福特在 2022 年 10 月份,针对现行世代福特GT 即将画下句点,特别推出了仅限 20 辆的福特GT LM Edition,为这款自家最具传奇性的跑车,写下一个世代的最后一页,不过,LM Edition 乃是道路用车的最后一款特式作品,福特在 2022 年 12 月上旬,推出了真正的「最终版本」,仅限赛道的福特GT MK IV。虽然没有公布详尽的动力规格,但根据了解这款赛道最终版动力会超过 800 匹,且仅限 67 辆的数量。
事实上这款赛道专属最终版的福特GT,乃是福特Performance Motorsports 部门,与 Multimatic Special Vehicle Operations Group 携手合作打造,之所以仅限 67 辆的原因,官方说法是为了致敬福特在 1967 年时,福特GT 取得 Le Mans 24 小时耐久赛冠军成绩,因此设定在 67 辆的数字;而这 67 辆赛车也将会是 Multimatic 手工打造而成。
从外观上来看,对比先前推出的「道路最终版」LM Edition,福特GT MK IV 整体显得更为低伏,车头造型也展露出更多空力美学,就连灯组样式也大为不同;根据原厂公布的照片来看,福特GT MK IV 轴距较一般版本福特GT 拉长,目标让操控更为沉稳,并且搭配宽体车身样式,车尾大扰流尾翼、没有车外后视镜的造型等处,则清楚能辨识出这是一辆赛车。
先前 LM Edition 采用的是 3.5 升 V6 EcoBoost 双涡轮增压汽油引擎,动力数据为 660 匹最大马力,而福特表示福特GT MK IV 将会采用特别设定的双涡轮增压引擎,动力数据会超过 800 匹最大马力,同时也将换上 Multimatic 的主动滑阀阻尼器悬挂。
售价部分,福特目前报出的价格为美金 170 万,有意购买者需要透过福特官网上的报名程序来报名,福特将会在 2023 年第一季确认购买名单,并预计在第二季开始陆续交车。
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