“我愿意押上,我一生所积累的战绩和声誉,为小米而战,跟小米而战。如果法院判我赢了,那我就维护了公平正义,如果我输了,就还了小米一个清白。”
家人们,小米摊上大事了,雷军发布会上的原话,现在被律师引用,并即将开始一场恶战,这是要用“魔法打败魔法吗”?
5月14日,苏州一位自称是前资深法官,同时也是执业律师和小米车主的自媒体人,已正式在苏州起诉小米汽车,主要对“碳纤维机盖打孔”争议事件,存在诱导消费者想量产板与原型车性能强关联的行为,属于虚假宣传。
诉书中要求小米汽车退还定金2万元,并按照碳纤维机盖价款的三倍赔偿12.6万元,同时赔偿律师费1万元。
该车主表示那些已多次就产品问题向小米提出质疑,但未获回应,甚至发送律师函后仍“石沉大海”,于是直指小米“态度傲慢”。
这些说辞,你是律师,想要告小米,自然会有一万种“正当理由”,先把 “互联网流量” 这碗米饭吃得盆满钵满要紧。
当然,人家已有数十辆车,经济水平应该也是很好的,显然不只是靠流量赚快钱。
更深层的是,让大众认识关注他,用专业能力立住 “为人民发声” 的人设,引发群众共鸣与共情,甚至夸张地说,如果这波流量接得好,自己后半生,包括团队都会人气暴涨,不愁吃穿。
更耐人寻味的是,幕后可能有金主爸爸指使操刀,或是被抢了蛋糕的竞品友商,或是感同身受的车主,不惜花大价钱抹黑小米的嚣张气焰。
现在这年头,专业维权都成产业链了,从写诉状到买热搜一条龙服务,人家玩的可不只是流量生意。
截至发稿,小米汽车官方未对此案作出公开回应。法律界人士指出,若法院认定宣传内容与实物存在重大差异,小米可能面临更广泛的集体诉讼风险。此次纠纷或成新能源汽车行业营销合规性的典型案例。
电动EV:
从 “押上声誉” 的豪言到 “退一赔三” 的诉求,这场诉讼早已超越单一纠纷的范畴,演变为公众对企业诚信的集体叩问。在新能源汽车行业狂飙突进的当下,营销话术的 “擦边球” 并不鲜见,但当专业人士以法律为刃切入时,所有模糊空间都将接受司法的丈量。
当然,网络上的黑粉们也是见风使舵,当初小米SU7爆单的时候,他们喊着雷神牛叉,这一个半月小米又是事故致伤亡、又是前机盖、又是锁马力、又是质量榜倒一等事件心下,双标的人就出现了,真的是6啊。
甚至添油加醋,夸大事实真相的,法律证据摆在面前你都肯装瞎,巴不得让帽子叔叔把这些恶意造谣抹黑的博主都给抓了。
唯一清醒就是,只有那个人赚够了流量,挨够了骂,最后还是能靠情怀洗白。你们吵得越凶,他赚得越多。
工信部出手整顿隐藏式门把手,这些不合理设计早该管管了?
5月15日“国际家庭日”, 东风日产新能源转型首款“最家”力作——N7大定用户突破1万,上市即热销,成为行业最快大定破万的合资纯电车型。
小鹏P7大改款亮相!何小鹏:有史以来情感投入最大的一个项目
比亚迪又被恶意造谣、抹黑,最高悬赏500万打击黑公关
豪华品牌一季度净利润榜:4个品牌腰斩,沃尔沃降6成?
近日,网络平台集中出现大量针对比亚迪挡位设计的雷同内容,以R挡在前D挡在后反常规为话术进行恶意攻击。比亚迪新闻打假办公室发布声明,将对这种典型的“黑公关”行为一追到底,绝不姑息!同时,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞也表示,不要为黑而黑,网络是有留痕的,不要以身试法。
东风乘用车三品牌15款车型齐聚华中国际车展
多品牌“圈地”时代终结。
质价比爆棚,吉利银河L6 EM-i称得上“国民新能源家轿”吗?
吉利汽车控股有限公司(简称“吉利汽车”)(0175.HK)发布2025年第一季度财报。第一季度,吉利汽车实现营业收入725亿,同比增长25%。归母净利润56.7亿,同比增长264%,盈利能力显著提升。
同日,东风日产在上海新能源品牌体验中心举行首批车主交付仪式,开启全国交付新篇章。
警惕潜移默化
家用SUV怎么选?零跑C16,实用与性价比全拿捏
工信部出手整顿隐藏式门把手,这些不合理设计早该管管了?
语音交互双车对比!乐道L60 VS 阿维塔07!同为中型新能源SUV谁更猛?
5月18日!江淮1van全系新能源车型焕新上市,开启绿色运力新时代
红旗抱零跑大腿!老牌豪门要靠新势力“逆天改命”?
尹同跃:如何守住造车这门“良心活”
资本市场高度看好,宁德时代为什么能成为行业龙头?
2025年的夏天,当动画电影里的哪吒还在大银幕上风风火火闹海时,现实中的哪吒汽车却悄然上演了一出“沉海”大戏。