上汽通用|产品密集推新，别克E4上市-爱卡汽车爱咖号

6月19日，上汽通用旗下别克ELECTRA E4正式上市，新车定位中大型纯电轿跑SUV，共推出4款车型，售价区间在18.99万-25.99万元，官方一并推出多重限时优惠权益，将于7月起开启交付。

作为别克第二款基于奥特能平台打造的纯电动车型，别克E4在动力方面，标准续航版配备65kWh容量电池与最大功率180kW的永磁同步电机，CLTC工况续航530km；GS长续航四驱版采用前永磁同步、后感应异步的电机布局，最大功率211kW， CLTC工况续航里程620km。

智能网联方面，搭载全新一代VCS智能座舱和别克eConnect互联技术，并可选装SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统。

在当前自主品牌向上、电动化浪潮席卷的背景下，上汽通用旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌正加速新能源变革与车型焕新。

今年4月中旬，首款基于别克奥特能纯电平台打造的纯电动车型别克E5正式上市，定位中大型SUV，共提供5款车型，售价区间为20.89-27.89万元。5月，全新别克君越、全新凯迪拉克CT6、XT4、GT4等新车正式上市，别克ELECTRA E5启动全国交付。

当前，上汽通用已推出凯迪拉克LYRIQ锐歌、别克ELECTRA E5、别克ELECTRA E4三款奥特能平台纯电SUV，随着上汽通用奥特能电动车时代的到来，预计到2023年底上汽通用还将有2款奥特能平台纯电车型亮相，至2025年将推出共计10款基于奥特能平台打造的纯电车型，推进MPV、SUV、轿车等主流新能源市场的电动化布局。

研发投入方面，上汽通用计划至2025年在电动化和智能网联方面总计投资700亿元，重点投入武汉、上海两个奥特能超级工厂。另外，从2024年起，上汽通用还将推出新一代插电式混动和强混动技术，进一步丰富产品阵营。

继一季度的销量下行后，5月，上气通用的市场表现迎来“回血”。据上汽通用官方对外披露的销量数据显示，上汽通用5月销量为9.2万辆，同比增长10.79%；今年前五个月累计销量约35.8万辆，同比下降6.15%。

其中，别克作为上汽通用的主力品牌，5月实现约5.2万辆的销量表现，同环比均实现正增长。具体至旗下车型来看，旗舰MPV车型别克世纪在5月零售销量达到1,851辆，再次创下月度销量新高；GL8家族5月销量达约1.42万辆，达成近8个月以来的最好成绩。

在5月刚刚上市的全新一代君越当月销量达到4,338辆，仍处于上升阶段。另外，在5月25日开启交付的别克E5，截至5月31日已经交付300辆。

5月，上汽通用还迎来了高层履新。上汽通用公司历史上任期最长的总经理王永清因工作需要，被调任至上汽集团担任副总经济师，由原上汽通用汽车公司的副总经理庄菁雄接替，出任上汽通用汽车公司总经理一职。

据乘联会近日发布的5月市场分析报告内容显示，当前乘用车市场已进入半年收官期，车企市场表现或加速分化。在风云变幻的市场格局下，上汽通用加快产品迭代并密集推新，同时先后提出“油电同价”“油电同享”等策略。新车的上市或将提升品牌与市场声量，但能否在今年白热化的市场竞争中延续稳定的增长态势，还将留待后续观察。