知嘹汽车/阿伦
2023年上海正式取消对插电式混合动力和增程式动力的绿牌发放，消息一出网上言论一时呈现两边倒的情况，有的说增程式早该取消绿牌发放，也有人说插电式混合动力被伤及无辜，那么对于增程式动力，或者混合式动力，到底算不算电动车呢？今天我们就来盘盘，将增程式动力归为新能源动力系统，是名正言顺还是投机取巧。
增程式动力的定义
关于增程式动力，其实就是简单串联式插电混合动力系统，整车由电机驱动，发动机充当“发电机”的角色，使用过小型发电机的车友都应该清楚，发电机的电力是由燃烧“燃料”产生，而在增程式动力系统上，为电池供电的燃料是“汽油”
因此对于增程式动力系统的工作状态就是，①电池有电时，使用电池驱动电机，发动机为电池充电；②电池匮电时，发动机为电池充电，电池为电机供能驱动发动机。
那么这样的动力结构属于新能源系统吗？从宽泛的新能源动力角度来看，增程式完全由电力驱动，是属于新能源动力的一种，然而如果严格遵守“纯电力驱动”这个要求，那么无论是增程式还是插电混合动力都不属于新能源的范畴。
这也很好解释了，为何2023刚开年上海就正式取消了此类动力系统绿牌资格，一方面随着中国新能源汽车逐渐走向成熟，不再需要野蛮生长，绿牌的定义自然需要更加严格，另一方面则是新能源车型的增多，从长远角度来看，乘联会取消绿牌特权必然是合理的决策。
为何汽车品牌爱用增程式
既然增程式动力只是过渡技术，未来必然会先被政策赋予更大的限制，为何还有这么多汽车品牌爱用增程式动力系统呢？这点需要从2个大方向进行说明。
①增程式动力真省油，能打破续航焦虑
纯电汽车大规模出新也不过短短4年，对于从小就习惯“没油就随便找个加油站”加油的消费者来说，新能源汽车最大短板莫过于续航里程焦虑，然而增程式动力在兼得“纯电驱动，有电用电，没电用油”的条件下，诸如理想、问界、深蓝等汽车品牌，自然能够获得不错的销量表现，尤其是理想L7、L8、L9在大中型SUV领域完全是问鼎中原的存在。
②技术成本低，系统成型快
理想作为深谙市场规则的汽车品牌，该品牌其实从一开始就走了条“快车道”，毕竟新能源市场就是“抢客户”，谁先推出客户满意的车型，谁就能站在风口飞起来。
增程式动力系统的低成本表现在对“电池”成本的控制，要知道电池作为一台新能源车，最贵的核心部件，动力电池成本占到一部新能源汽车的60%，而增程式系统在完全能够控制电池和油箱大小的情况下，完全不用担心电池成本过高的问题，从而侵蚀其他布局的成本投入。
关于为什么汽车品牌喜欢用增程式动力，简单一句话概括就是“消费者认可，企业玩得转”。
增程式是落后技术吗？
增程式动力是落后技术吗？大众中国CEO说是“最糟糕的方案”，就连理想自家高管也说增程式动力完全没有未来。
确实增程式其实早在20世纪初已经出现，1901年保时捷就研发出了增程式电动汽车Lohner-Porsche，随着诸如宝马、通用集团、日产、奇瑞等品牌也有使用，但为何一个“落后技术”能在当今市场如此吃香，我们只能说“消费者刚好需要，企业刚好能够满足罢了”。
说到最后：
用客观角度来说，在目前新能源和燃油车的过渡阶段，无论是增程、插混还是纯电，一开始主要目的是让消费者对电动车，拥有更加广泛的了解，如今随着中国新能源汽车进入正轨，这种野蛮生长的情况也会逐渐被细分化。因此，对于时代技术的出现，我们更应该思考的是其合理的一面，而非去当逆时代的卫道士。
知嘹汽车原创文章，如需转载请联系平台
*图片来源于网络，如侵权请联系作者删除*
这两年方盒子SUV市场非常热闹，大品牌纷纷下场。经过两年时间，市场中的方盒子SUV产品已经很丰富，也越发成熟。但大家要知道，虽然市场中有很多同类型产品，但它们的核心亮点以及给用户的体验感知也是有所不同的，今天咱们找来这个领域非常有名的四款同品类产品，深蓝G318无忧穿越版、方程豹......
