夏季用车对于很多人来说是个不小的挑战，在高温环境下，放置于户外的车辆只需很短一时间的时间，车内温度便会升高到恐怖的程度，在打开车门之前，心理建设必不可少。然而就是在这样的环境下，领克08却远赴新疆吐鲁番进行了一次高温极限测试，那么在本次魔鬼级测试中，这款车型又有着怎样的表现呢？
参加测试当天，新疆吐鲁番的环境温度达到47℃，地表温度高达70℃，然而领克08在这样的高温环境下还要面对复杂的戈壁以及沙漠路况，这对于该车的动力性能以及综合实力而言是一次高难度的考验。令人惊喜的是，领克08凭借自己硬核实力成功完成了道路热平衡测试，道路试验，能量回收，电混引擎以及电机过热保护等测试工作，向广大消费者交出了一份傲人的成绩单。
想要在戈壁以及沙漠等复杂路况畅通无阻，强劲的动力性能肯定是必要的。基于吉利CMA Evo全新架构打造的领克08为我们准备了全新的EM-P超级增程电动方案，这套电动方案采用DHT Evo电驱系统P1电机+P3电机+P4电机+电混引擎的串并联结构，且支持三电机四驱。可为该车带来436千瓦的最大输出功率，以及905牛米的峰值扭矩，百公里加速成绩更是能达到4秒级。
其中P1电机处于电混引擎的曲轴上，它的主要作用是发电，提供电能，为电混引擎打辅助。P3电机处于3DHT Evo电驱变速器的输出端，与电混引擎共享一根输出轴，作为整套动力系统的绝对主力，其输出功率高达160千瓦。此外，P4高性能后驱电机处于后桥上，其输出功率为156千瓦，可实现纯电状况下的四驱驾驶。
除了强大的性能之外，续航也是衡量新能源车型的重要指标，在此方面，领克08准备了一块容量高达39.6千瓦时的三元锂平板电池，CLTC纯电续航里程高达245km。值得注意的是，电池与车身采用了一体化CPT技术，可以起到提升车辆通道路通过性以及降低风阻等作用。
在CMA Evo全新平台架构的加持之下，领克08在性能以及续航等方面展现出了过硬的实力。目前领克08已经进入预售阶段，全系更具备5个版本，预售价格区间为21.8~27.8万元。其中顶售价28.8万元的时间限量版，限量发售1008台，该版本车型拥有专属定制配色，且专享领克时间系列礼盒，据悉时间限量版刚一上线便被抢购而空，由此可见该款车型的受欢迎程度，喜欢它的朋友可以抓紧时间了解一下。
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