近日澳洲首都特区 ACT（Australian Capital Territory）宣布将在 2035 年禁止贩售燃油引擎 ICE（Internal combustion engine）车辆，成为澳洲第一个宣布这项政策的地区，预计 2023 年前，在首都堪培拉完成 70 座公共电动车充电站，2025 年将在整个首都特区实现 180 座公共充电站的目标。

欧盟禁售燃油车初期拉锯，最终取得共识

随全球车辆电动化，车厂纷纷研发新世代电动产品，政府单位也针对排放、贩售法规进行限缩，先前欧盟于 2021 年提出「禁售燃油车」草案时，仍有不少国家反对，最终德国妥协，并要求欧盟于 2026 年前，评估使用合成燃料或 Plug-in Hybrid 等车辆合法贩售，才获得 27 个成员国共识。

补助电动车持有花费，澳洲首都特区作为全国模板

目前澳洲首都特区政府正扩张公共充电网络，并且提供补助金，供民众在公寓、住家等，安装充电桩，同时针对符合条件的电动车款，提出购车无息贷款、2 年不需要领牌税等作为换购电动车的诱因，希望以首都特区，作为全澳洲走向电动车时代的模板。

轻型乘用车占澳洲首都特区大宗，成「禁售燃油车」目标

澳洲首都特区 ACT 能源部门表示，当地约 60%的碳排放来自交通运输，禁售燃油引擎 ICE 车辆初期范围将锁定轻型乘用车、小型商用车款与机车，尤其在首都特区中约 95%的车辆为轻型乘用车，因此推动「禁售燃油车」政策可说是直冲着轻型乘用车级距制定的。

现有燃油车主别紧张，澳洲预计 2045 年实现真正零排放

据澳洲首都特区 ACT 数据显示，目前道路上行驶车辆的平均车龄为 9.5 年，因此若要时间真正的零排放或许还需要数十年的时间，至于颁布 2035 年实施「禁售燃油车」的规定，并不会直接影响现行燃油车主用车权益，政府单位制定规范的目标是防止更多新燃油车辆投入市场，并专心于老旧车辆汰旧换新，并以 2045 年实现真正的零排放交通环境前进。

全球主流国家「禁售燃油新车」时间整理

我们为读者整理目前主流全球国家宣布「禁售燃油引擎车辆」的实施时间，其中，部分国家依地区不同，可能会有单一地区领先全国实施的情形，如：法国巴黎与西班牙马德里，宣布将在 2025 年正式实施，皆早于欧盟会员国协议的 2035 年。

1. 2025 年：挪威、法国（巴黎）、西班牙（马德里）

2. 2030 年：英国、德国、丹麦、瑞典、荷兰、中国（海南省）

3. 2035 年：美国（加州）、欧盟会员国、日本、韩国、泰国、澳洲（首都特区）

4. 2040 年：加拿大（英属哥伦比亚省）