5月23日，魏牌新摩卡DHT-PHEV正式开启预定。和其他品牌发布会不一样的是，这次魏牌新摩卡DHT-PHEV并未带来明确的预售价格。咦，这波操作很吊胃口啊!有人说，魏牌新摩卡DHT-PHEV能够引发的好奇心是要跟理想L7干仗的节奏。这款大五座SUV有啥特点，它会是理想L7的最佳平替吗?
从外观来看，魏牌新摩卡DHT-PHEV实在是有些不像插电混动的样子。魏牌新摩卡DHT-PHEV采用了分体式大灯，贯通式灯条让前脸看起来很有个性。在贯穿式灯条下方是小尺寸进气格栅，进气格栅采用了无边界设计，横向视觉感更好。
车身侧面，魏牌新摩卡DHT-PHEV采用了型面设计手法，腰线看起来不是很突出。为了让车身显得更有极简主义的视觉效果，魏牌新摩卡DHT-PHEV采用了可弹出的隐藏式门把手设计。双色铝合金轮毂造型很别致。尾部，魏牌新摩卡DHT-PHEV采用了贯穿式灯组，并且和前大灯一样采用了分层式设计。隐藏式排气上方用了一溜钢琴烤漆点缀，造型就挺棒的。
自主高端三件套，天幕、大屏、零重力座椅，魏牌新摩卡DHT-PHEV统统都有。在14.6英寸中控屏下方，厂家贴心的配备了一块9英寸触控面板屏，这块屏幕主要是实现精确的双温区空调，在面板下方则是手机无线充电和杯架。
魏牌新摩卡DHT-PHEV轴距2915毫米，大五座的布局内部空间很丰裕。后排地板中间大约有四公分凸起，基本上不影响中间乘客的舒适性。放倒二排之后，魏牌新摩卡DHT-PHEV会带来一个平直的后排空间，这个设计尤其在长途的时候会很有用。能够临时充当床车的功能，谁会不喜欢呢?
魏牌新摩卡DHT-PHEV的最大功率291千瓦，扭矩最大为570牛米，参数很棒。在驾驶的时候，魏牌新摩卡DHT-PHEV的表现基本上就是纯电车的感觉。毕竟魏牌新摩卡DHT-PHEV长续航版为176公里，而超长续航版达到了204公里。就这个续航来说，一周星期充一次电就足够满足日常上下班的通勤需要了。在需要长途的时候，1100公里综合续航里程的优势比起纯电车来说就会少了很多焦虑。
总体来看，魏牌新摩卡DHT-PHEV的外观走的是简约路线，内部则更多凸显豪华质感。强劲的动力再加上大电池带来的超长纯电续航，这些都是东风日产超混电驱奇骏之类的车型不能比的。相比理想L7来说，魏牌新摩卡DHT-PHEV虽然没有公布具体的预售价格，但MYUATO相信最终的价格也是很有优势的，具体会是多少，我们再等一等。
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