如果以十分去衡量一台车的综合品质的话,我愿意为红旗H6打7分。说到这,相信有很多消费者都比较好奇为何我会这样去形容这台红旗H6呢?其实很好理解,首先大家都知道,这台红旗H6自上市之后,它虽然在各个方面的表现还算是不错,但是19.28-23.98万元的价格区间也是被消费者们诟病不已,几乎有关于红旗H6的帖子或者是文章,都有消费者说它的价格,所以在这方面,红旗H6减一分,而其余扣除的两分,就不得不提,本次的试驾过程了(本次我们试驾的是红旗H6的顶配车型)。
对于这台红旗H6的动力,相信大家都有一定的了解,其采用了一台2.0T排量的引擎,并且还是全系标配,只是入门级车型采用了低功率调校而已,同时,红旗H6也因为外观塑造是一副中规中矩轿跑模样,所以一直以来都有不少消费者质疑它只会做“表面功夫”,但其实不然,因为红旗H6 380牛·米的峰值扭矩保障了该车的充足爆发力,但是该车的最大输出马力虽然拥有252匹,但是其发动机的转速区间在4500-5000rpm之间,因此在起步加速的时候,它或许会有一定的涡轮迟滞感,但当发动机达到最高转速的时候,其动力会瞬间喷涌而出,这个时候我们就能感受到这台红旗H6带来的推背感了。
此外,在驾驶模式方面,红旗H6也是为消费者提供了四种驾驶模式,分别为经济/舒适和运动/个性化,在经济模式下,该车的动力输出较为平顺,并且连续阻尼空气减振器阻尼也会调到较低的水准,这时候该车的四轮独立悬架可以很好的过滤掉旅程中的细碎颠簸,在舒适性方面的表现比较不错,适合车主带着全家人出行的时候使用,但要想有激情的驾驶感受,那么运动模式也可有满足你。
在运动模式下,该车的转向反馈力度非常的直接,这会极大的加强我们的驾驶操控感受,同时在弯道中的支撑相比于经济模式下也会更好,最为直观的变化,那就是红旗H6可以通过座椅和方向盘反馈给握更家清晰的路感,而且在该模式之下,红旗H6的油门踏板的调校相对而言会比较灵敏,不同于经济模式下的平顺,随着油门踏板的深入,变速箱会在第一时间感受到你的驾驶意图,然后完成换挡,但是这里有一个减分项,那就是该车在换挡完成后有动力不衔接的感觉,所以这里扣了2分。
虽然有动力不衔接的现象存在,但是这台红旗H6的动力表现还是非常出色的,而除了油门踏板比较积极之外,该车在刹车踏板方面的表现同样不错,比如在本次试驾的起步制动方面,它的表现就比较中性,能够给到我一些缓冲时间,但是在中段和后段加速的时候,该车的刹车踏板表现就非常的果断了,所以能够给我一定的驾驶信心。而且在静谧性方面,这台红旗H6的表现也比较出色,在本次试驾的过程中,哪怕车辆在急速的状态下,传回车内的噪音也比较小,无论是胎噪还是路噪,它隔绝的都比较到位。
结言
说到这里,大家应该都知道,我为何为这台红旗H6打7分了吧!除了价格的一分之外,在动力衔接方面,它给我感觉并不是很好,所以我扣了2分,至于其它方面,该车的表现还是非常不错的,尤其是静谧性和制动系统方面,它的表现足够亮眼,同时连续阻尼器控制减振器的存在也能为驾乘者提供一定的舒适性,所以本次的驾控体验,我才会为这台红旗H6打7分,所以大家觉得这台红旗H6应该打几分呢?
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中,吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起,无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能
如果你已经被iCAR V23的颜值所吸引,建议你点开视频了解一下它的动态表现。字少事大,iCAR V23,好开!
最近2024全球汽车芯片创新大会热闹非凡,咱们自主车企也在芯片领域闯出了自己的一片天,想必银河E5的车主就很有发言权~之所以这么说是因为银河E5搭载了国产首颗车规级7nm芯片——“
坦克500居然用上了解耦四驱。那么长城为什么要给坦克500安排一个看上去没有那么越野的四驱结构呢?哪些消费者会买解耦四驱的坦克500 Hi4-Z呢?解耦四驱的坦克500,开起来又有哪些不同呢?
最近几年,国产汽车品牌的发展越来越快,并且普罗大众对新能源车型的认可度也开始变得越来越高。其中最受欢迎的国产自主品牌非比亚迪莫属,比亚迪发布11月销量为506804辆,连续两个月突
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
经过东风Honda用户一年漫长的期待,东风Honda“本家DAY”终于在12月的第一个周末温暖回归,来自天南海北的数百名“本家人”汇聚武汉,开启了一段充满惊喜的归家旅程。此次活动主
吉利银河星舰7已经正式上市,其限时先享指导价9.98万起的消息迅速传播,引发热议,不少先前选择购买2025款亚迪宋Pro DM-i的朋友决定先试试这款新车,再从其中来选择。动力系统
iCAR V23通过独特的风格化设计元素和丰富的功能,提供了与传统SUV截然不同的情绪价值体验,它就是BORN TO PLAY。
选择一款合适的新能源车不再仅仅是考虑动力和续航,而是要综合考量空间、智能科技、以及日常使用的经济性,这不,比亚迪2025款宋Pro DM-i的强大对手吉利星舰7和上市了,且限时先享
今天,我要给大家带来一场关于吉利星舰7和比亚迪2025款宋Pro DM-i的“世纪大战”,这场PK可不仅仅是价格战,还有空间、智能化水平及动力上的比拼,接下来让小编带你了解这两款车
NIO Day即将开幕,但蔚来已经提前扔出了一个大招。旗舰车型ET9,成为了国内首款搭载线控转向技术的量产车,划重点,这是经过工信部认证的。解释一下,就是你以前是手拧方向盘,一根柱
理想如何解决纯电动车冬天座舱冷续航短充电慢的用车痛点?听完这节课,原来问题比我们想象中的复杂多了
在混动SUV市场,吉利星舰7EM-i与比亚迪宋PRO无疑是两大热门之选,各自都以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。星舰7上市起售价9.98万。为了帮助广大消费者更加明智地在这两款
新能源汽车市场日益壮大,限时先享指导价9.98万的吉利的星舰7和官方指导价为11.28万比亚迪的2025款宋Pro DM-i无疑是其中的热门车型。今天,我们就来一场深度对比,看看这
12月6日周五晚上,吉利银河星舰7正式上市,像一颗深水炸弹,激起了紧凑型SUV市场的千层浪花。限时先享指导价9.98万起的消息一出,瞬间点燃了消费者的购买欲望,也让竞争对手们纷纷侧
最近,一场没有硝烟的战争正在悄然上演。吉利星舰7(限时先享指导价仅9.98万)上市后,和比亚迪宋Pro DM-i这款紧凑型SUV成为了插混竞争对手,吸引着无数消费者的目光。今天,我
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中,吉利银河星舰7 EM-i的上市无疑为消费者带来了全新的选择,同时9.98万的起售价也对比亚迪宋PRO形成了直接的挑战。面对这两款
限时先享指导价9.98万的吉利星舰7与官方指导价11.28万的比亚迪宋Pro DM-i,作为紧凑型SUV市场中的佼佼者,各自凭借其独特魅力吸引了大量消费者的目光。今天,我们就来一场