奥迪是全球最著名的汽车品牌之一，长期以来，奥迪汽车旗下多款车型的销量成绩都非常优秀。抛开市面上奥迪比较便宜的车型不说，奥迪A6L的销量也让众多友商车型望而不及。与奥迪A6L一样，奥迪A8L也是一款销量非常出色的车型，但是由于奥迪A8L定位旗舰，价格相对较高，普通消费者难以负担其高额的价格，所以从销量数据来说，奥迪A8L的销售额并没有奥迪A6L高。当然，奥迪A8L终究是奥迪汽车的旗舰车型，其产品力也比奥迪A6L更出色，今天我们就来看看奥迪A8L的表现到底如何，值不值得消费者考虑？
首先我们来说外观，作为奥迪汽车最具代表性的车型之一，奥迪A8L采用的外观设计是最经典的家族式设计，很多消费者都用“四平八稳、低调动感”来形容奥迪A8L这样的设计。有一说一，奥迪A8L这样的设计风格确实符合消费者的审美喜好，但是由于家族车型较多，并且多年以来奥迪A8L更新换代时对外观设计的改变并不大，所以消费者也会感到审美疲劳，难以保持新鲜感。
不过奥迪A8L标志性的外观设计也具有较强的辨识度，消费者可以轻松地认出它来。与此同时，奥迪A8L也拥有相对优秀的车身数据，5320*1945*1488mm的车身和3128mm的轴距在同级别市场中也属于较为优秀的水平，超过了大多数竞争对手。优秀的车身数据自然会为消费者提供优秀的驾乘空间，再加上奥迪A8L还为消费者提供了舒适性配置更加优秀的四座版本，所以能够给消费者优秀的驾乘体验。
说到驾乘体验，动力系统就是不得不说的内容。与竞争对手相比，奥迪A8L为消费者提供了多种不同的动力可选。入门版本的2.0T发动机是高功率发动机，动力表现丝毫不差。同时奥迪A8L还为消费者提供了3.0T V6高/低功率版本以及4.0T V8双涡轮发动机的版本，足以满足所有消费者对车辆动力的需求。值得注意的是奥迪A8L在售车型中，除入门版之外，奥迪A8L其余车型无论是3.0T V6版本还是4.0T V8双涡轮版本，均为发动机匹配了48V轻混系统，能够有效降低车辆的能耗，并提高动力系统的输出表现。
另外，奥迪A8L作为品牌旗舰车型，也是一款前/后悬架都使用多连杆的车型，配合奥迪专属的quattro全时四驱系统，可以给消费者更加优秀的驾乘质感。在行驶过程中，奥迪A8L底盘紧致感较为出色，在通过颠簸路段时，消费者可以感受到路面传来的震动，但是并不是很强烈，给人软硬适中的感觉。但是在连续转弯时，奥迪A8L会出现较为明显的侧倾现象，虽然这要是因为其车身太大的原因，但也属于扣分项。
在座舱内部，奥迪A8L能够给消费者比较优秀的触觉感受，较多软质材料配合奥迪经典的设计风格，尊贵感和科技感都比较优秀。与此同时，奥迪A8L采用品牌最新的车机系统，加上其它科技智能配置，可以给消费者不错的出行体验。值得注意的是奥迪A8L虽然各种配置表现较为优秀，但实际上该车型的车机清晰度和娱乐性并不算出色，很难与同价位新能源车型相比。
综合来说，奥迪A8L作为品牌旗舰车型，在各方面的表现其实都不错，能够给消费者较为优秀的用车体验。但是奥迪A8L也不是没有缺陷，在智能化层面，奥迪A8L的表现未必能够与部分顶流的新能源车型相比。再加上82.98万元-197.18万元的指导价区间，恐怕一般的消费者真的不会花这么多钱选择它。当然，从实际出发，也许有的消费者很喜欢奥迪A8L，但是考虑自己的经济实力，会直接放弃，而能够买起奥迪A8L的消费者，也不会在意奥迪A8L的缺点，只会在意它能不能给自己带来面子和更大的利益。
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起，无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能
