说到汽车“新四化”中最重要的，当属电动化和智能化，而要想在智能化道路上占得先机，领先的智能座舱必不可少，如今已有不少车企都加大智能座舱的研发力度，甚至选择与科技企业强强联手。

3月19日晚，领克全新智能座舱LYNK OS N迎来全球首发。官方表示，LYNK OS N是领克智能座舱操作系统LYNK OS的全新一代产品，在流畅度、易用性和用户体验上均有颠覆性突破，并将会于3月内率先在领克09车型上进行OTA推送。

和大多数品牌不同，领克的用户群体足够年轻，而且当中绝大部分为年轻态de 数字化原住民，对智能体验的要求非常高。品牌诞生六年以来，领克不断加码智能科技人才和技术研发的投入，持续推动人机交互、驾驶辅助、出行生态等各领域的递进式迭代。LYNK OS N是领克智能座舱研发的最新成果，它的推出代表着领克智能座舱进入了全新阶段。

使用更畅快，交互更有灵性

据了解，LYNK OS N结合了领克六年来积累的相关数据与经验，全面自研主导开发，投入了超过2亿元。为了让整个智能座舱体验更流畅、更便捷，LYNK OS N内置了高通骁龙8155旗舰级芯片，系统性能流畅性提升25%，APP启动速度提升18%，尽可能避免在使用过程中出现卡顿与黑屏等问题。

同时，LYNK OS N基于“易用性”理念打造“灵犀桌面”，具备“超级自定义”“AI智能语音”、“精品场景套装”三大系统亮点，界面设计UI更合理，交互更流畅。

具体来看，“超级自定义”则是赋予用户更多的个性选择，车主可以随意定义桌面卡片、快捷应用、空调快捷按键等内容组件，每个人操作也更加顺手。

“AI智能语音”可以实现毫秒级极速响应，10秒内可成功完成8个语音指令。基于行业首搭的OCR扫描识别技术，LYNK OS N不仅拥有上下文语境理解能力，还可以精准识别每个座位的语音指令，即便后排乘客也不用起身，“佯装”自己是驾驶者来控制中控屏。

“精品场景套装”即为各种精选APP以及智能场景引擎，用户可以设定醒神、轻露营等10个情景模式，一键定制“场景套装”，各项参数支持自由调配。

相比其他只会“你问我答”的车机系统，LYNK OS N不仅让驾驶者掌控了交互控制权，提升了操控性和安全性，也将一部分控制权赋予了其他乘客，让每个人都能拥有顺手、流畅的操作感受，给多人乘坐或者全家出行带来了更加个性化的体验。

从用户中来，到用户中去

一直以来，领克品牌始终追求把用户喜欢的样子带入产品，在智能座舱系统的打造上也是如此。从今年2月起，领克便针对LYNK OS N开启了在公司内部以及与近百位种子用户的内测，并在3月6日开启了“千人公测”招募，每一位参与者都为智能座舱系统的不断完善。

在轱辘哥看来，LYNK OS N的出色表现是领克坚守初心，持续建设用户品牌的再一次创新实践，用共创共享促使领克产品不断进阶。轱辘哥相信，除了LYNK OS N之外，领克品牌未来还将不断探索智能座舱的更多可能，并且会将最新的技术下放到品牌旗下全系车型。

写在最后

近几年，领克汽车在国内市场逐渐站稳脚跟，这在很大程度上是得益于其对市场趋势认知清晰，能够快速抢占风口，彼时的年轻化设计如是，如今的LYNK OS N智能座舱也如是，另外领克品牌在新能源领域的积极布局也是其中的体现。这么看来，领克汽车已经做好准备来一场硬仗了。

（文：six）