值得一提的是，这已经是中国重汽H股，连续第三周领跑商用车板块。
跌幅方面，安凯客车以4.99%的周跌幅领跌，亚星客车和金龙汽车、福田汽车分别以4.86%、3.8%和3.37%周跌幅位列跌幅第二、第三、第四。而余下股价下跌的个股跌幅均保持在2%以内。
整体而言，寒冬和疫情影响下的商用车板块，疲态尽显。
END
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第47周，汽车股继续走低，在疫情压力持续的背景下，似乎短期内并没有太大的股市回暖希望。临近年底的汽车销售旺季，能否如约而至，进而带来一线曙光呢？
工业制造领域的朋友应该都知道这样一个故事，话说当年咱们国家没有能力制造高性能燃气轮机，因此只能花高价进口。
没想到，一款合资燃油SUV，居然能......
6月13日，吉利发布了星睿AI云动力2.0技术，并且赋能超级电混升级为雷神AI电混2.0，其包括了雷神EM-i AI电混、雷神EM-P AI电混以及雷神醇氢EF。为大家带来更节能，更性能，更舒适的体验。
对于广汽丰田而言，2025年科技日是个值得纪念的时刻。全新电子电气架构、新能源专属平台、AI智能数字底盘的首次集中亮相，以及更彻底推行的中国首席工程师制度和对AI汽车生态的布局，标志着这家老牌合资车企正以更明确的姿态进入自研主导的新阶段。
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近日，有博主在社交平台上曝光了一组零跑旗下全新“D系列”新车的伪装谍照。根据谍照来看，此次被曝光的应该是全新“D系列”中的SUV车型。
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你是否还在为在人满为患的商圈抢到一个超充桩而沾沾自喜？此时，比亚迪已经带着它的“物理外挂”闪亮登场——兆瓦闪充技术。这项在6月12日武汉“超级e平台技术解析暨汉L唐L兆瓦闪充全国巡回体验会”上惊艳亮相的黑科技，不仅重新定义了充电速度，更以一种近乎“暴力美学”的方式，将电动车补能效......
北京时间6 月 10 日晚，乌兹别克斯坦击败卡塔尔，历史性晋级 2026 年美加墨世界杯。为纪念这一里程碑时刻，乌兹别克斯坦总统于赛后向国家队成员颁发 28 辆比亚迪宋 PLUS DM-i 冠军版及 14 辆BYD CHAZOR（驱逐舰05）车型作为国家级嘉奖。
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伴随新能源汽车渗透率持续提升，比亚迪再次以强势表现巩固行业领军地位。2025年1-5月，比亚迪汽车累计销量达162.9万辆，不仅稳居国内市场品牌销量榜首，更在海外市场实现了突破性增长，释放出强劲的发展潜力。
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