在越野车市场上，丰田普拉多绝对是一款绕不开的车型，凭借着超强的动力、优秀的越野性能以及良好的口碑，一直以来都颇受广大越野爱好者青睐。随着排放的原因，国产普拉多停产，进口普拉多进不来，在二手车市场上普拉多也是水涨船高。不过这也为国产硬派越野车带来了契机，随着坦克300的到来，国产硬派越野车也是越来越受广大消费者认可，这对于普拉多来说也是迎来了不小的挑战，自然再次进入国内市场已经迫在眉睫，近日我们获悉了全新一代丰田普拉多的最新消息，据悉新车将于今年第二季度正式发布，有望在第三季度正式上市，同时新车也有望在今年年底以进口的方式引入国内市场。
全新一代普拉多是基于丰田全新TNGA-F模块化平台打造而来，相比老款车型在外观方面的调整还是非常明显的，新车明显少了一些野性，多一些时尚与动感。新车前脸进气中网的尺寸明显更小，内部则采用了直瀑式格栅，周边还有镀铬装饰点缀，进一步提升了新车的精致感与运动感。两侧大灯组造型扁平修长，同时在大灯下方还配备了黑色的U型装饰条，搭配下方造型硬朗的三段式包围，进一步提升了新车的辨识度。
车身侧面，新车整体造型高大，轮廓饱满，有着很强的气势，分体式腰线的运用以及内凹式的侧裙设计还是形成了不错的时尚效果。熏黑处理的B/C柱、车窗装饰条以及银色车窗装饰条形成了不错的辨识度。同时可以看到新车前后轮眉的造型也是更加简练，搭配下方大尺寸的多幅式轮圈，动感十足。
尾部新车的整体造型比较简洁，上方配备了高位扰流板和刹车，两侧尾灯组造型较小，并采用了竖向布局，内部构造也是颇为复杂，周边还进行了熏黑处理，就算在没有点亮的情况下也有着极强的辨识度。中间一条贯穿式黑色装饰条上还带有英文标识，下方大尺寸的黑色包围处还配备了银色护板，层次感与越野感都得到了彰显。
内饰方面，目前新车还没有曝光，不过通过其全新平台来看，全新一代普拉多预计会采用与全新兰德酷路泽相似的布局风格。通过全新兰德酷路泽的内饰可以看出，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘，中控处是一块悬浮式显示屏，下方是对称式的空调出风口和部分物理按键，科技感还是很强的。
动力方面，新车将提供三套动力系统，分别为2.4THybrid Max发动机，2.5L发动机加电动机组成的混合动力系统以及由2.8L柴油发动机加电动机组成的混合动力系统，其中2.4T发动机最大功率294kW，最大扭矩543牛米，传动匹配6AT、8AT和CVT变速箱。
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