海洋与王朝之争？比亚迪护卫舰07预售价22万起，和唐DM怎么选？

上月的成都车展上，比亚迪又推出一款重磅中型SUV车型，护卫舰07。新车预售价区间22万-28万。护卫舰07在动力方面同样搭载了DM-i和DM-p的双架构组合，新车将会在今年第四季度正式上市。护卫舰07和自家兄弟唐DM车型定位相当，价格也有一定程度的重合。那么问题来了，护卫舰07和唐DM该怎么选？

护卫舰07车身尺寸4820/1920/1750mm，轴距2820mm。新车外观设计采用了最新的海洋美学元素，律动式前脸比较精致，全新的发光车标设计也颇为新颖，矩阵式LED大灯组狭长精神和中网连接。中网两侧灯条也增添了不少科技感。

车身侧面逐风挽浪式设计风格比较有型，高腰线横穿前后让车侧更加立体。门把手采用了流行的隐藏式设计，下裙边带有一圈银色镀铬。轮毂尺寸也给到了20英寸的大轮毂。

车身尾部双扰流板凸显运动活力，漩涡式贯穿尾灯辨识度很高。新车尾灯有点类似于汉EV的中国结造型。黑色后杠和银色饰板搭配，撞色处理比较耐看。

唐DM车身尺寸4870/1950/1725mm，轴距2820mm。相比护卫舰07长度增加50mm，宽度增加30mm，高度降低25mm，轴距保持不变。唐DM-i和唐DM-p采用了不同风格的前脸造型来加以区分。个人感觉新的护卫舰07在颜值上比唐DM明显更加新潮。

动力方面，护卫舰07和唐DM都是采用1.5T插电混动，并且都有DM-i和DM-p两种架构。1.5T发动机最大功率都是102千瓦，最大扭矩都是231牛米。在电机部分都以DM-p车型为例，唐DM-p电机总功率360千瓦，总扭矩675牛米。护卫舰07 DM-p电机总功率295千瓦，总扭矩656牛米。续航方面，唐DM-i最高纯电续航可达252公里，护卫舰07最高纯电续航200公里。可见在动力和续航部分唐DM有一定优势。

空间方面，空间是护卫舰07和唐DM最大区分点之一。护卫舰07主打大五座，而唐DM则是标配7座，同时有六座可选。唐DM可能会有更多的应用场景，比如能适应全家出行需求。当然选五座还是七座还要看个人需求。

总得来看，比亚迪护卫舰07和唐DM虽然在价格和定位上有所重叠，但还是有所细分的。护卫舰更加潮流，主打五座；唐DM动力和续航更好，主打七座。两者结合更加丰富了比亚迪的产品线阵容，不得不说这波“双车战术”玩得很溜。

提到比亚迪还要多说几句，近日刚刚出炉的8月份汽车销量成绩又让它火了一把，8月比亚迪共卖出新车174915台，其中乘用车173977台，乘用车业务同比增长157.2%。8月份比亚迪海外市场乘用车销量为5092台。在继此前进入新加坡和日本市场后，8月比亚迪市场版图又扩展到了泰国和柬埔寨，还面向欧洲市场推出了汉、唐和元PLUS，并将参加10月的巴黎车展。

在传统燃油车时代，国产车给人的印象就是LOW，进入到汽车电动化时代，国产车也迎来了真正的弯道超车。就拿比亚迪来说吧，同时拥有自主三电核心技术和全产业链布局，就连传统巨头丰田和大众也很难和它在这方面相抗衡。

今年截止到8月份，比亚迪汽车销量已经突破了98.6万台。凭借着出色的业绩支撑，比亚迪市值曾一度突破万亿大关，也顺利入选了最新的世界五百强名单。8月份福布斯中国发布的最佳CEO榜单，比亚迪王传福也是排名第一。快速成长中的比亚迪似乎也没有忘记承担应有的社会责任，8月还为应对气候变暖引发的高温干旱发起了“为地球降温1℃”的公益号召。同时，还成功打造了中国汽车品牌首个零碳园区总部。

当然，在销量快速增长的过程中比亚迪或许依然存在一些问题，但对于自主汽车品牌能打造出越来越多产品力出色的车型，我们还是乐于见到的。