宝马M4,原厂就有着强悍的性能和极具战斗力的外观了,但这一切对于一名改装"患者"来说还远远不够!那么,今天就为大家分享一位来自广东车友阿文打造的竞技走街范宝马M4。
"这辆车是2021款的宝马 G82 M4 Competition,是我在2021年时购入的,也是首批购买这款车的车主了。选择这款车是因为我已经尝试过F82 M4和B9.5 RS5了,玩来玩去还是宝马比较深得我心。"
"选择这样一台性能车也是因为自己酷爱赛车运动,除了玩过很多原厂性能车之外,我还同时拥有过一台丰田86以及一台本田飞度GK5赛车。"
"从16年就开始接触改装了,所以这辆车提回来就开始动手了。首先是行走部分,换上了一套KW HAS短弹簧、一套HRE S104SC轮毂、Endless MX72刹车皮,目标很明确,就是往走街方向去改。"
性能和操控方面,换上了CR racing顶吧、定制中尾段排气和Armaspeed干碳风箱,看似简单的操作,也得到了不小的提升。
打开机舱后,还能看到干碳发动机舱护板、CR Racing干碳电池盖、Armaspeed干碳水箱上盖板等各种碳纤维件的加持!
"机舱内除了各种碳纤维件之外,还有一套自己开发的螺丝,虽说是很小的东西,也历经了很长时间才做出来,往往这些自己动手的小细节最能取悦自己!"
外观方面,换上了FD CSL干碳碳纤维中网、CR Racing干碳发动机盖和Mperformance的干碳前唇、侧裙、后包角、风刀、风口、后唇、鲨鱼腮、后视镜、小尾翼,连油箱盖也换成了Mperformance的干碳油箱盖,真的是无碳不欢!
内饰方面,换上了干碳座椅下部面板、干碳座椅背板、干碳马鞍面板,到处都是碳纤维的点缀。
"目前这辆车的改装就先到这里了,改装花费大概15-20万之间,选择这种风格是因为我觉得性能车就该走性能的风格。"
"对这辆车最满意的地方就是所有的碳纤维件,外观可以取悦他人,内饰能取悦自己。"
"最后,这辆车就先保持这样的状态吧,后面看到一些自己喜欢的改件也会安排上车。"
????车主/ 阿文
????摄影/ 阿文
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