给豪华加个倍？全新奥迪A8L半躺“平流层”，灯光模拟车道

我们这代人不需要言传身教，对于百万豪车的气场感知已经能做到“无师自通”。想象一下，看遍了闹市的车水马龙后，忽然一辆百万级豪华轿车闯入视线，便能让人感到心情愉悦，而产生这种感觉的核心就在于，百万级豪车一是比较稀缺，二是因为高雅的艺术让人产生兴趣。

之所以拿“艺术”一词来形容百万级豪车，是因为联想到全新奥迪A8L。这款车上市于前段时间，推出了包含2.0T/3.0T/4.0T多种动力在内的5款车型，指导价82.98-195.48万元，和旧款相比，价格凸显诚意的同时，产品设计和用料也得到细致的升级，就像是给豪华加了个倍。

灯光“划时代”

在满大街奥迪A6L背影潜移默化的影响之下，我们对奥迪A8L似乎已经有了足够的“免疫力”，它能让我们为之惊艳的除了尺寸外，好像只剩下屈指可数的驾乘质感。但今天不同，全新奥迪A8L划出一个专属于它的旗舰时代，它以科技为载体，将壮志凌云的斗志“写满”了身躯。走近点看，“别具翼格”的点阵式银翼进气格栅焕发出全新的神采，64个设计灵感源自飞机“winglets”小翼元素向中间汇聚，光线聚拢至格栅上部，视觉重心上移，姿态饱满，高度契合顶层社会精英追求辽阔视界，锐意进取的特质。

与此同时，全新奥迪A8L也在积极向年轻的方向改变，新增四大“天际色彩”，谱写出全新的视觉哲学。具体来看，苍穹蓝代表低调内敛，藏劲于身；耀夜绿代表无限绿意，生机勃勃；极光蓝代表神秘宁静，悠然自得；曼哈顿灰代表深邃雅致，稳中求进。四种色彩，四种不同于心境的活力，打破了令人乏味的黑色视觉系，以进取之姿走出新天地。

当然，要说奥迪A8L有别于A6L最大的不同在哪里，那么领先时代的灯光科技一定稳居前列。全新奥迪A8L站在历代灯光科技产品的成功经验之上，把科技精华浓缩于全新数字矩阵式LED大灯组当中。灯组采用DMD元件打造而成，每个大灯包含约130万个微镜，无数细密的像素投影到地面或墙面，组成各种可视光影，能模拟车道、条码、对角线等各种图案符号，甚至还能停在路人面前模拟一道“斑马线”出来，科技仪式感、安全感让人叹为观止。而当后方车辆靠近尾部2米范围内时，OLED尾灯还会通体点亮予以警醒，就以新车的灯光科技配置来说，堪称“划时代”。

半躺“平流层”

众所周知，真正的艺术能够帮助人们更好地开发大脑，能让人感到安静高雅，令人赏心悦目。在全新奥迪A8L车内，也有一样的感觉，可以直观看到的包括：新增干邑棕内饰配色、标配华格纳真皮、S-line运动套件、高端真皮包门肩、门板超细纤维Dinamica/菱形缝线设计、固定在中央扶手的5.7英寸OLED触摸显示屏，从观感到触感，当打开车门的一瞬就无处不在，且右后排座椅配有18个气动三动支撑垫和8种不同按摩模式，以及带足底按摩/加热的脚踏板，一键按下门板位置的“半躺”模式按键后，顶级舒适不言而喻。

另在4.0T V8双涡轮增压发动机的性能支持下，全新奥迪A8L只需4.4秒就能完成破百加速，动力之猛无须与他人说，当看到V8标识时就该明白，“这是野生西装猛兽，不好惹。”建立在澎湃有力的性能之上，新车配备了领先于行业的预测性主动悬架，可让驾乘者体验到“平流逐行”的驾乘美感。具体来讲，预测性主动悬架可以通过电机单独加载或卸载单个车轮，从而实现任何驾驶情况下的底盘位置主动调节。

以行驶在弯道中为例，悬架可使车辆与弯道倾斜度保持在3度以内，全力工作时，刹车过程中车身几乎不会倾斜，车内人员也几乎感受不到任何横向的加速摆动；而在舒适+模式下直线行驶时，悬架还能通过前置高清摄像头对前方路况进行分析采集，通过悬架对底盘俯仰运动提供缓冲补偿，在车身最多升高或降低50mm时，给乘客带来媲美乘坐大型客机在平流层飞行的极致稳定感受。

科技和艺术的交织

艺术源于生活，又高于生活，得益于人们上层心理的精神所需，人们喜闻乐见，并陶醉在其中，感受精神的愉悦和美的享受。而当科技和艺术交织在一起时，全新奥迪A8L便犹如一件纯科技打造而成的艺术品，在满足社会精英人群基本出行需求的同时，以科技唤醒灵魂深处的豪华感知，半躺的“平流层飞行”如陆地头等舱一般稳定，虽没有举手投足之间的膏粱锦绣，却能让驾乘者喜形于色。