与轿车市场和SUV市场相比，MPV市场的车型相对较少，此前广汽传祺M8宗师版得到了很多消费者的认可，但是在我看来，即便是广汽传祺8宗师版也有它的缺点。大家都知道。MPV最早是多用途车型，而早在1965年，英国就已经诞生了福特全顺这样一款车。迄今为止，福特全顺不断被应用在救护车、消防车以及各种轻客等领域，非常透彻地向消费者展现了什么叫作多用途车型。
如今福特全顺已经推出了2023款车型，这款车在外观，内饰以及动力等方面都进行了优化升级，让消费者的能够得到更加出色的用车感受。同样，应用在消防车，救护车等领域的新款福特全顺也可以给消费者更加优秀的表现。但是也因为福特全顺在售车型众多，分别适合不同的领域，所以我们今天主要以柴油版本的福特全顺，来看看这款车型的表现。
从外观设计来说，新款福特全顺根据不同的用车偏向，分为多功能商用车以及旅商旅车两种类型，两种不同的类型也采用了不同风格的设计。其中多功能商用版本的新款福特全顺更偏向于沉稳低调，而商旅车版本的新款福特全顺则更偏向于福特家族传统设计风格，给消费者更加时尚大气的感受。
以商旅车版本为例，新款福特全顺采用了多边形的家族式格栅，内部使用了较多熏黑色的元素装饰，也具有不错的辨识度。与此同时，新款福特全顺采用了矩形样式的分体式头灯组，部分车型还LED灯带连接两侧大灯，让消费者感受到一些精致的气息。前包围处，部分新款福特全顺使用镀格式调装饰，并且为消费者提供了雾灯，这样的设计让我们感受到了时尚与前卫，与其它商用车形成了较大的区别。
从车身侧面看，新款福特全顺并没有太多与众不同的地方，看起来与传统的“面包车”没有什么区别。不过与竞争对手相比，新款福特全顺的腰线从头灯组位置直挺，向后延伸，展现出了较强的立体感。并且新款福特全顺也使用了较为粗壮的轮眉设计，这一设计让整车看起来力量感更加明显。值得注意的是，新款福特全顺并不是所有在售车险，都为消费者提供了双侧电滑门，与竞争对手相比，新款福特全顺部分车型仅为消费者提供了单侧电滑门的设计。这样的设计虽然在某种程度上会给消费者带来不便，但是也能够让消费者得到更加安全的驾乘出行体验。由于新款福特全顺在车尾处的改变微乎其微，与旧款车型极为相似，所以我们不对它的车尾进行太多描述，直接来看看它的座舱表现。
可以看到新款福特全顺采用了贯通式设计，从主驾位置可以轻松到达副驾驶位置。与此同时，新款福特全顺的中控台上也采用了时下比较流行的简约式设计风格。大尺寸双连屏也让消费者能够得到一些科技气息。相对而言，我认为新款福特全顺的中控台设计与福特旗下新款蒙迪欧的中控台设计有些类似。
值得一提的是，虽然座椅用料和舒适性配置的表现并不怎么出色，但是新款福特全顺毕竟是一款主打多用途功能的车型，它为消费者提供了三座、五座、六座、七座、八座、九座、十座以及十二座等多种不同的版本，消费者可以根据自己的用车需求选择更适合自己的版本。不得不说，福特全顺终究是一款多用途功能的车型，它并没有把自己局限在MPV领域之内，无论是家用、商用、救护车还是消防车，福特全顺都可以轻松驾驭。在我看来，每位消费者的用车需求不同，所以同一款车也会有人称赞、有人谩骂，但是福特全顺适合每一位消费者选择，可以给所有消费者带来比较出色的体验，值得称赞。
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