新能源车增速骤停。
牢牢捍卫GL8家族的MPV王者地位，让消费者买新能源MPV 绕不过一台GL8。
奇瑞闷声发大财！纯油轿车月销连续破万，艾瑞泽8家族怎么选？
裸车不到6万起 月销超1万台以上 吉利缤越为什么值得买？
BJ40增程不仅长得硬派，人底子确实也是个硬派，背了电池之后，也兼顾到了更多的户外场景，在户外的通过能力及动力表现都更为出色。再加上亲民的售价，竞争力自然就上来了，也难怪大家都选它了。
10万级玩“平权”，瑞虎8L是来“报恩”的吧？
总的来说，无论是性价比，还是空间表现，以及续航等方面，我觉得铂智 3X在同级车型中，都有着不错的竞争力，说实话，10万元左右的购车预算，如果你想买一款纯电SUV，那铂智 3X完全可以满足你“既要又要还要”的所有要求，对于这款车你有什么看法，欢迎在评论区留言讨论。
北京想要获得一个购车指标的难度之大几乎全国皆知，甚至有不少人在等待购车指标中签的数年里，已经完成了人生角色的转变，甚至不乏有部分群体早已响应国家号召，迈入多孩家庭的大环境中，既然如此，如果手握购车指标，又是二孩家庭的话，选择一款高质量的好车是必不可少的举措，来自广汽昊铂的全新大型......
2025年大发年度更新:快３ 的大小双单分析
刚刚上市的零跑B01，这台车瞄准了用户核心需求，以“高配置+低价格”的硬核实力进入市场，不仅带来了激光雷达、超长续航、越级智能座舱等以往这个价位难以见到的配置，更用亲民的定价打破了“配置与价格绑定”的固有认知。如零跑朱明江所说：零跑B01电车对标Model 3，配置很能打，价格很......
极狐新阿尔法S5，夏日出行神器：5C电池60℃高温稳定快充，10分钟补能460km；座椅通风1分钟降6℃，天幕阻99.9%紫外线，11.98万起享清凉与自由。
参加一场汽车发布会居然还有衣着要求，这你敢信吗。没错就在7月27号当天，一汽奔腾小马全新车型就要正式发布了，那据说入场还有一个身穿粉色元素要求，不知道我这件粉色T恤能不能入场。
实际上，从5年前通过用户投票命名，就已经从根本上强化大狗的“养成感”与情绪共鸣。如今，更为年轻化的哈弗大狗2026款，带着限时权益价9.89万起售的诚意，用泛越野能力与改装生态，满足了用户对“一车多用”的需求。
嘉年华现场大幕揭开时，一位敏锐的观察者写道：“我仿佛听见全国县城青年钱包集体松了口气”——5.78万元，305km续航，还带着七大升级的五菱之光EV进取型，正用精准的定价策略刺穿新能源微面市场的迷雾。这款从“两边不讨好”困境中突围而出的车型，曾被小资家庭冷落、被工具用户嫌弃电池太......
纯电续航超400km增程车盘点
MPV价格战白热化！小鹏X9直降4万，本田双雄最高优惠7.9万
海狮06正式上市了，动力上有插电混动和纯电两种选择，不同的动力车型分别有三款配置车型，不同的配置版本该如何选择，这款车值不值得买，一起来聊聊。
双车齐发掀桌！海狮06揣100项标配杀进13万级，这谁顶得住？
燃油时代的帝豪创造了“中国家轿市场传奇”，累计销量超过400万辆。新能源时代的家轿，吉利如何超越“能源”来打造一辆“好开”的家轿呢？
京公网安备 11010102004670号