时间回到 2011 年,长城哈弗 H6 上市。到 2021 年,哈弗 H6 保持了 8 年多国内 SUV 单月销量第一的称号。
此后,特斯拉 Model Y,比亚迪宋 PLUS DM-i、元 PLUS 等车型,先后成为国内 SUV 单月销量第一。很显然,对于一台主打家用的城市 SUV 而言,新能源与智能化已经成为核心竞争力。
市场的变革让长城哈弗拿出了最新产品和技术——哈弗枭龙系列车型。
5月15日,哈弗枭龙系列两款车型正式上市。入门车型哈弗枭龙共有三个版本,根据动力电池容量不同,有 52km 和 110km 纯电续航可选,售价范围为 13.98 万元~15.68 万元。
高配车型哈弗枭龙 MAX 同样有三个版本,这款车用上了长城最新的 Hi4 电四驱系统,拥有 105km 纯电续航,售价 15.98 万元~17.98 万元。
Hi4 是一套后轴双电机串并联电四驱系统,基于不同工况特点和需求,可以实现 3 擎 9 模智能动态切换,智能调用前后轴双电机、混动专用发动机,实现纯电两驱模式、纯电四驱、串联模式、1 挡直驱、2 挡直驱、并联两驱、并联四驱、单轴能量回收、双轴能量回收等 9 种模式切换,自动匹配到最优的工作模式。
同时,Hi4 还搭载了 iTVC 智能扭矩矢量控制系统。这套系统可以通过分析驾驶者动力需求、车速、驾驶模式、道路坡道、方向盘转角、电机转速、横摆角速度等驾驶员操作及车辆状态信息,并融合摄像头、雷达等路况信息,在识别不同的用车场景之后,智能分配前后桥扭矩,实现经济性、动力性及操稳性的平衡。
在座舱配置上,高配版车型哈弗枭龙 MAX 拥有三块 12.3 英寸屏幕,驾驶员前方还有一块 10 英寸 W-HUD,全新一代 Coffee OS 座舱系统就搭载其中。
这套系统的响应速度足够快,例如:
车机唤醒速度 300ms
响应速度 400ms
车控技能响应 900ms
语音识别功能也有了更多高级能力,拥有可见即可说功能,覆盖车控车设、系统设置、导航、多媒体、空调等12个领域。
辅助驾驶方面,哈弗枭龙 MAX 搭载咖啡智能驾驶系统,实现 L2+ 级别的辅助驾驶能力,包括这个级别车型少有的指令式变道功能。
传感器配置相对基础:
1 个单目前视摄像头
5 个毫米波雷达
1 个环视摄像头
12 个超声波雷达
如今,15 万元级家用 SUV 中,PHEV 车型可油可电,出行成本更低的优势越来越明显。作为传统车企的长城汽车,近年来在串并联混动领域的成果显著,如今也拿出了入门价格更低的产品。长城哈弗能否重回销量第一宝座,让我们拭目以待。
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