要说起今年上市,并且在口碑和销量方面都不错的车型,我想吉利博越COOL绝对算得上是其中之一,而它的出现应该就是接替老款博越在市场中的位置,同时和吉利旗下的博越L组成双子星,牢牢地占据紧凑型SUV市场,而吉利博越COOL之所以能取得如此亮眼的成绩,除了它自身的品质之外,最大的可能就是它较为亲民的售价了。而就在近日,吉利汽车官方宣称吉利博越COOL的产品矩阵新增一款车型,其售价为10.98万元,新车名为吉利博越COOL智联+,与现款的智联型车型相比,新车在配置方面得到了一些提升,只是在价格方面要比智联型车型贵了2000元。
让我们先来看看吉利博越COOL智联+相比于现款智联型车型在配置上多出了什么?首先是在舒适性方面,新车在智联型车型的基础上多出了主驾驶座椅6向调节,进一步提升了车辆的乘坐舒适性,同时外后视镜也带有自动折叠功能,再加上360°全景影像和透明影像的加持,在实用性上,新车提升的还是比较明显的。
说到这里,我们另外一提,吉利博越COOL智联+在内饰的整体布局上延续了现款车型的设计,其整体依旧是简洁风的设计语言,所以它的内饰看上去比较清爽,但是当下有很多消费者吐槽吉利博越COOL内饰的中控屏幕有点丑,但其实在我看来也还行,首先从尺寸上来看,13.2英寸的设计也符合主流车型的屏幕尺寸,同时10.25英寸的全液晶仪表也是达到了行业主流的水准,相比于同价位的日系车,这台吉利博越COOL的内饰设计绝对甩它们几条街。
而且在功能配置方面,吉利博越COOL智联+也和现款的智联型保持了一致,均配备了4G网络以及基础的车机功能,还有语音识别系统,再加上高通骁龙8155芯片的加持,在屏幕的流畅度和语音系统的识别精准度以及识别率上,新车还是有很大保障的。
上述这些也是吉利博越COOL智联+最大的变化了,动力和外观方面它也和现款车型相差不大,比如动力方面,新车便依旧采用了一台1.5T排量的四缸引擎,它可以为新车带来133千瓦的最大输出功率,290牛·米的最大输出扭矩,这个动力水准在同级别车型中还是比较强劲的,而在传动系统方面,新车则采用了7挡湿式双离合变速箱。
外观方面,吉利博越COOL智联+也是延续了现款车型的设计语言,其整体的设计依旧是吉利“Starburst Vision”设计美学基因打造,在前脸的中网内部,新车采用了鳞甲状的结构设计,再加上LED灯带和造型独特的大灯组,在视觉效果上,让其前脸看上去更加年轻,比较符合当下年轻消费者的审美。
侧身方面,这台吉利博越COOL智联+依旧是棱角分明的设计,其车顶也是悬浮式的设计语言,再加上黑色涂装的装饰,以及多辐轮毂的加持,在运动感方面,它的表现还是不错的,而且在车顶上方,该车也是采用了全景天窗设计,保障车内驾乘者的采光程度。至于车尾部分,吉利博越COOL智联+的尾灯组造型和前大灯相差不大,后包围则是四出布局和扩散器的装饰,因此在辨识度的运动感的表现上,这台吉利博越COOL智联+还是手拿把掐的。
结言
此次,吉利博越COOL智联+的上市进一步丰富了吉利博越COOL的产品矩阵,而消费者也多出了更多元化的选择,同时相比于现款车型的智联型,新车多出来的配置还是比较实用的,所以我个人认为这2000元的差价我还是可以接受的,而在整体的外观和内饰以及动力方面,它则和现款车型保持了一致,在同级别车型中不算弱,再加上它不到11万元的售价,我认为这台吉利博越COOL智联+的竞争力还是比较强的。
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