比亚迪宋PLUS DM-i冠军版对比哈弗枭龙MAX和银河L7，如何选？

如今的混动时代，完全被自主品牌拿捏，比亚迪宋家族已经取得了SUV细分领域的销量冠军，随后长城的哈弗品牌推出了哈弗枭龙MAX，吉利汽车推出了吉利银河L7，都是为了争夺比亚迪宋家族的市场份额而来。

面对全新阵容的比亚迪宋PLUS DM-i冠军版，哈弗枭龙MAX、吉利银河L7，三款热度不错的插电混动SUV，该如何选呢？我们一起来看看吧！

6月8日，比亚迪宋PLUS 冠军版（DM-i和EV）正式开启预售，其中，DM-i版预售价为16.98万-19.98万元，新增天青色和苍烟色两种全新配色，新车纯电续航提供110公里和150公里两种。

外观方面，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版、吉利银河L7、哈弗枭龙MAX三款车外观颜值各有特色，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版虽然采用了全新的外观设计，整体还是比较成熟稳重，吉利银河L7、哈弗枭龙MAX作为后来者，外观全部是全新造型，整体年轻时尚，有点像新势力造车。

车身尺寸方面，宋PLUS DM-i冠军版长宽高分别为4775/1890/1670毫米，轴距为2765毫米；哈弗枭龙MAX长宽高分别为4758/1895/1725毫米，轴距为2800毫米；吉利银河L7长宽高分别为4700/1905/1685毫米，轴距为2785毫米。

三车对比，哈弗枭龙MAX轴距略占优势，视觉上三款车外观大小无太大差别，如何选就要看个人喜好了。

动力方面，宋PLUS DM-i冠军版搭载的是由1.5L自然吸气发动机+EHS电混系统组成的插电混动系统。其中发动机最大功率81千瓦，峰值扭矩为135牛·米；电动机最大功率145千瓦，峰值扭矩为325牛·米，提供110公里和150公里两种纯电续航版本可选，百公里馈电油耗低至4.5升。

哈弗枭龙MAX搭载1.5L发动机+电动机组成插电混动系统，传动系统为2挡DHT变速箱，系统综合功率205kW，综合扭矩585N·m，百公里加速时间为6.8秒，WLTC馈电油耗 5.5L/100km，纯电续航里程为105公里。动力系统亮点，匹配前后双电机，全系标配四驱。

吉利银河L7搭载新一代雷神电混8848，搭载全新开发的混动四缸发动机和新一代3挡混动电驱变速箱DHT Pro，系统综合功率为287kW，系统综合扭矩为535N·m，百公里加速时间6.8秒，WLTC工况下馈电油耗5.23L/100km，CLTC综合续航里程1370km，支持快充快放功能，半小时即可从30%充至80%。

三车对比，宋PLUS DM-i冠军版的优势是DM-i动力系统成熟稳定，能耗低；哈弗枭龙MAX拥有入门电四驱，是喜欢性能车的用户的首选；吉利银河L7拥有三档专利变速箱，驾乘体验不错。

售价方面，宋PLUS DM-i冠军版预售价为16.98万元-19.98万元；哈弗枭龙MAX售价区间为15.98万元-17.98万元；吉利银河L7售价区间13.87万元-17.37万元。

三车对比，吉利银河L7起售价较低，宋PLUS DM-i冠军版预计上市后售价还会下降，基本上会与哈弗枭龙MAX相差不大。

内饰方面，宋PLUS DM-i冠军版采用全新造型，匹配大尺寸悬浮式中控屏和液晶仪表。

哈弗枭龙MAX采用12.3英寸全彩液晶仪表+12.3英寸全彩液晶中控屏+ 12.3英寸全彩液晶副驾屏组成的三联屏设计，哈弗枭龙MAX车机系统搭载新一代 Coffee OS 系统，内置骁龙 8155 车机芯片，流畅度体验感也不错。

吉利银河L7采用10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏三块大屏。还有一块25.6英寸的AR HUD，四屏智能交互，满足全车人的智能体验。

总结一下：通过以上外观、内饰、动力能耗、性价比等方面的对比，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版、吉利银河L7、哈弗枭龙MAX三款都是不错的插混车型，如果真要按需求选择，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版成熟稳重，适合小白用户；吉利银河L7作为升级的雷神混动，主打的就是新颖，喜欢尝鲜的用户可以体验，智能配置媲美新势力造车；哈弗枭龙MAX主动就是四驱性能，两驱价格就可以买到四驱车，性价比不错。