如果你已经被iCAR V23的颜值所吸引，建议你点开视频了解一下它的动态表现。字少事大，iCAR V23，好开！
最近2024全球汽车芯片创新大会热闹非凡，咱们自主车企也在芯片领域闯出了自己的一片天，想必银河E5的车主就很有发言权~之所以这么说是因为银河E5搭载了国产首颗车规级7nm芯片——“
坦克500居然用上了解耦四驱。那么长城为什么要给坦克500安排一个看上去没有那么越野的四驱结构呢？哪些消费者会买解耦四驱的坦克500 Hi4-Z呢？解耦四驱的坦克500，开起来又有哪些不同呢？
最近几年，国产汽车品牌的发展越来越快，并且普罗大众对新能源车型的认可度也开始变得越来越高。其中最受欢迎的国产自主品牌非比亚迪莫属，比亚迪发布11月销量为506804辆，连续两个月突
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
经过东风Honda用户一年漫长的期待，东风Honda“本家DAY”终于在12月的第一个周末温暖回归，来自天南海北的数百名“本家人”汇聚武汉，开启了一段充满惊喜的归家旅程。此次活动主
吉利银河星舰7已经正式上市，其限时先享指导价9.98万起的消息迅速传播，引发热议，不少先前选择购买2025款亚迪宋Pro DM-i的朋友决定先试试这款新车，再从其中来选择。动力系统
iCAR V23通过独特的风格化设计元素和丰富的功能，提供了与传统SUV截然不同的情绪价值体验，它就是BORN TO PLAY。
选择一款合适的新能源车不再仅仅是考虑动力和续航，而是要综合考量空间、智能科技、以及日常使用的经济性，这不，比亚迪2025款宋Pro DM-i的强大对手吉利星舰7和上市了，且限时先享
今天，我要给大家带来一场关于吉利星舰7和比亚迪2025款宋Pro DM-i的“世纪大战”，这场PK可不仅仅是价格战，还有空间、智能化水平及动力上的比拼，接下来让小编带你了解这两款车
NIO Day即将开幕，但蔚来已经提前扔出了一个大招。旗舰车型ET9，成为了国内首款搭载线控转向技术的量产车，划重点，这是经过工信部认证的。解释一下，就是你以前是手拧方向盘，一根柱
理想如何解决纯电动车冬天座舱冷续航短充电慢的用车痛点？听完这节课，原来问题比我们想象中的复杂多了
在混动SUV市场，吉利星舰7EM-i与比亚迪宋PRO无疑是两大热门之选，各自都以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。星舰7上市起售价9.98万。为了帮助广大消费者更加明智地在这两款
新能源汽车市场日益壮大，限时先享指导价9.98万的吉利的星舰7和官方指导价为11.28万比亚迪的2025款宋Pro DM-i无疑是其中的热门车型。今天，我们就来一场深度对比，看看这
12月6日周五晚上，吉利银河星舰7正式上市，像一颗深水炸弹，激起了紧凑型SUV市场的千层浪花。限时先享指导价9.98万起的消息一出，瞬间点燃了消费者的购买欲望，也让竞争对手们纷纷侧
最近，一场没有硝烟的战争正在悄然上演。吉利星舰7（限时先享指导价仅9.98万）上市后，和比亚迪宋Pro DM-i这款紧凑型SUV成为了插混竞争对手，吸引着无数消费者的目光。今天，我
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利银河星舰7 EM-i的上市无疑为消费者带来了全新的选择，同时9.98万的起售价也对比亚迪宋PRO形成了直接的挑战。面对这两款
限时先享指导价9.98万的吉利星舰7与官方指导价11.28万的比亚迪宋Pro DM-i，作为紧凑型SUV市场中的佼佼者，各自凭借其独特魅力吸引了大量消费者的目光。今天，我们就来一场
京公网安备 11010102004670号