在目前奇瑞新能源旗下，QQ冰淇淋近一年的销量能达到8万多台，大概是宏光MINIEV近一年销量的20%出头，艾瑞泽e主攻网约车市场，近一年销量也能得到差不多2万台，而设计新颖的奇瑞无界Pro则稍微惨了一点，仅上市第一个月销量接近2000台，随后销量一路下滑；所幸，征战多年的小蚂蚁，近一年的销量同样能达到8万多台，分担了不少压力。
但可曾有人记得，在小蚂蚁之外，奇瑞新能源旗下还曾有一款叫大蚂蚁的中型SUV，只不过，大蚂蚁虽然用料十足，却因为生不逢时而销量乏力，最终只能悄然下架。而或许是看在小蚂蚁依旧能打的份上，奇瑞新能源选择换下意大利宾尼法利纳公司的设计，让大蚂蚁重回沙场，并为它改了个新名字——奇瑞eQ7。
奇瑞eQ7的颜值显然更符合如今的审美主流，虽说外观与捷途大圣有几分相似，但更显时尚和科幻；看细节，奇瑞eQ7的车身、尾门和尾灯的设计依旧沿袭了大蚂蚁，整体搭配却比大蚂蚁要进步许多。
奇瑞eQ7的车身外观长宽高分别为4675/1910/1660mm，轴距2830mm，仅车身长度和车身高度出现了细微的变化，空间表现在如今的中型SUV中也完全不差。
而参考此前奇瑞eQ7的内饰预告图，其设计语言和大蚂蚁也有不少相似之处，但如今看来完全不过时，只要车机系统对应进行升级就能保持竞争力。
值得注意的是，大蚂蚁的最大亮点便是全铝车身，在奇瑞eQ7未改变太多车身数据的情况下，这个优势会得以继承下来。而正因为全铝车身大幅降低了车身重量，有大蚂蚁的车主还表示新车充满电可以跑500km左右，但大蚂蚁的NEDC纯电续航里程不过510km，可以说续航里程达成率相当惊人，而奇瑞eQ7使用的电机最大功率为155kW，相比大蚂蚁的数据增加了5kW，想必动力方面也会有一些惊喜。
那么问题来了，奇瑞eQ7很可能在今年下半年进行正式上市，大家认为合理的售价区间应该在多少呢？
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