要说起今年上市，并且在口碑和销量方面都不错的车型，我想吉利博越COOL绝对算得上是其中之一，而它的出现应该就是接替老款博越在市场中的位置，同时和吉利旗下的博越L组成双子星，牢牢地占据紧凑型SUV市场，而吉利博越COOL之所以能取得如此亮眼的成绩，除了它自身的品质之外，最大的可能就是它较为亲民的售价了。而就在近日，吉利汽车官方宣称吉利博越COOL的产品矩阵新增一款车型，其售价为10.98万元，新车名为吉利博越COOL智联+，与现款的智联型车型相比，新车在配置方面得到了一些提升，只是在价格方面要比智联型车型贵了2000元。
让我们先来看看吉利博越COOL智联+相比于现款智联型车型在配置上多出了什么？首先是在舒适性方面，新车在智联型车型的基础上多出了主驾驶座椅6向调节，进一步提升了车辆的乘坐舒适性，同时外后视镜也带有自动折叠功能，再加上360°全景影像和透明影像的加持，在实用性上，新车提升的还是比较明显的。
说到这里，我们另外一提，吉利博越COOL智联+在内饰的整体布局上延续了现款车型的设计，其整体依旧是简洁风的设计语言，所以它的内饰看上去比较清爽，但是当下有很多消费者吐槽吉利博越COOL内饰的中控屏幕有点丑，但其实在我看来也还行，首先从尺寸上来看，13.2英寸的设计也符合主流车型的屏幕尺寸，同时10.25英寸的全液晶仪表也是达到了行业主流的水准，相比于同价位的日系车，这台吉利博越COOL的内饰设计绝对甩它们几条街。
而且在功能配置方面，吉利博越COOL智联+也和现款的智联型保持了一致，均配备了4G网络以及基础的车机功能，还有语音识别系统，再加上高通骁龙8155芯片的加持，在屏幕的流畅度和语音系统的识别精准度以及识别率上，新车还是有很大保障的。
上述这些也是吉利博越COOL智联+最大的变化了，动力和外观方面它也和现款车型相差不大，比如动力方面，新车便依旧采用了一台1.5T排量的四缸引擎，它可以为新车带来133千瓦的最大输出功率，290牛·米的最大输出扭矩，这个动力水准在同级别车型中还是比较强劲的，而在传动系统方面，新车则采用了7挡湿式双离合变速箱。
外观方面，吉利博越COOL智联+也是延续了现款车型的设计语言，其整体的设计依旧是吉利“Starburst Vision”设计美学基因打造，在前脸的中网内部，新车采用了鳞甲状的结构设计，再加上LED灯带和造型独特的大灯组，在视觉效果上，让其前脸看上去更加年轻，比较符合当下年轻消费者的审美。
侧身方面，这台吉利博越COOL智联+依旧是棱角分明的设计，其车顶也是悬浮式的设计语言，再加上黑色涂装的装饰，以及多辐轮毂的加持，在运动感方面，它的表现还是不错的，而且在车顶上方，该车也是采用了全景天窗设计，保障车内驾乘者的采光程度。至于车尾部分，吉利博越COOL智联+的尾灯组造型和前大灯相差不大，后包围则是四出布局和扩散器的装饰，因此在辨识度的运动感的表现上，这台吉利博越COOL智联+还是手拿把掐的。
结言
此次，吉利博越COOL智联+的上市进一步丰富了吉利博越COOL的产品矩阵，而消费者也多出了更多元化的选择，同时相比于现款车型的智联型，新车多出来的配置还是比较实用的，所以我个人认为这2000元的差价我还是可以接受的，而在整体的外观和内饰以及动力方面，它则和现款车型保持了一致，在同级别车型中不算弱，再加上它不到11万元的售价，我认为这台吉利博越COOL智联+的竞争力还是比较强的。
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