5个秘密解析全新荣威i5，能否赢得市场？有一点十分重要

上汽荣威哪款车最火？或许你会说是RX5，的确不假，但如果让我来回答，我认为是荣威i5。原因非常明显，入门级家用轿车一直是荣威品牌的拿手好戏，之所以说荣威i5是家庭首选家轿，从其系列车型的累计销量来到115万为例，就已充分说明了品牌对目标消费群体购车需求的细致洞察。知道他们需要什么样的产品，然后量身定制，如今新一代荣威i5重装上阵，其是否能持久焕发活力呢？我们今天便从这5个方面去判断一下这款新车。

1、造型设计依旧是主打的亮点吗？

这个回答应该是肯定的！

全新荣威i5给人的感觉是焕然一新，虽说是燃油车，但很有纯电的即视感，这也是其主打的电感先锋设计。

能够抓人眼球的地方无疑是前脸，锐利的鹰眼大灯、离散设计的流云飞瀑格栅以及两侧外扩的进风口，给人感觉非常霸气。

车身侧面，全新荣威i5流畅优雅的双肩线和三段式箭翎尾灯都让这款紧凑小车时尚了起来，这的确也是上汽设计的优势。总体而言，上汽对设计还是比较自信的，每一款车的更新换代都具有很强的突破性，令人眼前一亮。

2、内饰质感更令人欢喜？

毫不夸张地说，如果我下定决心去买这款车，我一定是因为这款车的内饰。

毕竟，能够拥有这样质感的内饰，相信会让很多人心动。

首先，标配的双10.25英寸联屏的布局还是很科技时尚的，最重要的是用料，大面积的皮质包覆，在视觉上就很有高档感。

如果要谈舒适性，全新荣威i5的“大沙发”就不得不提，按照人体工程学设计，坐起来还是很舒适的，用的是亲肤皮质面料，比较轻柔，和身体的贴合度也很不错。

特别是座椅的侧翼和填充都进行了优化，采用了同级独有的20mm零重力填充层，兼顾到了包裹性与舒适性。当然，座椅还有同级唯一的加热功能，相比竞品更能照顾到冬天乘坐的舒适性。

3、作为居家用车，实用性是否够格？

除了大沙发，空间感对一款车而言也很重要。

全新荣威i5的长宽高分别为4676mm/1838mm/1498mm，轴距为2680mm。虽然是紧凑级别但尺寸也做到了同级最大，空间感打造得还是很不错的，特别是后排空间。

乘坐过老款荣威i5的用户都十分肯定其后排空间的宽敞，全新荣威i5肯定也不会令人失望。入门级家轿时常会出现全员出行的情况，有一个舒适的后排空间，对于家人的乘坐舒适性来说是非常重要的。

此外，全新荣威i5设计了不少储物空间，后备箱容积也不小，这点非常符合居家用户对实用性的需求。比如：带着孩子出行，孩子的小玩具也许有好几个，储物空间的数量可以直接影响车内的整洁程度。孩子乱扔的玩具终于有地方放置了，不至于弄得满车都是。

这一点，荣威做得不错。

4、配置还是不是中国品牌的看家本事？

显然，荣威主打的就是性价比。

斑马Venus2.0车机系统可以支持本地语音控制和一键手机互联。

特别是语音控制，它的能力已经被拓展到可以声控天窗、导航、音乐、斑马小程序等500+车载功能。

全新升级的360°高清全景影像搭配透明底盘，打造了540°全景影像系统，让四周情况能够被看得清清楚楚。对于驾驶新手来说，亲和力与友好度都直接拉满。

但说实话，透明底盘在这一级别并不多见，毕竟不是越野场景下，这个功能用得也少。

但全新荣威i5能给到用户，足见其诚意。

此外，一键防夹电动天窗和全功能方向盘也都配置上了。

还是那句话，价格摆在这里，能有这么多配置，心里觉得挺值的。

5、性能有所提升，是否依然省油？

全新荣威i5搭载1.5L GDI全铝发动机，匹配全新8速CVT变速箱，动力参数是95kW最大功率和158N.m峰值扭矩，相比老款有所提升。

起步加速并不激烈，但却很稳，动力提升也比较丝滑。

而这款发动机也依旧延续了老款的优势，就是省油。

由于是全铝设计，质量轻了不少，百公里油耗日常不到6L，一公里仅需四毛钱。

这个成绩还是很出色的。

结束语：

综合来看，全新一代其实在产品力上还是处于不错的水准的，性价比高，用车也够经济，非常适合经济型家庭。

既然说到了这个，不得不提现在这款车还有一系列优惠呢！

就在现在的8月份，现金优惠10000元，直接把指导价干到了5.99万元，而且还四重好礼，包括限时免费享首年商业险、2000元用车礼包的保险礼；24期0利率的金融礼；4年/15万公里超长整车质保礼；以及终身免费基础流量礼。

看来，全新荣威i5真是要把性价比进行到底呀。