近些年国产车的进步大家是有目共睹,长安作为国产车企中的佼佼者,自然也不甘落后,并且这几年长安确实也推出了不少爆款车型。如今全新的欧尚X5PLUS上市,作为长安旗下的一款紧凑级SUV,其凭借高颜值、强动力以及科技加持下的高度智能化,将自身产品竞争力提升到了极致。
全新高光颜值:
欧尚X5PLUS作为一款定位在年轻用户群体的车型,其设计自然亮点十足,首先在外观上欧尚X5PLUS采用塑光跃动造型,让整个车型看上去更凌厉也更运动。加上烈光激越车身姿态设计,也让车身看上去更加低趴并且带有一定的宽体轿跑风格。
值得一提的是为了营造这种视觉效果,欧尚X5PLUS将高宽比定在0.865,并且车前机盖向前延伸36mm下压5°,让车身俯冲姿态更加明显也更有侵略性,这也是当下用户群体更加喜欢的风格。在车身侧面欧尚X5PLUS采用双层机翼式侧气帘设计,不仅提升运动感和美观度,同时也可以提升空气的流动性,搭配上延长25mm的扰流板增加侧翼,再度强化车身运动视觉效果,同时减少空气乱流对加速的影响。
细节方面,欧尚X5PLUS同样高度重视,其中网的进气格栅采用了无界格栅设计同时还有参数化点阵模块呈现精致的棱面结构,以及星河卷浪曲面造型的车头造型再度提升外观的运动感。在大灯上欧尚X5PLUS的设计如书法顿笔回锋力道强劲,配上熏黑底座配合LED光带更有美观度上的提升。而且大灯还采用了采用了14颗近光、10颗远光、36颗日行灯、36颗转向LED光源,远光照射距离150米,不仅炫酷实用性也很强,与此同时还提升了辨识度。
豪华内饰再升华:
如果说欧尚X5PLUS的外观设计极具亮点,那么欧尚X5PLUS的内饰更是有越级的豪华程度,首先欧尚X5PLUS采用了30寸环抱式智慧三联屏,视觉效果非常震撼,环抱式凹型断面设计集成仪表屏、中控屏、驾驶辅助屏,并且可以实现三屏联动,不仅瞬间拉升了车内的档次感和科技感,同时也让用户有更深度的人机交互体验。
在中控设计方面,欧尚X5PLUS还采用了双色设计,提升车内运动感、时尚活力的同时也让车内颇具赛车风格。一体式头枕设计、Lear(李尔)品牌座椅,不仅体现出其极致的运动和个性,同时还采用大牌产品提升豪华感保证质量,让用户省心、享受。
强劲动力有保障:
欧尚X5PLUS作为一款10万元级别的紧凑级SUV,虽然价格亲民,但动力却非常充沛,搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器,动力更强。
其1.5T发动机采用同级唯一双出口缸盖集成排气歧管+可变截面涡管电控涡轮增压,最大功率138KW,最大扭矩300N·m,最大马力188匹,车速达到120km/h时动力储备仍有40%-45%,让用户在高速行驶中超车依然游刃有余、充满自信。
欧尚X5PLUS的这套动力系统,经过调校后,起步速度很快,0-60km/h为3.8秒,0-100km/h为7.51秒,动力响应速度足够快,再加上动力输出也足够持久,使得其动力表现绝对可以满足绝大部分用户。
在能耗方面,欧尚X5PLUS的这套蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器动力组合也非常优秀,独创“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统+350bar燃油压力的缸内直喷,缸内湍动能提升30%,变速器最高传动效率96%,不仅可以降低油耗、提升动力,并且还可以减少积碳,做到绿色出行的目的。
欧尚X5PLUS不仅在动力方面有较强实力,在操控方面也有自身优势,车身结构方面欧尚X5PLUS采用前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架系统,不仅可以增加车身的舒适性和平顺性,同时还可以提升车身操控极限,能够使车身晃动速度降低12%,振动强度降低31%,做到操控和舒适性兼顾,实现在定圆测试极限速度提升7%,麋鹿测试极限速度提升5%的强大实力。
在底盘调校方面,欧尚X5PLUS的表现同样十分优秀,其采用后独立悬架+柔性副车架的组合,底盘接附点钢度提升26%,其好处在于能够兼顾操控和舒适性的同时,提升安全性,欧尚X5PLUS的底盘设计调校通过52种环境与道路类型+32种车辆使用工况的严酷考验,可以使用户完全放心其安全、品质问题。
高智能化再赋能:
欧尚X5PLUS在保证自身产品品质的同时也非常重视新科技的应用。欧尚X5PLUS这款车型更是得益于智能化的赋能,使得其车身智能化程度极高。
首先是目前比较主流的辅助驾驶系统,欧尚X5PLUS也全部配备,采用NEXTEER(耐世特) EPS电子助力提升车身安全性,同时还搭载了LDW车道偏离预警、 ACC全速自适应巡航系统、FCW+AEB前向预警辅助制动系统,这些功能配置,不仅可以提升欧尚X5PLUS的主被动安全性,更是让用户出行变得轻松无忧,不必再担心复杂路况和红绿灯的麻烦,在保证安全的同时降低车主的用车成本。
在车机智能化方面,欧尚X5PLUS同样是不遗余力的,其搭载的Onstyle5.1车机系统功能完备并且很强大。在这一系统的支持下,欧尚X5PLUS可以做到78种车控,包含桌面18个一键快捷控制项、43个体验功能设置、17项行车辅助功能,甚至可以实现车内K歌、赛车、健身、旅游、游戏等娱乐活动,完全超出用户的预期和想象。
同时欧尚X5PLUS还支持智联情感交互、全场景智慧车外语音、FaceID3.0人脸识别系统、GRS2.0手势识别、支持迎宾模式/朋友模式/洗车模式/保镖模式2.0等等,这些都是智能化赋能下的欧尚X5PLUS提供给车主的全新体验。
总结:
以欧尚X5PLUS的产品力来看,无论是从颜值、动力,还是从安全性和操控以及舒适性方面欧尚X5PLUS都做到了极致,并且欧尚X5PLUS还在智能化方面做出表率,不仅提升了用户和车机的深度交互体验,同时还可以凭借智能辅助驾驶系统来提升车主用车的安全性和便捷性,对于欧尚X5PLUS的市场表现还是非常期待的。
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中,吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起,无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能
如果你已经被iCAR V23的颜值所吸引,建议你点开视频了解一下它的动态表现。字少事大,iCAR V23,好开!
