万台,其市场保有量极高,保值率在细分市场中更是始终处于头部位置,第三年保值率高达77.73%;第五年保值率依旧可以超过60%,达60.78%,也就是说即便开三年,在卖车时只是在原车价的基础上打八折,其超高的保值率在整个车市中也不多见。
品质更是有口皆碑
作为畅销全球的旗舰轿车,亚洲龙AVALON不仅是整个丰田汽车品牌TNGA架构全球旗舰轿车,也是一汽丰田的旗舰轿车。全新亚洲龙更是针对产品力进行全面提升,以刷新认知的大胆设计、精益求精的精细做工、节能环保的低油耗,重构B+级轿车的价值典范。此外,全新亚洲龙还延续丰田可靠的品质、超高的燃油经济性和保值率,始终向消费者传达“豪不妥协”的态度,实现与更多消费者的共鸣,成为市场中有口皆碑、备受青睐的B+级轿车首选。在未来,全新亚洲龙同样会以更高级、更具价值感的旗舰产品力,持续引领一汽丰田向上迈步。
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