硬扛比亚迪，智能电混技术+全新架构 领克概念车TheNextDay亮相

6月6日晚，领克旗下全新概念车——The Next Day正式亮相，这是一台新能源动力驱动的四门GT车型。同时，领克智能电混技术Lynk E-Motive和全新品牌规划也正式发布。

The Next Day概念车亮相

The Next Day概念车以日出为灵感，代表着领克全新的设计语言，也是领克智能电混技术的重要载体。

外观方面，概念车采用了渐变式涂装，呈现出从拂晓到清晨的都市光影变换。前脸造型部分延续了领克品牌的家族式设计风格，特别是前大灯组勾勒出的造型，与现款在售领克如出一辙，而车头下包围的独特造型，增添了整体的科技感和未来感。

从侧面来看，黑钻棱切穹顶是概念车的全新设计元素，整个车顶采用一体化成型的整块玻璃，雕刻般的腰线极具艺术感和运动张力。值得一提的是，车身侧面会配备数字旗语交互屏，为混动车型增添极具科技感的个性化元素。

尾部造型新颖别致，贯穿式尾灯设计由贯穿式灯带和竖起的灯条组合而成，并与主动式尾翼融为一体，辨识度极高，造型夸张的下包围营造出科幻的视觉效果。

概念车采用四座布局，内饰设计注重色彩的搭配和材料的质感，纯手工打造的渐变色地毯与车身颜色实现观感上的内外呼应。丹宁布制成的木纹悬浮仪表台、一体化折叠控制器，以及天鹅绒零重力座椅等，共同打造出充满未来感与科技感的时尚座舱。

此外，车内的数字旗语交互屏，融合外部交互屏、激光雷达以及外部迎宾灯，实现体验与设计一体化；可伸展科技带融合数字天际线、大灯、激光雷达等，将设计与功能巧妙地融为一体。

领克发布智能电混Lynk E-Motive技术

领克打造智能电混技术的初衷，是想让技术创新回归实际的用户体验。领克发布智能电混Lynk E-Motive技术涵盖3款高热效、高性能混动发动机，2款高效率混动变速器，匹配多款不同规格高性能动力电池和两款高功率后驱电机；提供EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)两种动力形式；EM-P可实现两驱/四驱、标准/长续航/超长续航等不同产品配型，将率先推出四驱180公里（WLTC）纯电续航产品的同时，还有纯电续航WLTC工况60公里、100公里、150公里（四驱）等更多不同版本插电混动产品，以满足更多用户不同出行的场景需求。

搭载三挡混动电驱DHT Pro的领克智能电混车型均具备“弹射起步”，在时速80-120km高速场景加速主动降挡。领克智能电混还可实现全速域并联，在时速20km/h以上即可进入并联模式。而最强性能的领克智能电混产品，5秒以内可完成百公里加速。

同时，领克智能电混也实现了更低的油耗记录，搭载智能电混技术的EM-F车型，WLTC百公里油耗低至4.5升，EM-P车型WLTC百公里亏电油耗低至5.1L。

领克智能电混基于全新一代电子电气架构，支持底盘域、智驾域、座舱域、车身域全场景OTA升级。实时在线的AI出行管家，通过聚类算法，根据用户驾驶行为自学习，判断驾驶风格，智能调整油门响应。此外，还可进行智慧能量管理，基于导航数据结合实时路况、天气状况、驾驶习惯以及车辆ADAS数据等，通过智能算法为不同路段匹配相适应的工作模式。

到2025年，领克所有新能源产品将实现制造碳中和，绿电使用率达到100%，零部件再生材料的应用达到25%。

领克全新品牌规划，加速布局新能源市场

搭载领克智能电混技术的产品将陆续落地，今年领克将推出4款智能电混产品，两年内还会再推3款，到2025年，领克全系产品都将搭载智能电混技术，实现全系产品电气化。

同时，领克正在完善线上数字展厅、丰富现有渠道、建设线下直营体系，探索领克新能源全链路生态，以全面提升用户的出行体验。

此外，领克将搭建用户专属生活地图，将家用充电桩+充电地图、领克中心、领地伙伴等信息集纳进统一的地图页。对于家用充电桩，领克将继续加强线上线下管家服务与全流程专业管控，保障用户在产品全生命周期的使用体验。