7月份销量数据已经公布,各大车企均表现的很不错。新能源全面爆发。
达到了262161辆,但比亚迪的销量存在质疑,因为理想公布的上险量来看,比亚迪的上险量仅有19万辆,与26万辆相差了将近7万辆。但即便是19万辆的比亚迪,依旧是销量第一。不过对于2023年的销量目标300万辆来说,比亚迪下半年的压力巨大。1-7月份仅达到151万辆,还剩下5个月。比亚迪全系降价,非常有可能。
埃安:45025辆,同比增长80%;1-7月累计销量254361辆,同比增长103%。昊铂GT也正式开始加入到销量排名中,上市首月达到了2011辆。作为一款20-30万的纯电小跑车来说,满足了绝大年轻用户的需求。
理想作为拆台选手,这个月首次超越特斯拉,达到34134辆,该销量也是今年来销量持续增长的第7个月,理想能不能持续保持超越特斯拉,很难。持续增长可能也将不能维持。
特斯拉,约33000辆,特斯拉将在8月份开启新的销售模式,为的就是突破销量,不管是降价还是补贴,特斯拉要在背地里开刀了,因为现在已经被理想超越了。
而蔚来7月份首次突破2万辆,达到了20462辆。首先是降价的效果非常明显,大家对于价格还是很敏感的,对于蔚来的品牌并没有嗤之以鼻。
而零跑、极氪、深蓝、腾势、小鹏、哪吒均突破1万辆大关,可以说中国新能源势力都在发力,现在都是在抢夺之前的合资车型的市场,而这个市场还有很大,今年的大乱斗均没有停止,只要持续做好,销量还会竹节攀升。
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