最近2024全球汽车芯片创新大会热闹非凡,咱们自主车企也在芯片领域闯出了自己的一片天,想必银河E5的车主就很有发言权~之所以这么说是因为银河E5搭载了国产首颗车规级7nm芯片——“
坦克500居然用上了解耦四驱。那么长城为什么要给坦克500安排一个看上去没有那么越野的四驱结构呢?哪些消费者会买解耦四驱的坦克500 Hi4-Z呢?解耦四驱的坦克500,开起来又有哪些不同呢?
最近几年,国产汽车品牌的发展越来越快,并且普罗大众对新能源车型的认可度也开始变得越来越高。其中最受欢迎的国产自主品牌非比亚迪莫属,比亚迪发布11月销量为506804辆,连续两个月突
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
经过东风Honda用户一年漫长的期待,东风Honda“本家DAY”终于在12月的第一个周末温暖回归,来自天南海北的数百名“本家人”汇聚武汉,开启了一段充满惊喜的归家旅程。此次活动主
吉利银河星舰7已经正式上市,其限时先享指导价9.98万起的消息迅速传播,引发热议,不少先前选择购买2025款亚迪宋Pro DM-i的朋友决定先试试这款新车,再从其中来选择。动力系统
iCAR V23通过独特的风格化设计元素和丰富的功能,提供了与传统SUV截然不同的情绪价值体验,它就是BORN TO PLAY。
选择一款合适的新能源车不再仅仅是考虑动力和续航,而是要综合考量空间、智能科技、以及日常使用的经济性,这不,比亚迪2025款宋Pro DM-i的强大对手吉利星舰7和上市了,且限时先享
今天,我要给大家带来一场关于吉利星舰7和比亚迪2025款宋Pro DM-i的“世纪大战”,这场PK可不仅仅是价格战,还有空间、智能化水平及动力上的比拼,接下来让小编带你了解这两款车
NIO Day即将开幕,但蔚来已经提前扔出了一个大招。旗舰车型ET9,成为了国内首款搭载线控转向技术的量产车,划重点,这是经过工信部认证的。解释一下,就是你以前是手拧方向盘,一根柱
理想如何解决纯电动车冬天座舱冷续航短充电慢的用车痛点?听完这节课,原来问题比我们想象中的复杂多了
在混动SUV市场,吉利星舰7EM-i与比亚迪宋PRO无疑是两大热门之选,各自都以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。星舰7上市起售价9.98万。为了帮助广大消费者更加明智地在这两款
新能源汽车市场日益壮大,限时先享指导价9.98万的吉利的星舰7和官方指导价为11.28万比亚迪的2025款宋Pro DM-i无疑是其中的热门车型。今天,我们就来一场深度对比,看看这
12月6日周五晚上,吉利银河星舰7正式上市,像一颗深水炸弹,激起了紧凑型SUV市场的千层浪花。限时先享指导价9.98万起的消息一出,瞬间点燃了消费者的购买欲望,也让竞争对手们纷纷侧
最近,一场没有硝烟的战争正在悄然上演。吉利星舰7(限时先享指导价仅9.98万)上市后,和比亚迪宋Pro DM-i这款紧凑型SUV成为了插混竞争对手,吸引着无数消费者的目光。今天,我
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中,吉利银河星舰7 EM-i的上市无疑为消费者带来了全新的选择,同时9.98万的起售价也对比亚迪宋PRO形成了直接的挑战。面对这两款
限时先享指导价9.98万的吉利星舰7与官方指导价11.28万的比亚迪宋Pro DM-i,作为紧凑型SUV市场中的佼佼者,各自凭借其独特魅力吸引了大量消费者的目光。今天,我们就来一场